一种焊接加热器的制造方法

文档序号:8316635阅读:446来源:国知局
一种焊接加热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请属于焊接辅助工具技术领域,具体涉及一种焊接的预热和保温或者焊后热处理的加热装置,也可用于钢结构矫形时的加热。
【背景技术】
[0002]在GB150《压力容器》等标准规定中,对于铬钼钢等高强度钢或厚度为30mm以上的钢材制造压力容器时,设备焊接之前须对焊缝进行预热,焊接过程还须进行保温,焊后常需进行消除应力的热处理,所以预热和保温,以及焊后的热处理是一个非常重要的环节。
[0003]目前国内普遍使用的预热和保温燃气有瓦斯气、天然气、乙炔气等。由于瓦斯气和天然气价格较高,因此,铬钼钢焊接预热和保温燃气普遍使用乙炔气。乙炔气点火时会发生爆鸣,燃烧过程冒黑烟,产生积碳堵塞加热器火嘴,燃烧后排放硫化氢、磷化氢等有毒气体,且容易出现回火现象,极易对操作人员造成较大的危害,而且还污染环境和设备。
[0004]现有技术中,利用乙炔气进行焊前预热的加热器,例如,授权公告号为CN202162515U的中国实用新型专利公开了“一种用于焊前预热的加热器”,如图1所示,其技术方案“包括混合燃烧气体管路(30),所述混合燃烧气体管路(30)包括两条平行布置的分支管路,所述分支管路的长度方向上其朝向待预热焊缝处设有均布的火焰通气孔(31) ο所述混合燃烧气体管路30进口端分别与氧气管路10和乙炔气体管路20连通,另一端封闭;所述氧气管路10和乙炔气体管路20上都设有阀门11、21。所述混合燃烧气体管路30呈弧形结构,火焰通气孔31位于弧形混合燃烧气体管路30的内侧面。所述火焰通气孔31外侧设有集气罩33,所述集气罩33通过集气罩支腿32支撑于火焰通气孔31上。”该加热器两条平行的分支管路上的火焰通气孔31产生的火焰可对两个对接待焊件的焊缝进行同时整体预热,这样预热处理后的焊缝其母材中的水分被彻底去除,预防了焊接中气孔、裂纹的产生,同时也减小了焊缝由于预热温度不均所产生的应力,确保了焊接质量。
[0005]上述焊前预热的加热器是针对乙炔气的应用,然而,乙炔气由于上述记载的缺陷并非最佳的应用燃气,并且,上述焊前预热的加热器装置本身也存在以下一些问题:
(I)上述技术方案中的两条平行布置的分支管路的两端分别通过管道连通构成框形结构。由于框形结构存在四个直角转角,使得混合气体在经过直角转角时急速转弯,不利于混合气体的稳定性流动,进一步影响喷出火焰的燃烧平稳性及均匀性,而且该结构使得火焰孔仅能设置在分支管路的长度方向上,其宽度方向的管路需保留不能设置火焰孔用于混合气经过直角转角后的缓冲和过渡,不仅结构上浪费,而且降低了燃烧效率,再者混合气的流动距离加大使得燃烧有滞后性、不及时、启火速度慢。
[0006](2)所述混合燃烧气体管路进口端分别与氧气管路和乙炔气体管路连通。氧气与乙炔气是分别通过各自的输送管路输送到达混合燃烧气体管路进行混合,在混合燃烧气体管路中仅有一小段管路与框形结构管路连接,使得氧气与乙炔气并没有充分的混合就开始进入待燃烧阶段。
[0007](3)所述混合燃烧气体管路呈弧形结构,且该弧形结构是沿混合气进气方向的弧形,即弧形结构沿长度方向的中心线与混合气进气方向平行或者重合,混合气通过管路进入弧形结构的混合燃烧气体管路时经过一次分流,再沿弧形结构的宽度方向输送,经过转角位置的二次分流后才进入设置有火焰嘴的位置燃烧,燃烧不及时,启火速度慢,不能满足快速启火的需求;而且该结构的装置其本身的稳定性较差,对支架的要求将会较高,头重脚轻,操作时稍有不慎,将会极大地影响产品焊接的品质。
[0008]综上,亟需研发一种焊接加热装置。

