自熔充填式钢塑复合管管端封口机及其封口方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢塑复合管管端封口技术领域，具体讲是指一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机及其封口方法。
【背景技术】
[0002]连续成型的钢塑复合管按一定长度截断后，截断面存在钢丝外漏的现象，为保障钢塑复合管的使用性能，必须对截断面进行封口，即行业内所称的对钢塑复合管管端封口，以将钢丝封入塑层内。
[0003]目前，对于钢塑复合管管端的封口，主要有以下几种封口方式:1、通过注塑机对管材端部进行注塑封口 ；2、采用对焊的方式进行封口 ；3、采用封口机的内外模具挤压并加热管材内外表面，使管材内外表面的塑料流至管材端面而进行加热封口。
[0004]第一种封口方式中由于注塑封口投资大效率低而逐步被其它方式所取代。而采用对焊方式封口，由于钢塑复合管中存在钢丝，管端的封口效果也不佳，并且在封口后还要对管端封口位置出现的内外焊接卷边进行切削处理。而采用封口机的内外模具挤压并加热管材内外表面的封口方式，由于封口后管材端部被挤压的部位壁厚减薄，使该钢塑复合管封口位置的经、玮线很容易出现露出现象而造成封口失效，并且由于其管材封口端部壁厚被减薄后，当该管材与标准管材或管件连接时，其相连接处会出现较大间隙，因而直接影响管材的连接和使用效果。且在加热封口时，虽然封口机上设置有对管端进行加热的结构，但封口后，对已封口管材端部进行冷却时，则需借助外围冷却设备进行冷却，而不能通过封口机实现加热冷却一体化，也就是说现有的封口机并不具备既加热又冷却的功能。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是，提供一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机及其封口方法，该自熔充填式钢塑复合管管端封口机及其封口方法能使管材管端壁厚保持不变，已封口管材端部符合标准要求能实现与标准管材及管件的常规连接，且通过自熔充填式钢塑复合管管端封口机能实现加热冷却一体化，特别是在冷却时，无需借助外围设备，利用自熔充填式钢塑复合管管端封口机既可实现加热功能同时又可实现冷却功能。
[0006]为解决上述技术问题，本发明提供这样一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机:包括装夹钢塑复合管的装夹机构、对钢塑复合管管端进行加热封口后又能对已封口的管端进行冷却的一体式加热冷却封口机构、驱动一体式加热冷却封口机构向管端移动以使管端套入一体式加热冷却封口机构的管端封口型腔内的第一油缸或第一气缸，所述的管端封口型腔内预设有供管端封口用的管材封口环。
[0007]所述的装夹机构与一体式加热冷却封口机构之间还设有对管端进行限位又能将管材封口环送入管端封口型腔内的管端限位及送料机构，所述的管端限位及送料机构包括板体、设在板体上将置于管端封口型腔开口处的管材封口环推入到管端封口型腔里端的送料环、既驱动板体向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体向下原路返回的第二气缸或第二油缸，所述的板体或送料环与管端端面限位相抵。
[0008]所述的送料环安装在板体的后端面上，所述的板体上设有与送料环同轴线且内径与送料环内径相同的通孔，所述的板体的前端面与管端端面限位相抵；或所述的板体上设有与送料环同轴线且内径与送料环外径相同的安装孔，所述的送料环安装在安装孔内且送料环的前端面与管端端面限位相抵。
[0009]所述的板体的两侧设有与板体两侧的导向孔上下滑动配合且安装在固定载体上的导向柱。
[0010]作为一体式加热冷却封口机构的第一种实施例，一体式加热冷却封口机构包括内模、外模、内隔热环、外隔热环，所述的内模和外模套合配装后形成里端封闭而外端开口的管端封口型腔，套合配装后的内模和外模内既设有对管端封口型腔内的管端和管材封口环进行加热的加热管又设有对已封口的管端进行冷却的冷却通道，所述的内隔热环和外隔热环分别安装在管端封口型腔外端开口处的内模和外模端部上以起到隔热和阻溢料的作用。[0011 ] 作为一体式加热冷却封口机构的第二种实施例，所述的一体式加热冷却封口机构包括模具、内隔热环和外隔热环，所述的模具设有里端封闭而外端开口的管端封口型腔，所述的模具内既设有对管端封口型腔内的管端和管材封口环进行加热的加热管又设有对已封口的管端进行冷却的冷却通道，所述的内隔热环和外隔热环分别安装在管端封口型腔外端开口处径向方向内外侧的模具端部上以起到隔热和阻溢料的作用。
