一种蒸汽加热启动系统的连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及燃煤发电技术领域，尤其涉及一种应用于汽轮发电机组的蒸汽加 热启动系统的新型连接装置。
【背景技术】
[0002] 蒸汽加热启动技术是一种新型的汽轮发电机组启动技术，中国专利ZL 2007 10046960. 1《带炉水循环泵直流锅炉邻汽加热锅炉的启动方法》及ZL 2007 10046959. 9 《疏水扩容启动直流锅炉邻汽加热锅炉的启动方法》分别公开了该技术在带炉水循环泵直 流锅炉启动及疏水扩容直流锅炉启动上的应用。该技术可使锅炉在点火时就已处于一个 "热炉、热风"的热环境；能提高启动阶段的燃烬率，大大减少传统多油点火及近期风靡的等 离子点火产生的油烟、未燃烬煤粉量，电除尘可因此及早投入，显著改善了该阶段的环保效 益；有效防治锅炉启动阶段因先"干烧"后"骤冷"而造成氧化皮快速生成、集中脱落、囤积 和阻塞，最后导致锅炉爆管及汽轮机叶片受侵蚀；并缓解催化剂表面的油烟粘附问题和未 燃烬煤粉对催化剂的烧结（甚至烧毁）问题；避免启动阶段高含碳烟灰或大量油气对脱硫 浆液产生的污染；同时还可使启动时间相对缩短，特别是在机组极热态启动时，利用蒸汽加 热给水，大大减小了给水温度与锅炉最小允许进水温度的温差，能尽快满足锅炉进水条件， 从而大大缩短了锅炉MFT后达到重新点火要求所用时间，减少了启动过程中的燃油、燃煤 和厂用电消耗，综合大幅度地降低了启动能耗。
[0003] 图1是现有技术中关于蒸汽加热启动系统热力系统的连接方式。图1中，三号高 压加热器的进汽则是来自中压缸抽汽至外置式蒸汽冷却器换热后的回汽。
[0004] 其中，热力系统的连接方式为：邻机冷再蒸汽系统通过管道至启动机组的二号高 压加热器，管道上依次安装有隔绝阀、逆止阀、调节阀等相应阀门，其中，调节阀主要是控制 二号高压加热器压力，进而控制二号高压加热器出口的给水温度，启动过程中，调节阀通常 处于全开状态，以尽可能地通过二号高压加热器来提高给水温度。
[0005] 但这种连接方式有以下缺点：
[0006] 二号高压加热器承担的给水温升过大。由于启动过程中只有二号高压加热器对给 水进行了加热，其给水温升相当于原来三号高压加热器温升和二号高压加热器温升之和， 正常运行工况下其温升幅度已超过了二号高压加热器VWO工况的温升，当除氧器的加热能 力不足时，其温升还将提高，不利于高压加热器的安全运行。
[0007] 因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种应用于蒸汽加热启动的新型连接方 式，既降低二号高压加热器承担的给水温升，提升二号高压加热器的运行安全性，又能满足 蒸汽加热启动过程中给水温升的需要。 【实用新型内容】
[0008] 有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的是降低二号高压加热器承担 的给水温升，并满足蒸汽加热启动过程中给水温升的需要。
[0009] 为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0010] 一种蒸汽加热启动系统的连接装置，至少包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、 中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器、外置式蒸汽冷却器，其特征在于，所述冷再 蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述中压缸抽汽依 次连接所述外置式蒸汽冷却器及所述三号高压加热器。
[0011] 所述邻机冷再蒸汽系统通过设置蒸汽管道连接所述中压缸抽汽与所述外置式蒸 汽冷却器的入口之间。
[0012] 可选地，所述邻机冷再蒸汽系统通过设置蒸汽管道连接所述外置式蒸汽冷却器的 出口与所述三号高压加热器之间。
[0013] 所述蒸汽管道上设置的调节门至少为一个；
[0014] 所述蒸汽管道上设置的隔绝门至少为一个；
[0015] 上述技术方案中，所述调节门的执行机构可采用气动、电动等方式；所述隔绝门可 采用闸阀、截止阀，所述隔绝门的执行机构可为电动方式或者手动方式。
[0016] 较佳地，所述调节门的开度大小根据所述三号高压加热器的压力来进行控制，从 而控制所述三号高压加热器的出口给水温度，实现对所述三号高压加热器的给水温升控 制。
[0017] 较佳地，在启动过程中，需要的给水温度不高时，可将所述邻机冷再蒸汽系统连接 所述二号高压加热器的蒸汽管道上的阀门关闭，从而切断二号高压加热器的蒸汽来源，而 利用所述邻机冷再蒸汽系统连接所述三号高压加热器的蒸汽管道，实现单独投运三号高压 加热器，并利用所述蒸汽管道上的调节门来控制所述三号高压加热器的汽侧压力，实现对 所述三号高压加热器出口给水温度的控制。随着启动过程的进行，需要进一步提高给水温 度时，再进一步投运二号高压加热器。
[0018] 本实用新型的有益效果在于：
[0019] 本蒸汽加热启动系统的连接装置，可根据启动过程中给水温度的需要来灵活投运 二号高压加热器及三号高压加热器。由于在启动过程中实现了二号高压加热器或者三号高 压加热器的投运，可避免启动阶段高压加热器受热冲击，提高了高压加热器运行安全性及 使用寿命。
[0020] 以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说 明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0021] 为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有 技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来说， 在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022] 图1是现有技术中蒸汽加热启动系统的连接装置示意图；
