专利名称：一种油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱，具体讲是步进梁主回油路的油箱。
背景技术：
热连轧2250mm生产线采用的是全液压伺服轧制系统，其中液压系统为步进梁运输机液压系统，步进梁在动作过程中分为平移和升降，在平移液压回路中为了减少在平移、停止过程中设备冲击，设有刹车回路、补油回路，刹车回路上设有补油单向阀，为了更好地补油，采用的单向阀背压较低或无背压，这就导致了如果在主回油管路上增加单向阀后，单向阀存在关闭不严导致步进梁溜车的故障。由于主回油管路上无单向阀，且油缸低于油箱内油液高度时，油箱内的油液可通过主管路，再通过分支管，在平移油缸、管路检修、更换过程中将有大量的油从油箱内倒吸出来，造成油品浪费和火灾隐患。
发明内容为了克服现有步进梁主回油路的油箱的上述不足，本实用新型提供一种避免油液倒吸的步进梁主回油路的油箱。本实用新型的技术方案 是通过增加无背压的单向阀和排气阀彻底解决油箱内的油液倒吸的问题，而不影响刹车回路的正常补油。本实用新型包括金属箱、回油管，金属箱内有一隔板，回油管的一端插入金属箱，其特征是:回油管在金属箱的上部弯曲成水平，在回油管的水平段安装着无背压单向阀，在无背压单向阀与金属箱之间焊接着竖管，在竖管安装着排气阀。上述的油箱，其特征是:所述的无背压单向阀有一个阀体、阀芯、阀盖与滑杆，在阀体有阀盖口、进口与出口，阀盖紧固在阀体的阀盖口，在阀体内有一中间有通孔的阀芯座，阀芯安装在滑杆的一端，滑杆的另一端伸在阀盖，阀芯在自重的作用下盖在阀芯座。本实用新型采取上述结构，无背压单向阀水平安装，阀芯可依靠自重将无背压单向阀封死，解决油箱油倒吸的问题，避免了油液不必要的浪费，减少了消防隐患；而步进梁平移动作运行平稳，避免出现平移、溜车故障。如果出现无背压单向阀的阀芯在自重的作用下，没能将油路封死，可临时开启油箱上的排气阀，让油箱处的气压与大气相通，防止油箱内的油液倒吸。
图1是本油箱的结构图，图中局部剖开。图2是无背压单向阀的轴向剖视图，相对图1放大。上述图中:I—金属箱 2—回油管 3—竖管 4 一排气阀 5—水平管6—无背压单向阀 7—隔板 8—油 9一进口10 —阀盖口 11一阀
盖 12—滑杆 13—阀芯14 一通口15—出口16—阀体17 —阀芯座具体实施方式
下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的具体实施方式
不局限于下述的实施例。
实施例图1描述的油箱包括金属箱1、回油管2，金属箱内有一隔板7，回油管2的一端插入金属箱1，其特征是:回油管2在金属箱I的上部弯曲成水平，在回油管2的水平段安装着无背压单向阀6，在回油管2的无背压单向阀6与金属箱I之间焊接着竖管3，在竖管3安装着排气阀4。本实施例的无背压单向阀6的结构见图2，无背压单向阀6有一个阀体16、阀芯13、阀盖11与滑杆12，在阀体16有阀盖口 10、进口 9与出口 15，阀盖11紧固在阀体16的阀盖口 10，在阀体16内有一中间有通孔14的阀芯座17，阀芯13安装在滑杆12的一端，滑杆12的另一端伸在阀 盖11，阀芯13在自重的作用下盖在阀芯座17。
权利要求1.一种油箱，它包括金属箱、回油管，金属箱内有一隔板，回油管的一端插入金属箱，其特征是:回油管在金属箱的上部弯曲成水平，在回油管的水平段安装着无背压单向阀，在无背压单向阀与金属箱之间焊接着竖管，在竖管安装着排气阀。
2.根据权利要求1所述的油箱，其特征是:所述的无背压单向阀有一个阀体、阀芯、阀盖与滑杆，在阀体有阀盖口、进口与出口，阀盖紧固在阀体的阀盖口，在阀体内有一中间有通孔的阀芯座，阀芯安装在滑杆的一端，滑杆的另一端伸在阀盖，阀芯在自重的作用下盖在阀芯座。
专利摘要本实用新型涉及一种油箱，它包括金属箱、回油管，金属箱内有一隔板，回油管的一端插入金属箱，其特征是回油管在金属箱的上部弯曲成水平，在回油管的水平段安装着无背压单向阀，在无背压单向阀与金属箱之间焊接着竖管，在竖管安装着排气阀。本油箱配置的无背压单向阀采取下述结构效果较好，无背压单向阀有一个阀体、阀芯、阀盖与滑杆，在阀体有阀盖口、进口与出口，阀盖紧固在阀体的阀盖口，在阀体内有一中间有通孔的阀芯座，阀芯安装在滑杆的一端，滑杆的另一端伸在阀盖，阀芯在自重的作用下盖在阀芯座。.本实用新型用于步进梁主回油路，可避免油液倒吸。
文档编号F15B1/26GK202946462SQ201220398699
公开日2013年5月22日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者马介旺, 王建宁, 刘士彬, 张中华 申请人:山西太钢不锈钢股份有限公司