一种双色注塑模具中的刀模结构的制作方法

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一种双色注塑模具中的刀模结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于注塑模具技术领域,尤其涉及一种双色注塑模具中的刀模结构。
【背景技术】
[0002]双色注塑模具就是一个制品由两种不同材料或者两种同材料不同颜色的料注成的,一般分为两大类,一类是混色双色注塑模具,即注塑机的两个喷嘴交替将不同颜色的材料射入同一个模腔,形成没有明显边界的花色制品,另一类就是双层双色注塑模具,即两个射嘴将两种材料先后射出构成制品的有明显边界的双色制品,第一个射嘴将材料射入小型腔后成型,之后开模但不顶出,模具旋转180°后合模,之后第二个喷嘴将另一种材料射入已经有第一种材料的大腔,这样两种材料粘在一起后第二次开模顶出,注塑出一个完整的双色产品。
[0003]在目前注塑模具领域中,针对两种或两种以上材质贴合注塑的生产工艺及相应加工模具仍处于空白状态,为实现两种材质的注塑工艺需采用两次打注工序,故具有分别成型的两个模腔,在两个模腔的分隔结构上可采用刀模的形式。现有的刀模双色结构中,两种材料的接触面是和刀片一个方向的平面,刀片的方向与油缸活塞杆的运动方向是一致的,这类两种材料通过一个平面接触的结构存在材料在接触面处易断开的问题,在两种材料结合力要求较大的场合,现有的刀模结构已无法满足需求。
[0004]由此可见,现有技术有待于进一步的改进和提尚。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处,提供了一种双色注塑模具中的刀模结构。
[0006]本实用新型所采用的技术方案为:
[0007]—种双色注塑模具中的刀模结构,包括若干个顺次拼接组合的刀片单元,各刀片单元均包括分段刀片、设置在分段刀片下方的基座以及设置在基座一侧的油缸,各刀片单元的基座上开设有凹槽,凹槽内放置有顶块,各顶块分别和与其位于同一刀片单元内的油缸相连,各分段刀片的下方均连接有升降杆,各升降杆的底部均固连有滑块,滑块的下表面为倾斜面,各顶块的顶部设置有与升降杆的底部位置相对的滑槽,升降杆的滑块置入顶块的滑槽内,滑槽与滑块的下表面的倾斜度相同。
[0008]所述顶块的两侧分别固连有导轨,基座的内侧设置有与导轨位置相对的导向槽。
[0009]各所述刀片单元还包括设置在基座一侧的行程开关,油缸活塞杆的进程由行程开关控制。
[0010]所述分段刀片下方的升降杆为一根或两根。
[0011]各所述分段刀片具有两片相互拼接的单体刀片,两片单体刀片的接触面呈台阶状。
[0012]若干所述分段刀片顺次拼合组成弧形伸展状态。
[0013]由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
[0014]为保证两种材料的接触面的结合强度,本实用新型中组成分段刀片的两个单体刀片的接触面呈台阶状,原有的分段刀片与油缸之间的传动结构已无法满足接触面为台阶状的刀模的注塑需求,将原有的油缸活塞杆与升降杆的运动方向一致改为现在的油缸活塞杆与升降杆的运动方向相互垂直,满足了注塑需求,保证了单体刀片间的结合强度。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型去除油缸及行程开关后的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型中一个刀片单元的结构示意图。
[0017]图3为图2中的刀片单元去除油缸及行程开关后的结构示意图。
[0018]图4为本实用新型中顶块的结构示意图。
[0019]图5为本实用新型中升降杆与滑块的装配示意图。
[0020]图6为本实用新型中分段刀片的结构示意图。
[0021]其中,
[0022]1、刀片单元2、分段刀片201、单体刀片3、基座301、导向槽4、油缸5、行程开关6、升降杆7、顶块701、滑槽702、导轨8、滑块
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0024]如图1至图6所示,一种双色注塑模具中的刀模结构,包括若干个顺次拼接组合的刀片单元1,各刀片单元1均包括分段刀片2、设置在分段刀片2下方的基座3以及设置在基座3 —侧的油缸4,各所述刀片单元1还包括设置在基座3 —侧的行程开关5,油缸4活塞杆的进程由行程开关5控制,若干所述分段刀片2顺次拼合组成弧形伸展状态,所述若干刀片单元1组成的整体刀模位于双色注塑模具的两个模腔之间。
