一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路的制作方法

文档序号:10901958阅读:247来源:国知局
一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路的制作方法
【专利摘要】一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,包括油箱、三个电磁阀、四个油缸、四个活塞杆;四个油缸完全相同平行设置;活塞杆位于相对应的四个油缸中;四个活塞杆上部共同固定有一上模板,四个油缸底部共同固定有一下模板;活塞杆下部的活塞将对应的油缸分割成上腔和下腔;油箱通过油管分别与所述三个电磁阀的P接口以及T接口连接;第一电磁阀上的B接口与第一油缸和第二油缸的上腔连接;第二电磁阀上的B接口与第三油缸和第四油缸的下腔连接;第三电磁阀的B接口与第三油缸和第四油缸的上腔连接。该实用新型结构简单、设计合理,无须使用快速油缸和充液阀,成本低廉,节省安装快速油缸的空间。
【专利说明】
一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路
技术领域
[0001]本实用新型涉及注塑机工作控制油路,具体涉及一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路。
【背景技术】
[0002]注塑机又名注射成型机或注射机,它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。注塑机是塑料加工业中使用量最大的加工机械,不仅有大量的产品可用注塑机直接生产,而且还是组成注拉吹工艺的关键设备。注塑机按照注射装置和锁模装置的排列方式,可分为立式、卧式和立卧复合式。目前,部分注塑机为了减少整机高度或长度,往往采用四缸直锁结构,使模缸与射出部分重合。而注塑机通常都是快速合模后锁模并且泄压后快速开模,一般需要一组快速油缸和充液阀。而现有技术在小型注塑机上显得结构复杂,成本高。
【实用新型内容】
[0003]为克服上有技术的缺陷,本实用新型的目的旨在提供一种无须使用快速油缸和充液阀、结构简单、设计合理油路系统来满足小型四缸直锁锁模方式。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
[0005]—种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,包括油箱、电磁阀、油缸、活塞杆;所述电磁阀包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀;所述油缸包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸,四个油缸完全相同平行设置;所述活塞杆包括第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆,四个活塞杆完全相同,分别位于相对应的四个油缸中;所述四个活塞杆上部共同固定有一上模板,所述四个油缸底部共同固定有一下模板;活塞杆下部的活塞将对应的油缸分割成上腔和下腔;所述油箱通过油管分别与所述三个电磁阀的P接口以及T接口连接;所述第一电磁阀上的B接口通过油管与所述第一油缸和第二油缸的上腔连接;所述第二电磁阀上的B接口通过油管与第三油缸和第四油缸的下腔连接;所述第三电磁阀的B接口通过油管与第三油缸和第四油缸的上腔连接;所述第一油缸的上腔与所述第二油缸的上腔相通,所述第一油缸的下腔与所述第二油缸的下腔相通;所述第三油缸的上腔与所述第四油缸的上腔相通,所述第三油缸的下腔与所述第四油缸的下腔相通。
[0006]进一步地,所述油缸内径为所述活塞内径的1.7倍。
[0007]由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0008]该实用新型所述的一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,结构简单、设计合理,无须使用快速油缸和充液阀,成本低廉,节省安装快速油缸的空间。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]以上附图中:1、油箱;21、第一电磁阀;22第二电磁阀;23、第三电磁阀;31、第一油缸;32、第二油缸;33、第三油缸;34、第四油缸;41、第一活塞杆;42、第二活塞杆;43、第三活塞杆;44、第四活塞杆。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0012]实施例1:参见图1所示:
