专利名称：用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管的制作方法
技术领域：
本实用新型属于空调机配件技术领域，具体涉及一种用于空调压縮机外壳 与贮液器之间的连接管。
背景技术：
现有的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管采用单管结构，为TP2 紫铜管，造价成本高；而且，现有连接管的焊接方法包括清洗压縮机外壳与连 接管、压縮机外壳与连接管火焰钎焊或高频焊、焊接后压縮机酸洗，该方法焊 接成本高、工艺要求高、焊接后的酸洗易造成环境污染。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的问题，本实用新型旨在提供一种造价成本低、简 化焊接工艺、无污染的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管的技术方案。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，包括外管和内管，外 管套设于内管外侧，外管内壁与内管外壁之间密封配合。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，其中，所述的外管的 内壁上部设有与所述内管大小、形状相应的管座。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，其中，所述的外管的 外壁设有与外壳开口相配合的卡座。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，其中，所述的卡座为 一外径较外壳开口直径大的凸出环体。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，其中，所述的外管的
内壁与内管的外壁之间炉钎焊接。
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管的焊接方法，包括以下 步骤
所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，采用双层管结构，从 而可以在外管上采用成本低、焊接工艺方便的材料，极大地降低了生产成本， 如外管采用钢材料，内管继续采用TP2紫铜管，相比现有的连接管，生产成本 要降低79%左右；而且简化了连接管的焊接工艺，只需清洗外壳开口焊接处及外 壳开口与连接管的外管之间电阻焊接，焊接成本低，工艺要求低，而且省去了 现有连接管焊接后的酸洗过程，避免的环境的污染。
图1为本实用新型所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管使用 时的结构示意图。
具体实施方式
现结合说明书附图，详细说明本实用新型的实施例。
参见图1所示的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，用在压缩机外壳6上，包括外管1和内管2，外管1套设于内管2外侧，外管内壁与内管外 壁之间密封配合；所述的外管1的内壁上部设有与所述内管2大小、形状相应 的管座3，用于置放内管2;所述的外管1的外壁设有与外壳开口5相配合的卡 座4，为一外径较外壳开口 5直径大的凸出环体，用于将连接管卡设于外壳开口 处，起到进一步稳固连接管的作用。所述的外管1采用钢材料制成，内管2为 TP2紫铜管，外管1的内壁与内管2的外壁之间炉中钎焊，搭钎焊缝保证5mm的 焊接渗透率。
权利要求1.用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管，其特征在于包括外管(1)和内管(2)，外管(1)套设于内管(2)外侧，外管内壁与内管外壁之间密封配合。
2. 如权利要求1所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管，其特征在于所述的外管(1)的内壁上部设有与所述内管(2)大小、形状相应的管座(3)。
3. 如权利要求1或2所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管， 其特征在于所述的外管(1)的外壁设有与外壳开口 (5)相配合的卡座(4)。
4. 如权利要求1或2所述的用于空调压縮机外売与贮液器之间的连接管， 其特征在于所述的卡座(4)为一外径较外壳开口 (5)直径大的凸出环体。
5. 如权利要求1或2所述的用于空调压縮机外壳与贮液器之间的连接管， 其特征在于所述的外管(1)的内壁与内管(2)的外壁之间炉钎焊接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管，属于空调机配件技术领域。所述的连接管，包括外管和内管，外管套设于内管外侧，外管内壁与内管外壁之间密封配合。所述的用于空调压缩机外壳与贮液器之间的连接管，采用双层管结构，从而可以在外管上采用成本低、焊接工艺方便的材料，极大地降低了生产成本，如外管采用钢材料，内管继续采用TP2紫铜管，相比现有的连接管，生产成本要降低79％左右；而且简化了连接管的焊接工艺，只需清洗外壳开口焊接处及外壳开口与连接管的外管之间电阻焊接，焊接成本低，工艺要求低，而且省去了现有连接管焊接后的酸洗过程，避免的环境的污染。
文档编号F25B41/00GK201191113SQ20082008388
公开日2009年2月4日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日
发明者王志祥 申请人:王志祥