[0025]各刀片单元1的基座3上开设有凹槽,凹槽内放置有顶块7,所述顶块7的两侧分别固连有导轨702,基座3的内侧设置有与导轨702位置相对的导向槽301,各顶块7分别和与其位于同一刀片单元1内的油缸4相连,顶块7在油缸4的带动下会沿基座3上的凹槽滑移,需要说明的是,各个刀片单元1的大小不一,因此,基座3的大小也有区别,体积小一些的基座3内可以放置一个顶块7,体积大一些的基座3内可以放置两个顶块7,当某些基座1内放置有两个顶块7时,顶块7上导轨702的设置就跟基座内只放置一个顶块7的有所区别,当放置两个顶块7时,各个顶块7与基座3的凹槽301相接触的一面上会设置有导轨702而两个顶块7相接触的一面未设置导轨702,这样可以满足位于同一基座3内的顶块7既能各自顺畅的滑移,又能保证各自滑移的过程中不会相互干涉。
[0026]各所述分段刀片2具有两片相互拼接的单体刀片201,两片单体刀片201的接触面呈台阶状;各分段刀片2的下方均连接有升降杆6,一个分段刀片2对应一根或两根升降杆6,对应升降杆6的个数取决于分段刀片2的大小和分段刀片2在整个刀模结构中所处的位置,各升降杆6的底部均固连有滑块8,滑块8的下表面为倾斜面,各顶块7的顶部设置有与升降杆6的底部位置相对的滑槽701,升降杆6的滑块8置入顶块的滑槽701内,滑槽701与滑块8的下表面的倾斜度相同。
[0027]本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
[0028]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,包括若干个顺次拼接组合的刀片单元,各刀片单元均包括分段刀片、设置在分段刀片下方的基座以及设置在基座一侧的油缸,各刀片单元的基座上开设有凹槽,凹槽内放置有顶块,各顶块分别和与其位于同一刀片单元内的油缸相连,各分段刀片的下方均连接有升降杆,各升降杆的底部均固连有滑块,滑块的下表面为倾斜面,各顶块的顶部设置有与升降杆的底部位置相对的滑槽,升降杆的滑块置入顶块的滑槽内,滑槽与滑块的下表面的倾斜度相同。2.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,所述顶块的两侧分别固连有导轨,基座的内侧设置有与导轨位置相对的导向槽。3.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,各所述刀片单元还包括设置在基座一侧的行程开关,油缸活塞杆的进程由行程开关控制。4.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,所述分段刀片下方的升降杆为一根或两根。5.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,各所述分段刀片具有两片相互拼接的单体刀片,两片单体刀片的接触面呈台阶状。6.根据权利要求5所述的一种双色注塑模具中的刀模结构,其特征在于,若干所述分段刀片顺次拼合组成弧形伸展状态。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双色注塑模具中的刀模结构,包括若干个顺次拼接组合的刀片单元,各刀片单元均包括分段刀片、设置在分段刀片下方的基座以及设置在基座一侧的油缸,各刀片单元的基座上开设有凹槽,凹槽内放置有顶块,各顶块分别和与其位于同一刀片单元内的油缸相连,各分段刀片的下方均连接有升降杆,各升降杆的底部均固连有滑块,滑块的下表面为倾斜面,各顶块的顶部设置有与升降杆的底部位置相对的滑槽,升降杆的滑块置入顶块的滑槽内,滑槽与滑块的下表面的倾斜度相同。本实用新型中组成分段刀片的两个单体刀片的接触面呈台阶状,保证了两种材料的接触面的结合强度。
【IPC分类】B29C45/26
【公开号】CN205009500
【申请号】CN201520712837
【发明人】刘川东, 王洪波, 王纪学, 孙文强
【申请人】青岛海泰科模具有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月15日
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