专利名称：台车密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环冷机辅件领域，尤其是一种台车密封装置。
背景技术：
环冷机是回转窑球团法生产球团工艺流程中的主要设备。回转窑将高温生球团排到环冷机的各个台车上，台车在携带着高温生球团旋转的同时，通过位于台车下方的风箱的鼓风作用对高温生球团进行冷却。其中，所有台车都环绕分布在环冷机的环形轨道上，沿着环形轨道运行。分布于环冷机上的台车之间是有一定间隙的，尤其是台车在运行时，台车之间的间隙会因前后台车运行速度不同而改变。由于在回转窑排出的高温生球团中，大部分球团的粒度大小是小于9毫米的，而台车之间的间隙比9毫米要大，由此就会出现高温生球团从回转窑到达台车时，会有一部分高温生球团从台车之间的缝隙经过，并掉到底部的风箱里。这样的情况不仅会造成原材料的浪费和环冷机工作环境的污染，同时也会对环冷机冷却效果和风箱的使用寿命造成影响。目前解决上述问题的所采用方式是在台车之间补接焊条，即通过焊条来密封台车之间的缝隙。但在实际应用时，由于相邻台车的前后间距会变化，且台车有时甚至会上下颠簸而引起台车高度上的差异，这些情况都会影响焊条密封的效果。在使用一段时间后，部分焊条还会脱落掉到底部的风箱里，难以起到稳定的密封效果。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更稳定密封效果的台车密封装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:台车密封装置，包括台车、用于密封台车之间间隙的密封件和连接转轴，密封件通过连接转轴铰接于台车顶部的边缘。进一步的是，包括转轴连接座，台车顶部的边缘设置有转轴连接座，连接转轴与转轴连接座相连接。进一步的是，密封件为平板。本实用新型的有益效果是:密封件通过连接转轴稳固的铰接于台车顶部的边缘，不会出现类似于焊条的脱落情况。在实际使用时，密封件遮挡住台车之间的缝隙，即便有一些高温生球团掉在密封件上，密封件上的多数球团也会随着台车的运行而最终进入台车内，大大减少了掉到底部的风箱里的球团的量。而且即便台车前后间距出现变化，或者台车因颠簸而出现高度变化，密封件都可以灵活的弥补住台车之间的缝隙。本实用新型可以应用于密封环冷机台车之间的缝隙。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。[0012]图中标记为，台车1、密封件2、连接转轴3、转轴连接座4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1、图2所示的台车密封装置，包括台车1、用于密封台车I之间间隙的密封件2和连接转轴3，密封件2通过连接转轴3铰接于台车I顶部的边缘。密封件2 —般选取可以将台车I间的缝隙遮挡住的板、盖或网等材料，保证高温生球团能够被密封件2拦截住。密封件2通过连接转轴3铰接在台车I顶部的边缘，在使用时将密封件2翻到临近的一个台车I的顶部，通过连接转轴3和相邻台车I的支撑作用，密封件2被支撑在两个台车I之间的缝隙上方。由于台车I在运行时会有运行速度的不稳定或者上下的颠簸，因此密封件2会绕着连接转轴3作一定角度范围内的摆动，但无论密封件2怎么摆动，都始终与相邻的台车I的接触，从而保证运行中的密封效果。为了减小在密封件2和连接转轴3的安装和拆卸时对台车I的影响，可以在台车I顶部的边缘增置转轴连接座4，连接转轴3与转轴连接座4相连接。通过增设转轴连接座4，密封件2直接与转轴连接座4铰接，既减少了安装时对台车顶部结构的影响，为密封件2需要拆卸时带来了便利，也可以适当通过转轴连接座4来调节密封件2的倾斜的角度，达到最佳的密封效果。为了简化制作时的成本，在保证密封效果的前提下，密封件2选择为平板。密封件2为平板时，可以很好的起到密封作用，且平板结构简单，便于后期更换。
权利要求1.台车密封装置，包括台车(1)，其特征在于:包括用于密封台车(I)之间间隙的密封件(2 )和连接转轴(3 )，密封件(2 )通过连接转轴(3 )铰接于台车(I)顶部的边缘。
2.如权利要求1所述的台车密封装置，其特征在于:包括转轴连接座(4)，台车(I)顶部的边缘设置有转轴连接座(4 )，连接转轴(3 )与转轴连接座(4 )相连接。
3.如权利要求1或2所述的台车密封装置，其特征在于:密封件(2)为平板。
专利摘要本实用新型涉及环冷机辅件领域，尤其是一种台车密封装置。所要解决的技术问题是提供一种更稳定密封效果的台车密封装置。所采用的技术方案是台车密封装置，包括台车、用于密封台车之间间隙的密封件和连接转轴，密封件通过连接转轴铰接于台车顶部的边缘。密封件通过连接转轴铰接于台车顶部的边缘，不会出现类似于焊条的脱落情况。在实际使用时，密封件遮挡住台车之间的缝隙，大大减少了掉到底部的风箱里的球团的量。即便台车前后间距出现变化，或者台车因颠簸而出现高度变化，密封件都可以灵活的弥补住台车之间的缝隙。本实用新型可以应用于密封环冷机台车之间的缝隙。
文档编号F27D15/02GK203068985SQ20122071738
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者张恒超, 任朝成 申请人:攀枝花钢城集团有限公司