专利名称：组合热油炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加热设备，尤其是涉及一种将热油/燃气热油炉与废气热油炉组合在一起的热油炉。
背景技术：
常规的燃油/燃气热油炉是以燃油或燃气作为热源，对设置在热油炉内的加热管进行加热，导热油作为热载体传递热量，向用热设备输出热能。对配有发动机的场合，还能利用发动机排放出的废气，再独立设置一台废气热油炉，以利用发动机排出的废气热能。船用热油炉就是将燃油热油炉与废气热油炉分别独立设置，故独立而置二部分的热油炉就需要二套管路和辅机，不仅占地面积大，管路布设复杂，操作不便，而且热能利用率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供了一种结构紧凑、合理，管路布设简单，热效率高的组合热油炉。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种组合热油炉，其特征在于包括炉壳和燃油/燃气热油炉，所述的燃油/燃气热油炉包括独立设置在炉壳内的密封壳体以及固定连接在壳体内的内盘管和外盘管，壳体上设有燃烧器和烟气出口；所述的炉壳内还固定安装有二排以上的废气换热管，位于废气换热管一侧的炉壳两端分别设有废气出口和废气进口；废气换热管的热油进口处与热油泵连接相通，内盘管和外盘管与废气换热管的热油出口连接相通。
本实用新型采用上述技术方案后具有以下的优点1、结构紧凑、合理，便于操作。本实用新型将燃油/燃气热油炉和废气热油炉两部分通过炉壳连接在一起，不仅占地面积小，配套辅机少，且燃油/燃气热油炉与废气热油炉均为独立的两个加热系统，因此能方便控制燃油/燃气热油炉和废气热油炉的工作状况。由于两个加热系统不会相互干扰，因此便于操作管理。2、节约能源。本实用新型首先利用发动机排放的废气对废气换热管内的导热油进行加热，在不能满足用热设备需要时，再通过燃油/燃气热油炉对内、外盘管内的导热油作进一步的加热，能充分利用高温废气。3、闭路循环供热，热利用效率高。本实用新型将废气换热管与燃油/燃气热油炉内的内、外盘管连接相通，而废气换热管又与热油泵连接相通，通过热油泵将导热油在废气换热管、内外盘管以及用热设备之间进行强制闭路循环，而提高热效率。另一方面，本实用新型的组合热油炉采用液相循环，能在较低压力下获得较高的工作温度。4、使用寿命长。本实用新型的组合热油炉与组合蒸汽炉相比，不仅使用安全，而且使用寿命长。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1拆除防暴门烟道后的A向结构示意图。
图3是
图1的B-B剖视结构示意图。
图4是
图1的D-D剖视结构示意图。
其中1-钢架，2-保温层，3-炉壳，3-1-壳体，4-内盘管，5-外盘管，6-防暴门烟道，7-导热油出油管，8-燃烧器，9-烟气出口，10-废气出口，11-导热油进油管，12-固定件，13-废气换热管，14-下连管，15-排油管，16-废气进口，17-热油泵。
具体实施方式
见
图1～4所示的组合热油炉，包括炉壳3和燃油/燃气热油炉，炉壳3固定连接在钢架1上，炉壳3的外部设有保温层2。见
图1、2所示，该燃油/燃气热油炉包括独立设置在炉壳3内的密封壳体3-1以及固定连接在壳体3-1内的内盘管4和外盘管3，壳体3-1上设有燃烧器8和烟气出口9，其燃烧器8设置在壳体3-1的上端，而烟气出口9位于其一侧的壳体3-1上部，形成辐射和对流两回程加热；该燃烧器8还可设置在壳体3-1的下端，而烟气出口9位于壳体3-1的上端，形成辐射和对流的多回程加热。壳体3-1的一侧的还设有防暴门烟道6，该燃油/燃气热油炉可通过不同结构形式的燃烧器8实现燃油或燃气。本实用新型的壳体3-1可如图3所示是与炉壳3为一体结构，通过一块隔板将燃油/燃气热油炉与废气换热管13一侧的炉壳3隔离；该壳体3-1也可以是安装在炉壳3内的筒体，与废气换热管13一侧的炉壳3相互隔离，使之形成二个相互独立的两个加热系统，便于操作管理。见
图1、4所示，在炉壳3内还固定安装有二排以上的废气换热管13，位于废气换热管13一侧的炉壳3两端分别设有废气出口10和废气进口16。见