[0012]所述的一体式加热冷却封口机构还包括对管端进行导向以便于管端套入管端封口型腔内的导向套，当钢塑复合管为内定径管材时，导向套设在内隔热环的端部且导向套形成外径由外端向里端逐渐增大的锥形外壁，当钢塑复合管为外定径管材时，导向套设在外隔热环的端部且导向套形成内径由外端向里端逐渐减少的锥形内壁。
[0013]所述的一体式加热冷却封口机构与第一气缸或第一油缸之间还设有调节管端与管端封口型腔同心度的同心度调节机构，所述的同心度调节机构包括关节轴承，所述的关节轴承的内圈与第一气缸或第一油缸活塞杆连接，所述的关节轴承的外圈与一体式加热冷却封口机构连接。
[0014]所述的关节轴承的外圈与一体式加热冷却封口机构之间通过端板进行连接，所述的关节轴承的外圈安装在端板的后端，所述的模具或内模安装在端板的前端，且所述的模具或内模与端板之间设置有隔热板。
[0015]本发明的自熔充填式钢塑复合管管端封口机，通过一体式加热冷却封口机构的设置，既能对管端和管材封口环进行加热以实现封口，同时又可对已封口的管端进行冷却，这样加热和冷却形成一体式设置，整体结构紧凑，特别是冷却时，无需借助外围设备，整体更为简洁，冷却效果更均匀，且一体式加热冷却封口机构的管端封口型腔内预设有供管端封口用的管材封口环，这样利用管材封口环来对管端进行封口，能保障管端壁厚保持不变，封口后的钢塑复合管与标准管材或管件连接时，不会出现较大的连接间缝，保障了钢塑复合管的连接和使用效果。
[0016]本发明还提供一种自熔充填式钢塑复合管管端封口方法，包括以下步骤:
[0017]A1、启动自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构的第二气缸或第二油缸，使板体向上运行至管端限位及送料位置；
[0018]A2、先对钢塑复合管进行装夹限位，再将管材封口环送入管端封口型腔里端；或先将管材封口环送入管端封口型腔里端，再对钢塑复合管进行装夹限位；
[0019]A3、先启动第二气缸或第二油缸使板体向下运行并按步骤A1中的路径返回，再使一体式加热冷却封口机构的加热管通电以对位于管端封口型腔里端的管材封口环进行加热；或先使一体式加热冷却封口机构的加热管通电以对位于管端封口型腔里端的管材封口环进行加热，再启动第二气缸或第二油缸使板体向下运行并按步骤A1中的路径返回；
[0020]A4、先对钢塑复合管管端进行加热封口，再对已封口的管端进行冷却；
[0021 ] A5、启动第一油缸或第一气缸，驱动一体式加热冷却封口机构返回以使已封口的钢塑复合管管端退出管端封口型腔。
[0022]步骤A2中对钢塑复合管进行装夹限位是指，将钢塑复合管装夹在自熔充填式钢塑复合管管端封口机的装夹机构上，在装夹过程中使钢塑复合管管端紧抵板体或送料环前端面；步骤A2中将管材封口环送入管端封口型腔里端是指，将管材封口环放在管端封口型腔的开口端上，此时启动自熔充填式钢塑复合管管端封口机的第一气缸或第一油缸，使第一油缸或第一气缸驱动一体式加热冷却封口机构向管端限位及送料机构移动，迫使送料环将管材封口环推入至管端封口型腔里端，随后使第一气缸或第一油缸驱动一体式加热冷却封口机构返回。
[0023]步骤A4中对钢塑复合管管端进行加热封口，再对已封口的管端进行冷却是指，启动第一油缸或第一气缸，驱动一体式加热冷却封口机构朝钢塑复合管管端移动，使管端套入管端封口型腔内并紧抵管端封口型腔里端的管材封口环，此时加热管继续对钢塑复合管管端和管材封口环进行加热，直至钢塑复合管管端完全实现封口，随后关闭加热管，此时往冷却通道内注入冷却水或冷却风而对已封口的钢塑复合管管端进行冷却，待冷却完毕后，关闭冷却通道。
【附图说明】
[0024]图1是本发明自熔充填式钢塑复合管管端封口机的结构示意图。
[0025]图2是本发明自熔充填式钢塑复合管管端封口机的局部剖视结构示意图(主要显示一体式加热冷却封口机构与同心度调节机构)。
[0026]图3是本发明自熔充填式钢塑复合管管端封口机的一体式加热冷却封口机构的局部剖视结构示意图。
[0027]图4是本发明自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构的结构示意图。
[0028]本发明图中所示:1钢塑复合管，2