专利名称：汽车空调风门的执行器连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调部件，具体涉及一种汽车空调风门的执行器连接装置。
背景技术：
执行器是汽车空调的必要部件，其主要用于控制不同汽车空调风门的开启或关闭，执行器连接汽车驾驶室内部的空调风向选择旋钮，通过执行器的核心部件电机的旋转，联动拨杆，再联动风门，进而完成不同风门的开启或关闭。现有技术执行器连接装置一般为执行器拨杆直接通过拉杆或拉绳实现风门的开启或关闭，其连接生硬、易产生应力和扭矩，进而易拉断拉绳或折断拉杆。
实用新型内容为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车空调风门的执行器连接装置，所述执行器连接装置包括执行器组件、万向轮、拉杆夹及拉杆，所述万向轮安装在执行器组件上，所述拉杆的一端通过拉杆夹和万向轮连接，拉杆的另一端连接风门。进一步的改进在于，所述组件执行器包括执行器和拨杆，所述拨杆的一端和执行器的电机转轴连接，拨杆的另一端和万向轮连接。进一步的改进在于，所述拉杆上安装有回位弹簧。本实用新型具有以下有益效果:由于本实用新型的万向轮安装在执行器组件上，可以使拨杆和拉杆连接灵活，减少应力和扭矩，增加使用寿命；由于本实用新型的拉杆上安装有回位弹簧，其结构简单可以使风门快速关闭。
图1为本实用新型的整体装置结构图；图2为本实用新型的俯视结构示意图；图3为本实用新型的分解结构示意图。其中:执行器组件I ;万向轮2 ;拉杆夹3 ;拉杆4 ;风门5。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型提供了一种汽车空调风门的执行器连接装置，包括执行器组件1、万向轮2、拉杆夹3、拉杆4 ;执行器组件I包括执行器和拨杆，拨杆的一端和执行器电机转轴连接，拨杆的另一端安装有万向轮2，拉杆4的一端通过拉杆夹3与万向轮2连接，拉杆4的另一端连接风门5。本实用新型是这样实施的:首先，车辆驾驶人员转动汽车驾驶室内部的空调风向选择旋钮，执行器接到电指令后，执行器电机启动，电机转轴带动拨杆转动，在万向轮2和拉杆夹3的连接下，通过拉杆4实现风门5的开启。风门5需要关闭时，拉杆4上的回位弹簧将拉杆4拉回，风门5即可关闭。该实用新型具有结构简单、安装方便、效率高、连接灵活、通过减少应力和扭矩来增加使用寿命等优点。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
权利要求1.一种汽车空调风门的执行器连接装置，所述执行器连接装置包括执行器组件、万向轮、拉杆夹及拉杆，其特征在于，所述万向轮安装在执行器组件上，所述拉杆的一端通过拉杆夹和万向轮连接，拉杆的另一端连接风门。
2.根据权利要求1所述汽车空调风门的执行器连接装置，其特征在于，所述组件执行器包括执行器和拨杆，所述拨杆的一端和执行器的电机转轴连接，拨杆的另一端和万向轮连接。
3.根据权利要求1所述汽车空调风门的执行器连接装置，其特征在于，所述拉杆上安装有回位弹簧。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车空调风门的执行器连接装置，所述执行器连接装置包括执行器组件、万向轮、拉杆夹及拉杆，所述万向轮安装在执行器组件上，所述拉杆的一端通过拉杆夹和万向轮连接，拉杆的另一端连接风门；本实用新型具有结构简单、安装方便、效率高、连接灵活、通过减少应力和扭矩来增加使用寿命等优点。
文档编号F24F13/10GK202938473SQ20122062911
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日
发明者王险峰, 周春明, 贾序忠, 谢剑锋 申请人:上海仪达空调有限公司