图1所示，该废气进口16位于炉壳3的下部，废气出口10位于炉壳3的上部，在废气进口16和废气出口10均装有温度计，且废气进口16处设有废气调节阀，以控制废气进气量。废气换热管13的热油进口通过导热油进油管11与热油泵17连接相通，而废气换热管13的热油出口则与内盘管4和外盘管5连接相通，导热油通过热油泵17强制送至废气换热管13内，通过发动机排出的废气对其内的导热油进行加热，再将导热油送至内盘管4和外盘管5内，如没有达到用热设备的要求，还能通过燃油/燃气热油炉进一步加热导热油，达到所需的工作温度，最后通过导热油出油管7送至用热设备。
本实用新型的废气换热管13见
图1所示为蛇形管结构，各蛇形管纵向排列固定连接在炉壳3内，蛇形管的相邻管之间具有固定件12，各蛇形管的热油出口通过下连管14分别与内盘管4和外盘管5连接相通，大大简化管路连接结构，在下连管14的底部还设有排油管15。本实用新型的废气换热管13还可为螺旋形盘管结构，各盘管径向设置在炉壳3内，各盘管的热油出口也通过下连管14分别与内盘管4和外盘管5连接相通，为进一步提高热效率，本实用新型在废气换热管13的管壁上还设有翅片。
本实用新型为进一步减小组合热油炉的体积，简化结构，见
图1、2所示，燃烧器8的烟气出口9与废气出口10同侧设置，安装在烟气出口9的出烟管设置在废气出口10内，使之能集中排放烟气。
权利要求1.一种组合热油炉，其特征在于包括炉壳(3)和燃油/燃气热油炉，所述的燃油/燃气热油炉包括独立设置在炉壳(3)内的密封壳体(3-1)以及连接在壳体(3-1)内的内盘管(4)和外盘管(5)，壳体(3-1)上设有燃烧器(8)和烟气出口(9)；所述的炉壳(3)内还固定安装有二排以上的废气换热管(13)，位于废气换热管(13)一侧的炉壳(3)两端分别设有废气出口(10)和废气进口(16)；废气换热管(13)的热油进口与热油泵(17)连接相通，废气换热管(13)的热油出口与内盘管(4)和外盘管(5)连接相通。
2.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述的废气换热管(13)为蛇形管，各蛇形管纵向排列固定连接在炉壳(3)内，各蛇形管的相邻管之间具有固定件(12)，蛇形管通过下连管(14)分别与内盘管(4)和外盘管(5)连接相通。
3.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述的废气换热管(13)为螺旋形盘管，各盘管径向设置在炉壳(3)内，各盘管通过下连管(14)分别与内盘管(4)和外盘管(5)连接相通。
4.根据权利要求1至3之一所述的组合热油炉，其特征在于所述废气换热管(13)的管壁上还设有翅片。
5.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述的废气进口(16)位于炉壳(3)的下部，废气出口(10)位于炉壳(3)的上部，废气进口(16)和废气出口(10)均装有温度计，废气进口(16)处设有废气调节阀。
6.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述的燃烧器(8)设置在壳体(3-1)的上端，而烟气出口(9)位于其一侧的壳体(3-1)上部。
7.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述的燃烧器(8)设置在壳体(3-1)的下端，且烟气出口(9)位于壳体(3-1)的上端。
8.根据权利要求1或5或6或7之一所述的组合热油炉，其特征在于所述的燃烧器(8)的烟气出口(9)与废气出口(10)同侧设置，且安装在烟气出口(9)的出烟管设置在废气出口(10)内。
9.根据权利要求1所述的组合热油炉，其特征在于所述下连管(14)底部还设有排油管(15)。
专利摘要本实用新型涉及一种组合热油炉，包括炉壳和燃油/燃气热油炉，所述的燃油/燃气热油炉包括独立设置在炉壳内的密封壳体、固定连接在壳体内的内盘管和外盘管，壳体的端部设有燃烧器和烟气出口；所述的炉壳内还固定安装有二排以上的废气换热管，位于废气换热管一侧的炉壳两端分别设有废气出口和废气进口；废气换热管的热油进口与热油泵连接相通，内盘管和外盘管与废气换热管的热油出口连接相通。本实用新型具有结构紧凑、合理，管路布设简单，热效率高的特点。
文档编号F24H1/00GK2919105SQ200620074160
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月20日 优先权日2006年6月20日
发明者韩寿平, 周筱丰, 封太平 申请人:韩寿平