【发明内容】

[0009]本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种焊接加热器,使用该焊接加热器,在焊接预热、保温或者加热时,混合气的流动距离短、启火速度快、燃烧效率高,而且燃烧过程稳定、均匀、充分。
[0010]本发明的目的通过以下技术方案实现:
提供了一种焊接加热器,包括有混合气进气管道、环形火圈和若干个火嘴组件,所述环形火圈连接于所述混合气进气管道、并与所述混合气进气管道连通,所述环形火圈沿长度方向的中心线与所述混合气进气管道的进气方向垂直,所述环形火圈上沿所述环形火圈开设有与所述若干个火嘴组件相对应的混合气通气孔,所述火嘴组件设置于所述混合气通气孔。
[0011]作为本申请的优选的实施方式:所述环形火圈为长圆形的环形火圈、圆形的环形火圈、椭圆形的环形火圈中的任一种环形火圈。
[0012]作为本申请的优选的实施方式:所述环形火圈为单个环形火圈或者由两个环形火圈组成的呈8字型结构的环形火圈。
[0013]作为本申请的优选的实施方式:所述环形火圈为平面形的环形火圈或者弧面形的环形火圈。
[0014]作为本申请的优选的实施方式:所述环形火圈为螺旋型结构的环形火圈。
[0015]作为本申请的优选的实施方式:所述混合气进气管道包括有空气进气管、燃气进气管、集合管、混合器和火圈导管,所述空气进气管、所述燃气进气管分别与所述集合管的一部分连通,所述集合管的另一部分与所述混合器的一端连通,所述混合器的另一端与所述火圈导管的一端连通,所述火圈导管的另一端与所述环形火圈连通。
[0016]作为本申请的优选的实施方式:所述混合器包括有一级混合器和二级混合器,所述一级混合器为管板式的混合器,所述管板式的混合器的输入端为沿径向圆周分布有孔的输入端。
[0017]作为本申请的优选的实施方式:所述火嘴组件包括有锥形火嘴,所述锥形火嘴的锥形面上开设有小孔,所述小孔与所述锥形火嘴的中心孔连通。
[0018]作为本申请的优选的实施方式:所述火嘴组件还包括有接管、连接管和盖帽,所述接管与所述混合气通气孔连接,所述连接管通过内螺纹与所述接管的外螺纹连接,所述锥形火嘴通过外螺纹与所述连接管的内螺纹连接,所述盖帽与所述锥形火嘴螺纹连接。
[0019]作为本申请的优选的实施方式:所述若干个火嘴组件中相邻的火嘴组件之间的间距为 60mm ?100mm。
[0020]本申请的有益效果:一种焊接加热器,包括有混合气进气管道、环形火圈和若干个火嘴组件,所述环形火圈连接于所述混合气进气管道、并与所述混合气进气管道连通,所述环形火圈沿长度方向的中心线与所述混合气进气管道的进气方向垂直,所述环形火圈上沿所述环形火圈开设有与所述若干个火嘴组件相对应的混合气通气孔,所述火嘴组件设置于所述混合气通气孔。压缩空气和燃气并列进入混合气进气管道进行混合,再进入环形火圈分流,接着在火嘴组件的上方点火,调节两种气体的流量和调整火焰大小,以开始预热、保温或者加热设备。使用该焊接加热器,在焊接预热、保温或者加热时,由于环形火圈沿长度方向的中心线与混合气进气管道的进气方向垂直设置,使得混合好的混合气由混合气进气管道一进入环形火圈就开始分流至相邻的火嘴组件,使得混合气的流动距离短、启火速度快、燃烧效率高,而且燃烧过程稳定、均匀、充分,提高了效率,节约了成本。
【附图说明】
[0021]图1为现有技术中的一种用于焊前预热的加热器的结构示意图。
[0022]图2为本申请的一种焊接加热器的一视角的结构示意图。
[0023]图3为图2中A-A处的剖面结构示意图。
[0024]图4为图3中I处的局部放大结构示意图。
[0025]图5为本申请的一种焊接加热器的另一视角的结构示意图。
[0026]图6为本申请的一种焊接加热器的其一实施方式的结构示意图。
[0027]图7为本申请的一种焊接加热器的其一实施方式的结构示意图。
[0028]在图1至图7中包括有:
空气进气管1、一级管板式的混合器2,二级混合器3,火圈导管4,环形火圈5,燃气进气管6,集合管7,接管8,连接管9,锥形火嘴10,盖帽11。
【具体实施方式】
[0029]实施例1
本申请的一种焊接加热器的【具体实施方式】之一,参见图2和图5所示,其结构包括有混合气进气管道、环形火圈5和若干个火嘴组件,所述环形火圈5连接于所述混合气进气管道、并与所述混合气进气管道连通,所述环形火圈5沿长度方向的中心线与所述混合气进气管道的进气方向垂直,所述环形火圈5上沿所述环形火圈5开设有与所述若干个火嘴组件相对应的混合气通气孔,所述火嘴组件设置于所述混合气通气孔。
[0030]压缩空气和燃气并列进入混合气进气管道进行混合,再进入环形火圈5分流,接着在火嘴10上方点火,调节两种气体的流量和调整火焰大小,以开始预热、保温或者加热设备。使用该焊接加热器,在焊接预热、保温或者加热时,由于环形火圈5沿长度方向的中心线与混合气进气管道的进气方向垂直设置,使得混合好的混合气由混合气进气管道一进入环形火圈5就开始分流至相邻的火嘴组件,使得混合气的流动距离短、启火速度快、燃烧效率高,而且燃烧过程稳定、均匀、充分。
[0031]具体的,所述混合气进气管道包括有空气进气管1、燃气进气管6、集合管7、混合器和火圈导管4,所述空气进气管1、所述燃气进气管6分别与所述集合管7的一部分连通,所述集合管7的另一部分与所述混合器的一端连通,所述混合器的另一端与所述火圈导管4的一端连通,所述火圈导管4的另一端与所述环形火圈5连通。优选的,燃气进气管6为丙烷气进气管。选用丙烷气不爆鸣、无黑烟、不会回火,能够与氧气完全充分燃烧,仅产生二氧化碳和水,不但提高了燃烧效率、节约了成本,还改善了操作环境,确保了操作人员的人身安全。
[0032]另,空气进气管I与燃气进气管6平行设置,且空气进气管I在集合管7的上方圆
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1