高翅管水冷式冷却器的制作方法

文档序号:4561385阅读:378来源:国知局
专利名称:高翅管水冷式冷却器的制作方法
技术领域
本实用新型是一种采用高翅管作冷却水管的水冷式冷却器。
液压机械用的液压油,大型机械中的润滑油等在工作中都会因油温太高必须降温,它们一般采用自然冷却或强迫冷却,自然冷却靠油液表层,容器外表同空气的温差来散热降温,为保证有效散热面积,不但油箱油管等容器的体积尺寸庞大,而且用油量也大。强迫降温除在自然冷却的容器外表采用吹风,喷水等措施外,更多的是使用水冷式冷上却器,它一般采用在热油中浸放冷水管的方式,让冷水和热油通过管壁交换热量,在水温升高中使油温降低。
冷却器的冷却能力、工作效率主要取决于管壁的传热能力和散热面积的大小,现存冷水管大都以铜、铝等导热系数高的材料制造,选材上已无多大改进余地,这就使增大散热面积成为提高冷却器冷却性能的关键,过去冷水管常采用圆的或扁的金属管。后来又在圆管外壁轧制出螺状纹来增大散热面积,现在又已加工出一种外壁带有较高翅片的高翅管,它的散热面积更大,散热效果也优于其它形状的管。
本实用新型为能进一步提高水冷式冷却器的冷却性能和效率,采用高翅管来替代普通的圆形、扁形和螺纹管制成的一种散热面积更大的新型水冷式冷却器。
本实用新型主要由以下两部分组成一是壳体,它包括带有进出油管接口的油筒体、进出水封头、密封件、按装座等,为有利于使用,其外形和按装尺寸宜与原有的冷却器吻合,自然也可设计更好的形状和尺寸。二是冷水栅,它由一组高翅管和两端的封板,中间的隔板等组成,高翅管的两端铆、焊在封板上就组成了一个冷水栅,冷水栅的冷水管既可单向通水,也可把冷水管分成两组环流,以便使进出水口能集中于冷却器的一端。冷水栅装入油筒体后,配上进出水封头及密封件等组合成一体即可。当然如进出口水管集中于同一端即在同一个封头上时,另一边就须配用实封头了,这时只要接上油管和水管就可使用。冷水在冷水栅的高翅管内川流不息,热油从进油口流入后在流向出油口时与高翅管接触把热量传递给冷水,使油温降低。
本实用新型采用拿高翅管替代圆管扁管或螺纹管的方法来大幅度提高冷却水管与油的接触面积,以此提高冷却器的工作效率,并由此达到缩减冷却器的体积和减少冷却水的用量。
本实用新型的具体形式将举例说明,请参见附图。其中附


图1.高翅管水冷式冷却器的结构示意图。
附图2.冷水栅的构造示意图。

图1所示为高翅器水冷式冷却器的一利结构形式的剖示图,它的冷却水是环流式的,它由油筒体(1)、冷水栅(2)、进出水封头(3)和实封头(4)为主组成。油筒体(1)上有进油口(5)和出油口(6)、进出水封头(3)上有进水口(7)和出水口(8),并由隔水板(9)将进,出水区域分隔开,冷水栅上均匀分布着几块隔板(10),由它们把油筒体分隔成几个油区,使相邻两油区的油必须由隔板(10)上穿插高翅管(11)的孔沟通,以防止从进油口(5)进入的热油能找到“捷径”直奔出油口排出。
图2所示为冷水栅的结构示意图,它由两端的封板(12)、中间的几块隔板(10)及若干根高翅管(11)所组成,高翅管(11)两端的芯管(13)插入封板(12)内并铆、焊密实、隔水板(10)上钻有若干个孔(14)以穿插高翅管(11)。
权利要求1.一种依靠增大冷却管散热面积来提高冷却效果的水冷式冷却器,其特征在于它的冷水栅采用高翅管作冷却水管。
2.根据权利要求1所述的水冷式冷却器,其特征是其冷水栅中部有几个隔饭。
3.根据权利要求1所述的水冷式冷却器,其特征是其高翅管是铜制铝制或铜、铝复合制成的。
专利摘要本实用新型是一种用高翅管替代水冷式冷却器中的普通冷却水管来大幅度增大散热面积,以此达到增强冷却能力,提高冷却效果的新型水冷式冷却器。
文档编号F28D7/00GK2344741SQ9824760
公开日1999年10月20日 申请日期1998年11月15日 优先权日1998年11月15日
发明者常富林 申请人:常富林
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