一种双回路油冷机的制作方法

文档序号:11943586阅读:319来源:国知局
一种双回路油冷机的制作方法与工艺

本发明涉及制冷领域,尤其涉及一种双回路油冷机。



背景技术:

在机械生产加工的过程中需要冷却机床的主轴部分和电控箱,现有的冷油机一般只有单个冷油回路,如使用两个油冷机来冷却,不仅增加设备的成本,还会占用较大的使用空间,如采用风扇来加速电控箱内部的空气流动,降温效果差,而且容易从外界吹入灰尘或金属屑等而损坏电控箱内的电子零件,为解决风扇的问题,部分技术人员使用小型空调来冷却电控箱,但是由于外部生产环境恶劣,高温的生产环境使得小型空调故障率较高,为了解决以上问题,现有技术提出了一种在油冷机的输出管道分流的技术,但这种技术的两个回路不能独立控温,以至于不能对被冷却装置进行不同冷却温度的控制。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种能独立控温的双回路油冷机。

本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是:

一种双回路油冷机,包括框架,所述框架上设置有内油箱、第一冷油回路和用于冷却所述内油箱内的油的制冷系统,所述第一冷油回路的吸油端和回油端皆设置在所述内油箱内部,还包括外油箱和第二冷油回路,所述内油箱设置在所述外油箱的内部,所述第二冷油回路的吸油端和回油端皆设置在所述外油箱内。

所述制冷系统包括安装在所述框架上的压缩机、与压缩机通过管道连通的冷凝器和与冷凝器通过膨胀装置连接的蒸发器。

所述第一冷油回路包括第一循环泵,所述第一循环泵连接有延伸至所述内油箱内吸油的第一输入管,所述第一循环泵还连接有第一出液管,所述第一出液管与外界的油管连接,外界的油管连接有延伸至所述内油箱内回油的第一回液管。

所述第一循环泵连接有一向所述外油箱供油的第三出液管,所述第三出液管上设有用于控制其启闭的电磁阀,所述内油箱的上表面设有入液口。

还包括用于测量所述内油箱内的油温的第一温度传感器,所述第一输入管上设置有第一过滤器。

所述第一出液管上设有第一流量传感器。

所述第二冷油回路包括第二循环泵,所述第二循环泵连接有延伸至所述外油箱内吸油的第二输入管,所述第二循环泵还连接有第二出液管,所述第二出液管与外界的油管连接,外界油管连接有延伸至所述外油箱内回油的第二回液管。

还包括用于测量所述外油箱内的油温的第二温度传感器,所述第二输入管上连接有第二过滤器。

所述第二出液管上设有第二流量传感器。

本发明的有益效果是:本发明的一种双回路油冷机通过一个制冷系统输出了两个可单独控制的冷油回路,不仅节省生产空间,而且制造成本较低,工作故障率低,并且能够单独控温。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的冷油回路的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明,但是,需要说明的是,对以下实施方式的说明是示意性的,并不构成对本发明的具体限定。

参照图1和图2,一种双回路油冷机,包括框架1,所述框架1上设置有内油箱3、第一冷油回路30和用于冷却所述内油箱3内的油的制冷系统10,所述第一冷油回路30的吸油端和回油端皆设置在所述内油箱3内部,还包括外油箱2和第二冷油回路20,所述内油箱3设置在所述外油箱2的内部,所述第二冷油回路20的吸油端和回油端皆设置在所述外油箱2内。所述制冷系统10包括安装在所述框架1上的压缩机11、与压缩机11通过管道连通的冷凝器12和与冷凝器12通过膨胀装置连接的蒸发器13。膨胀装置可以是膨胀阀或毛细管等等,由于制冷系统为本领域的现有技术,在这不对此详述。

所述第一冷油回路30包括第一循环泵31,所述第一循环泵31连接有延伸至所述内油箱3内吸油的第一输入管,第一输入管的吸油口上设置有第一过滤器32,防止进入杂物如金属屑等进入冷油回路中,保证了回路的流畅,第一输入管上还设有用于测量所述内油箱3内的油温的第一温度传感器37,该第一温度传感器37还可设置在内油箱3的内部,所述第一循环泵31还连接有第一出液管33,第一出液管33上设有第一流量传感器35,所述第一出液管33与外界的油管连接,外界的油管连接有延伸至所述内油箱3内回油的第一回液管34。所述第一循环泵31连接有一向所述外油箱2供油的第三出液管39,所述第三出液管39上设有用于控制其启闭的电磁阀36,所述内油箱3的上表面设有入液口38。

所述第二冷油回路20包括第二循环泵21,所述第二循环泵21连接有延伸至所述外油箱2内吸油的第二输入管,所述第二输入管的吸油口连接有第二过滤器22,该第二过滤器22防止进入杂物如金属屑等进入冷油回路中,保证了回路的流畅,第二输入管上还设有用于测量所述外油箱2内的油温的第二温度传感器25,该第二温度传感器25还可以设置在外油箱2的内部,所述第二循环泵21还连接有第二出液管23,第二出液管23上设有第二流量传感器26,所述第二出液管23与外界的油管连接,外界油管连接有延伸至所述外油箱2内回油的第二回液管24。

本发明的一种双回路油冷机设置有控制第一冷油回路30和第二冷油回路20动作与否的控制电路,该油冷机的运作过程如下:制冷系统10工作,蒸发器13对内油箱3内的油进行冷却,第一循环泵31工作,将内油箱3内的油抽出,经过第一输入管后从第一出液管33排出至外界的油管,经过对外界的物品冷却后回到第一回液管34,第一回液管34回油至内油箱3的内部完成一个回路的循环,第一输入管上设有第一温度传感器37,第一出液管33上设有第一流量传感器35,可独立对该回路进行温控和流量控制;同时第二循环泵21工作,将外油箱2的油抽出,经过第二输入管后从第二出液管23排出至外界的油管,经过对外界的物品冷却后回到第二回液管24,第二回液管24回油至外油箱2的内部完成该冷油回路的循环,所述第二输入管上设有对外油箱2内的油温检测的第二温度传感器25,当油温高于设定值的时候,第三出液管39上的电磁阀36打开,将内油箱3中较低温的油分流至外油箱2内,初始状态下外油箱2和内油箱3中的油面高度与入液口38趋于平齐,内油箱3中较低温的油分流至外油箱3后,外油箱2中的温度较高的油通过内油箱3中的入液口38流入内油箱3中,使得外油箱2和内油箱3中的液体高度保持一致,当第二温度传感器25检测到的油温降低至设定值时,电磁阀36关闭。通过将内油箱3中的油分流至外油箱2中来帮助冷却外油箱2中的油,使用一个制冷系统来调整两个冷油回路,同时使得两个冷油回路能够独立控温、控制流量,不仅节约制造成本,减少设备占用的生产空间,而且增加一个冷油回路对相应的部分进行冷却的效果比空调系统冷却更加稳定,且不容易损坏制冷设备。

以上所述仅为本发明的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。

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