[0023] 图2是本实用新型具体实施例的连接装置示意图；
[0024] 图3是本实用新型另一具体实施例的连接装置示意图；
[0025] 图中：1是邻机冷再蒸汽系统；2是冷再蒸汽系统；3是二号高压加热器；4是中压 缸抽汽；5是三号高压加热器；6是外置式蒸汽冷却器；7是蒸汽管道；71是调节门；72是隔 绝门。
【具体实施方式】
[0026] 为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进行进一 步地详细描述。
[0027] 本实用新型提供了一种蒸汽加热启动系统的连接装置，通过在现有蒸汽加热启动 系统基础上增设邻机冷再蒸汽至本机三号高压加热器的蒸汽管道，以及在蒸汽管道上设置 调节门，并在调节门后设置隔绝阀。在启动过程中，通过灵活投运三号高压加热器，实现在 三号高压加热器对给水的加热，因此，二号高压加热器给水温升可得到相应降低，从而提高 了高压加热器的运行安全性。
[0028] 实施例一
[0029] 具体的，如图2为示，为本实用新型的一个【具体实施方式】，包括冷再蒸汽系统2、邻 机冷再蒸汽系统1、中压缸抽汽4、二号高压加热器3、三号高压加热器5、外置式蒸汽冷却器 6。其中，所述冷再蒸汽系统2与所述邻机冷再蒸汽系统1并联后再连接所述二号高压加热 器3 ;
[0030] 所述中压缸抽汽4依次连接所述外置式蒸汽冷却器6及所述三号高压加热器5 ;
[0031] 所述邻机冷再蒸汽系统1通过设置蒸汽管道7连接所述中压缸抽汽4与所述外置 式蒸汽冷却器6的入口之间。
[0032] 所述蒸汽管道上设置调节门71和隔绝门72 ;
[0033] 进一步地，所述蒸汽管道7上设置的调节门71至少为一个；
[0034] 进一步地，所述蒸汽管道7上设置的隔绝门72至少为一个；
[0035] 实施例二
[0036] 具体的，如图3为示，为本实用新型的另一个【具体实施方式】，包括冷再蒸汽系统2、 邻机冷再蒸汽系统1、中压缸抽汽4、二号高压加热器3、三号高压加热器5、外置式蒸汽冷却 器6。其中，所述冷再蒸汽系统2与所述邻机冷再蒸汽系统1并联后再连接所述二号高压加 热器3;
[0037] 所述中压缸抽汽4依次连接所述外置式蒸汽冷却器6及所述三号高压加热器5 ;
[0038] 所述邻机冷再蒸汽系统1通过设置蒸汽管道7连接所述外置式蒸汽冷却器6的出 口与所述三号高压加热器5之间。
[0039] 所述蒸汽管道上设置调节门71和隔绝门72 ;
[0040] 进一步地，所述蒸汽管道7上设置的调节门71至少为一个；
[0041] 进一步地，所述蒸汽管道7上设置的隔绝门72至少为一个；
[0042] 下表是现有系统连接装置和本实用新型的连接装置用于某百万千瓦机组等级启 动工况下的应用实例，不难发现，应用本实用新型连接装置后，由于三号高压加热器承担了 32°C的给水温升，即二号高压加热器承担的温升下降了 32°C，对应于邻机工况1从92°C下 降至60°C，对应于邻机工况2从74°C下降至42°C，因此提高了二号高压加热器的运行安全 可靠性。
[0043]
【主权项】
1. 一种蒸汽加热启动系统的连接装置，至少包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中 压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器、外置式蒸汽冷却器，其特征在于，所述冷再蒸 汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述中压缸抽汽依次 连接所述外置式蒸汽冷却器及所述三号高压加热器。
2. 如权利要求1所述的蒸汽加热启动系统的连接装置，其特征在于，所述邻机冷再蒸 汽系统通过设置蒸汽管道连接所述中压缸抽汽与所述外置式蒸汽冷却器的入口之间。
3. 如权利要求1所述的蒸汽加热启动系统的连接装置，其特征在于，所述邻机冷再蒸 汽系统通过设置蒸汽管道连接所述外置式蒸汽冷却器的出口与所述三号高压加热器之间。
4. 如权利要求2或3所述的蒸汽加热启动系统的连接装置，其特征在于，所述蒸汽管道 上设置的调节门至少为一个，所述蒸汽管道上设置的隔绝门至少为一个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种蒸汽加热启动系统的连接装置，包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器、外置式蒸汽冷却器。其中，所述冷再蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述中压缸抽汽依次连接所述外置式蒸汽冷却器及所述三号高压加热器；所述邻机冷再蒸汽系统通过设置蒸汽管道连接所述中压缸抽汽与所述外置式蒸汽冷却器的入口之间，或者所述邻机冷再蒸汽系统通过设置蒸汽管道连接所述外置式蒸汽冷却器的出口与所述三号高压加热器之间。由于在启动过程中实现了二号高压加热器或者三号高压加热器的投运，可避免启动阶段高压加热器受热冲击，提高了高压加热器运行安全性及使用寿命。
【IPC分类】F22D1-00, F22B37-00
【公开号】CN204438078
【申请号】CN201420804671
【发明人】冯伟忠, 俞兴超, 徐科
【申请人】上海申能能源科技有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月18日