[0013]—种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,包括油箱1、电磁阀、油缸、活塞杆;所述电磁阀包括第一电磁阀21、第二电磁阀22、第三电磁阀23;所述油缸包括第一油缸31、第二油缸32、第三油缸33、第四油缸34,四个油缸完全相同平行设置;所述活塞杆包括第一活塞杆41、第二活塞杆42、第三活塞杆43、第四活塞杆44,四个活塞杆完全相同,分别位于相对应的四个油缸中;所述四个活塞杆上部共同固定有一上模板,所述四个油缸底部共同固定有一下模板;活塞杆下部的活塞将对应的油缸分割成上腔和下腔;所述油箱I通过油管分别与所述三个电磁阀的P接口以及T接口连接;所述第一电磁阀21上的B接口通过油管与所述第一油缸31和第二油缸32的上腔连接;所述第二电磁阀22上的B接口通过油管与第三油缸33和第四油缸34的下腔连接;所述第三电磁阀23的B接口通过油管与第三油缸33和第四油缸34的上腔连接;所述第一油缸31的上腔与所述第二油缸32的上腔相通,所述第一油缸31的下腔与所述第二油缸32的下腔相通;所述第三油缸33的上腔与所述第四油缸34的上腔相通,所述第三油缸33的下腔与所述第四油缸34的下腔相通。
[0014]进一步地,所述油缸内径为所述活塞内径的1.7倍。
[0015]下文记油缸内径为D,活塞内径为d。
[0016]开模时,电磁阀21不得电,电磁阀22和电磁阀23同时得电,此时第一电磁阀21的B接口与T接口连通,第一油缸31与第二油缸32上腔直接接回油箱I,下腔通大气,第二电磁阀22的P接口与B接口连通进油,第三电磁阀23的P接口与B接口连通进油,第三油缸33与第四油缸34上下腔同时有压力油,向上的合力Fl=2*3i*P*D*D/4=1.4453iPdd,向下的合力F2=2*jt*P* (D*D-d*d) /4=0.945JiPdd,由于FI >F2,所以最终的合力F向上,实现开模动作,且开模力F=
0.5JiPdd ;合模时,电磁阀21、电磁阀22、电磁阀23同时得电,则第一电磁阀21的P接口与B接口连通进油,第二电磁阀22的P接口与B接口连通进油,第三电磁阀23的P接口与B接口连通进油,此时第一油缸31与第二油缸32下腔通大气,第一油缸31上腔、第二油缸32上腔、第三油缸33上下腔、第四油缸34上下腔同时有压力油,向上的合力F3=F1=2*3t*P*D*D/4=1.445jtPdd,向下的合力F4=2*F2=2*2*jt*P*(D*D-d*d)/4=1.89JiPdd,由于F4>F3,所以最终的合力F’向下,实现合模动作,且合模力F ’ =0.53iPdd。
[0017]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰,都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,包括油箱、电磁阀、油缸、活塞杆;所述电磁阀包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀;所述油缸包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸,四个油缸完全相同平行设置;所述活塞杆包括第一活塞杆、第二活塞杆、第三活塞杆、第四活塞杆,四个活塞杆完全相同,分别位于相对应的四个油缸中;所述四个活塞杆上部共同固定有一上模板,所述四个油缸底部共同固定有一下模板;活塞杆下部的活塞将对应的油缸分割成上腔和下腔;所述油箱通过油管分别与所述三个电磁阀的P接口以及T接口连接;所述第一电磁阀上的B接口通过油管与所述第一油缸和第二油缸的上腔连接;所述第二电磁阀上的B接口通过油管与第三油缸和第四油缸的下腔连接;所述第三电磁阀的B接口通过油管与第三油缸和第四油缸的上腔连接;所述第一油缸的上腔与所述第二油缸的上腔相通,所述第一油缸的下腔与所述第二油缸的下腔相通;所述第三油缸的上腔与所述第四油缸的上腔相通,所述第三油缸的下腔与所述第四油缸的下腔相通。2.根据权利要求1所述的一种小型四缸直锁锁模无快速油缸双向差动油路,其特征在于:所述油缸内径为所述活塞内径的1.7倍。
【文档编号】B29C45/67GK205588594SQ201520800027
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2015年10月17日
【发明人】灏瑰嘲, 尹峰
【申请人】丰铁机械(苏州)有限公司
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