一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车的制作方法
【专利摘要】一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，包括底层网状车板、中层网状车板、顶层网状车板、车轮、立柱一、立柱二、立柱三、立柱四、加固筋、挡杆，车轮设置在底层网状车板下端，立柱一设置在底层网状车板上；立柱一支撑杆一和顶端空心漏斗组成；网状车板底部分别设置两条交叉的加固筋；中层网状车板下端设置立柱二，顶端实心漏斗与立柱一顶端空心漏斗相匹配，中层网状车板上部设置立柱三，立柱三为空心结构，与立柱一结构相同；所述的顶层网状车板下方设置的立柱四结构与立柱二结构相同；中层网状车板根据实际设置多层。本实用新型的有益效果是：使耐火砖在经过干燥窑时受热均匀，运行稳固，而且使用方便、连接简单，适于产量推广。
【专利说明】-种耐火厂干燥宮用网状多层干燥车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及耐火设备领域，尤其是一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车。
【背景技术】
[0002] 耐火企业在干燥耐火砖时需要用到干燥窑，而干燥车是必不可少的承砖装置，目 前使用的干燥车都是单层干燥车，车板有若干平行的条状孔洞，耐火砖每层相互垂直叠放。 条状孔洞使热流透过干燥车，热气透过耐火砖之间的缝隙接收热气流。这样的耐火砖在干 燥时有以下缺点：1)靠近车板一侧放置在没有孔洞的地方的耐火砖受热不均匀；2)叠放在 二层、三层的耐火砖，耐火砖之间的连接部位干燥受影响；3)在干燥车前行时，遇到紧急停 车或是转弯，耐火砖由于惯性会倾倒，还需重新码放。这样不仅影响了干燥效果，而且还影 响了生产效率。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，将干燥车的车 板换成网状板，下面设置加固筋，中间设置多层网状板，上层网状板与下层耐火砖之间留有 缝隙，在网状板四周加装若干挡杆，使耐火砖运行当中稳步运行，保证耐火砖不倾斜掉落。 具有受热均匀、运行稳固、方便实用的优点。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
[0005] -种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，包括底层网状车板、中层网状车板、顶层网 状车板、车轮、立柱一、立柱二、立柱三、立柱四、加固筋、挡杆，所述的车轮设置在底层网状 车板下端，立柱一垂直设置在底层网状车板上部四角处，立柱一高度比耐火砖立起高度高 1?3cm ;立柱一为空心结构，由支撑杆一和顶端空心漏斗组成；底层网状车板、中层网状车 板、顶层网状车板底部分别设置两条交叉的加固筋；
[0006] 所述的立柱二垂直设置在中层网状车板下端四角，立柱二由为实心结构，由支撑 杆二和实心漏斗组成，支撑杆二直径比支撑杆一小1?2mm，实心漏斗直径比空心漏斗小 1?2mm，实心漏斗与立柱一顶端空心漏斗相匹配，立柱三设置在中层网状车板上部四角， 立柱三为空心结构，结构与立柱一相同；顶层网状车板下方设置的立柱四结构与立柱二结 构相同；底层网状车板、中层网状车板四周，分别设置若干挡杆；
[0007] 所述的中层网状车板可根据实际情况设置多层。
[0008] 与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0009] 使耐火砖在经过干燥窑时受热均匀，运行稳固，而且使用方便、连接简单，适于产 量推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型的底层网状车板结构图。
[0011] 图2是本实用新型的中层网状车板结构图。
[0012] 图3是本实用新型的顶层网状车板结构图。
[0013] 图4是本实用新型的底层网状车板、中层网状车板、中层网状车板组合过程图。 [0014] 图5是本实用新型的底层网状车板、中层网状车板组合图。
[0015] 1-底层网状车板2-中层网状车板3-顶层网状车板4-车轮5-立柱一 6-立柱二 7-立柱三8-立柱四9-加固筋10-挡杆11-支撑杆一 12-支撑杆二
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步说明：
[0017] 如图1?图5 -种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，包括底层网状车板1、中层网 状车板2、顶层网状车板3、车轮4、立柱一 5、立柱二6、立柱三7、立柱四8、加固筋9、挡杆 10,所述的车轮4设置在底层网状车板1下端，立柱一 5垂直设置在底层网状车板1上部四 角处，立柱一 5高度比耐火砖立起高度高1?3cm ;立柱一 5为空心结构，由支撑杆一 11和 顶端空心漏斗组成；底层网状车板1、中层网状车板2、顶层网状车板3底部分别设置两条交 叉的加固筋9 ;
[0018] 所述的立柱二6垂直设置在中层网状车板2下端四角，所述的立柱二6由支撑杆 12二和实心漏斗组成，立柱二6由为实心结构，顶端实心漏斗与立柱一 5顶端空心漏斗相匹 配，支撑杆二12直径比支撑杆一 11小1?2mm，实心漏斗直径比空心漏斗小1?2mm，中层 网状车板2上部四角设置立柱三7,立柱三7为空心结构，与立柱一 5结构相同；顶层网状 车板3下方设置的立柱四9结构与立柱二6结构相同；底层网状车板1、中层网状车板2上 部四周中间处，分别设置若干挡杆10 ;
[0019] 所述的中层网状车板2可根据实际情况设置多层。
[0020] 设置加强筋9的作用是防止网状车板变形使砖面不平稳。
[0021] 使用时，将耐火砖整齐有间隔的码放在干燥车底层网状车板1上，再将中层网状 车板2安装到底层网状车板1上，底层网状车板1的立柱一 5上端设置成漏斗形状，是为了 安装中层网状车板2时方便对正，使立柱二6迅速与立柱一 5衔接，再将耐火砖与底层网状 车板1上的耐火砖相垂直的方向排列在中层网状车板2上，依次类推。
[0022] 中层网状车板2与底层网状车板1上的耐火砖有间隔，是为了当热气升到底层网 状车板1耐火砖上后，有一定的空间使热气升到中层网状车板2去，使二层的耐火砖受热均 匀，依次类推，顶层车板可根据实际情况来确认是否需要加装。
【权利要求】
1. 一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，包括底层网状车板、中层网状车板、顶层网状 车板、车轮、立柱一、立柱二、立柱三、立柱四、加固筋、挡杆，其特征在于，所述的车轮设置在 底层网状车板下端，立柱一垂直设置在底层网状车板上部四角处，立柱一高度比耐火砖立 起高度高1?3cm ;立柱一为空心结构，由支撑杆一和顶端空心漏斗组成；底层网状车板、中 层网状车板、顶层网状车板底部分别设置两条交叉的加固筋； 所述的立柱二垂直设置在中层网状车板下端四角，立柱二由为实心结构，由支撑杆二 和实心漏斗组成，支撑杆二直径比支撑杆一小1?2mm，实心漏斗直径比空心漏斗小1? 2mm，实心漏斗与立柱一顶端空心漏斗相匹配，立柱三设置在中层网状车板上部四角，立柱 三为空心结构，结构与立柱一相同；顶层网状车板下方设置的立柱四结构与立柱二结构相 同；底层网状车板、中层网状车板四周，分别设置若干挡杆。
2. 根据权利要求1所述的一种耐火厂干燥窑用网状多层干燥车，其特征在于，所述的 中层网状车板可根据实际情况设置多层。
【文档编号】F26B25/06GK203848654SQ201420221904
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】赵建鑫, 黄庆林, 王守春, 潘波, 范连伟, 高心魁 申请人:辽宁青花耐火材料股份有限公司