一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道的制作方法

文档序号:4621468阅读:227来源:国知局
专利名称:一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道的制作方法
技术领域
一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道技术领域[0001]本实用新型涉及一种大功率电子束熔炼炉的设备,具体的说是一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道。
背景技术
[0002]大功率电子束炉是在真空环境下,利用高速运动电子的能量作为热源来进行加热或熔炼的一种电炉,主要特点是功率密度高,炉内真空度高,容易获得高纯材料。目前,大功率电子束炉中的散料进料装置存在着如下几个问题一是进料小车容易脱离轨道,导致停炉生产;二是由于大功率炉内坩埚附近温度较高,在进料小车长期停于坩埚附近时,容易使得进料小车上搭载的石英板或其它部件受到烧伤,导致经常更换部件,从而生产成本增加, 因而需要在加料完成后尽快将小车退回,则必须保证进料小车稳定往复运行在轨道上;另外,进料小车在小车轨道上容易散落物料,导致小车的运行容易受到堵塞。故而,小车轨道的结构设计是非常关键的一个因素。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其可以克服现有技术的缺陷。[0004]为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案[0005]一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其是设置一对凹形轨道,该凹形轨道的内凹槽与进料小车的凸型轮毂形状吻合。[0006]所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道中,在凹形轨道的外侧装有倒L型护板,且该L型护板的上横板的高度要高于进料小车的轮毂高度;或在凹形轨道的内侧装有I 型护板,且该I型护板的高度要低于进料小车的轮轴高度;亦可同时在凹形轨道的内、外侧装有I型护板和倒L型护板。[0007]所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道中,需将凹形轨道及进料小车的轮毂均采用耐高温不锈钢制作。[0008]本实用新型的优点是结构简单,制造成本低廉,安装方便,具有较好的推广价值。[0009]
[0010]图1为本实用新型用于大功率电子束炉的进料小车轨道结构示意图(俯视)。[0011]图2为图1的A-A剖面结构示意图。[0012]图中[0013]1一进料小车;2 — L型护板;3—小车轮毂;4一凹形轨道;5 — I型护板;6 —连接螺钉。
具体实施方式
[0014]参见图1、图2所示,本实用新型用于大功率电子束炉的进料小车轨道的主创点在于设置一对带有内凹槽的凹形轨道4,该凹形轨道的内凹槽要与进料小车的凸型轮毂3的形状吻合,且采用耐高温的不锈钢材料制作凹形轨道及进料小车的凸型轮毂。将小车的轨道设计为凹形,并与小车的凸型轮毂相配合,通过小车的自重以及凹形轨道的向心力作用, 可以保证小车能够稳定的运行在轨道上。[0015]所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道中,在凹形轨道的外侧装有倒L型护板2,且该L型护板2的上横板201的高度要高于进料小车的轮毂高度;或在凹形轨道的内侧装有I型护板5,且该I型护板的高度要低于进料小车的轮轴7高度;亦可同时在凹形轨道的内、外侧装有I型护板和倒L型护板。在凹形轨道的两侧分别装有L型护板和I型护板,使小车轨道构成横置U形结构,可以进一步保证小车受到一定外力情况下也不容易脱轨或倾倒。[0016]另外,在凹形轨道的内侧装有的L型护板,该护板的上部成挡板样式,还可以防止物料散落在轨道上,使得小车运行不受散落物料的阻塞。[0017]凹形轨道L型护板和I型护板之间,通过耐高温的螺钉6连接,方便安装和拆卸, 从而可以容易清理轨道上沉积的粉尘。[0018]本实用新型的安装作业是,先将凹形轨道4安装在电子束炉内,然后将小车轮毂3 放置到凹形轨道4上,再将L型护板2和I型护板5通过螺钉6连接。[0019]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明,应当说明的是,此处所描述的优选实施例仅用于和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。[0020]实施例1[0021]采用耐高温的不锈钢材料制作凹形轨道4。将进料小车1的小车轮毂3安装在凹形轨道4上,并将小车轮毂3与凹形轨道4的轨道面相配合,本实施例能够保证进料小车能稳定运行在小车轨道上,使得进料小车不脱离小车轨道或倾倒。[0022]实施例2[0023]先同于实施例1采用耐高温的不锈钢材料制作凹形轨道4,再将L型护板2通过连接螺钉6连接到凹形轨道4的外侧,本实施例进一步防止小车往复运行过程中可能出现倾倒的问题。[0024]实施例3[0025]先同于实施例1采用耐高温的不锈钢材料制作凹形轨道4,再将I型护板5通过连接螺钉6连接到凹形轨道4的内侧,本实施例可以防止物料散落在小车轨道上。[0026]实施例4[0027]先同于实施例1采用耐高温的不锈钢材料制作凹形轨道4,再依次将L型护板2和 I型护板5通过连接螺钉6连接到凹形轨道4的两侧,本实施例可以防止物料散落在小车轨道上,还可以进一步防止小车往复运行过程中可能出现倾倒的问题。[0028]上述各实施例可在不脱离本发明的范围下加以若干变化,故以上的说明所包含应视为例示性,而非用以限制本发明申请专利的保护范围。
权利要求1.一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其特征在于设置一对凹形轨道,该凹形轨道的内凹槽与进料小车的凸型轮毂形状吻合。
2.根据权利要求1所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其特征在于在凹形轨道的外侧装有倒L型护板,且该L型护板的上横板的高度要高于进料小车的轮毂高度。
3.根据权利要求1或2所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其特征在于在凹形轨道的内侧装有I型护板,且该I型护板的高度要低于进料小车的轮轴高度。
4.根据权利要求1所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其特征在于所述的凹形轨道及进料小车的轮毂均为采用耐高温不锈钢制作的凸型轮毂。
专利摘要本实用新型公开了一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道,其是设置一对凹形轨道,该凹形轨道的内凹槽与进料小车的凸型轮毂形状吻合。在凹形轨道的外侧装有倒L型护板,且该L型护板的上横板的高度要高于进料小车的轮毂高度;或在凹形轨道的内侧装有I型护板,且该I型护板的高度要低于进料小车的轮轴高度;亦可同时在凹形轨道的内、外侧装有I型护板和倒L型护板。所述的用于大功率电子束炉的进料小车轨道中,需将凹形轨道及进料小车的轮毂均采用耐高温不锈钢制作。其结构简单,制造成本低廉,安装方便,具有较好的推广价值。
文档编号F27D3/02GK202329188SQ20112053649
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月20日 优先权日2011年12月20日
发明者魏中青 申请人:北京有色金属研究总院
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1