一种主机芯温装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种主机芯温装置。
【背景技术】
[0002]近年来，在国家节能、环保、经济的形式驱动下，PVC塑钢门窗由于良好的隔音、隔热、密封、耐候性等特性得到了迅速的发展，PVC塑钢型材在建筑领域也越来越受人们的青睐。
[0003]PVC型材在生产加工时影响因素很多，其中不仅要考虑到机筒的加热，也要考虑挤出螺杆自身的发热系统，当物料与螺杆摩擦时也会产生一定热量，这些因素不但对型材的合格率和产量以及废料的产出率有很大的影响，而且对于挤出机主机螺杆的使用寿命也有很大的影响，从而影响到生产成本的增减。因此，在生产过程中需要对主机的温控系统进行整体化操控，既要考虑到对螺杆的加热升温，也要有效的冷却，使得主机螺杆能够快速升温，并且能够在达到适温后保持恒温状态。
[0004]目前，挤出设备基本配备了主机升温、降温装置，但加热装置、冷却装置与油箱没有直接接触，系统复杂，故障率较高。尤其在冬季生产时，由于室温温度较低，挤出机在开机时，如果升温装置与油箱分离很难在短时间内到达预设的加工温度，并且降温效率较低。此夕卜，原先设备空间占用较大，而且后续很难做到一个相对稳定的恒温状态。
【发明内容】
[0005]因此，本实用型新主要针对主机芯温装置的不足做出了改进，提供一种主机芯温
目.ο
[0006]本实用新型的技术解决方案是:一种主机芯温装置，包括一组加热管(I)、一组冷却管(2)、导热油(3)和油箱(4)，油箱(4)内部充满导热油(3)，油箱上设有进油口(6)和回油口(7)，油箱(4)内部设有一组加热管⑴和一组冷却管(2)，加热管⑴和冷却管(2)接线端口与主机控制系统(5)连接，冷却管(2)两端设有进水口(9)和回水口(10)，冷却管
(2)内通入循环冷却水，循环导热油(3)通过进油口(6)和回油口(7)与主机螺杆芯部(8)连接。
[0007]本实用新型具有以下特点:
[0008]1、本实用新型将原来设备中的加热装置、冷却装置合并在油箱中，结构简单、节省空间、降低成本，故障率较低，便于日后的检测维修。
[0009]2、本实用新型提高了挤出机螺杆芯部的升温速度，减少了开机时间。从而提高了每台挤出机每日的产量。每日均能比未改造前提高150kg_300kg的产量。
[0010]3、本实用新型采用加热、冷却一体化，在一个油箱内可保证主机螺杆芯部的升温和恒温。能够准确的控制温度，使得螺杆在加热到适温后能够稳定保持恒温，降低了由于材料塑化不均而产生的鱼波纹、发黄等废料的产出率。
[0011]4、降低能耗，每台设备每日能耗平均减少10-40KW。
[0012]5、生产效率大幅提高。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图所示，一种主机芯温装置，包括一组加热管1、一组冷却管2、导热油3和油箱4，油箱4内部充满导热油3，油箱上设有进油口 6和回油口 7，油箱4内部设有一组加热管I和一组冷却管2，加热管I和冷却管2接线端口与主机控制系统5连接，冷却管2两端设有进水口 9和回水口 10，冷却管2内通入循环冷却水，循环导热油3通过进油口 6和回油口 7与主机螺杆芯部8连接。当开机温度设定后，系统操控加热管I加热，通过加热装置内的导热油3，使得主机螺杆芯部8在40min内升高到100°C，当温度达到100°C后，加热管I与冷却管2协同工作，使温度恒定在100°C，保证了 PVC型材的正常生产。
【主权项】
1.一种主机芯温装置，包括一组加热管(I)、一组冷却管(2)、导热油(3)和油箱(4)，其特征在于:油箱(4)内部充满导热油(3)，油箱上设有进油口(6)和回油口(7)，油箱(4)内部设有一组加热管(I)和一组冷却管(2)，加热管(I)和冷却管(2)接线端口与主机控制系统(5)连接，冷却管(2)两端设有进水口(9)和回水口(10)，冷却管⑵内通入循环冷却水，循环导热油⑶通过进油口(6)和回油口(7)与主机螺杆芯部⑶连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种主机芯温装置，由一组加热管、一组冷却管，以及导热油和油箱组成。油箱内部充满导热油，油箱内部设有一组加热管和一组冷却管，加热管和冷却管接线端口与主机控制系统连接，冷却管内通入循环冷却水，循环导热油通过进油口和回油口与主机螺杆芯部连接。本实用新型用于控制主机螺杆芯部的温度，通过加热管能够在短时间内将螺杆芯部温度升高到适温，并且保持稳定的生产温度，有效的减少了开机时间，降低了废料的产出量，提高了产品的合格率以及产量。
【IPC分类】B29C47/92, B29C47/84
【公开号】CN204749222
【申请号】CN201520403229
【发明人】余明俊, 高武增, 郭鹏, 闫宁, 李本立, 刘荣
【申请人】西安高科建材科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月11日