本实用新型涉及刹车片生产装置领域，具体为一种汽车刹车片生产用除油装置。
背景技术：
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，而金属为了防止生锈一般都在表面涂有机油或植物油，但是在进行加工之前，均需要进行除油处理。
传统的除油装置存在如下不足：1、都是将原料放置在胶筐中，然后将胶筐放置在油框中浸泡，进行除油处理，除油效率慢，并且在放置原料时，需要进行分开放置，不然容易堆积，否则导致不能对内部的刹车片进行处理；2、需要消耗的除油剂的量较大，造成了较大浪费。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车片生产用除油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车片生产用除油装置，包括加工平台和储液箱，所述加工平台的下端固定设置有支撑架，所述支撑架的外部一侧安装有泵体，所述加工平台上表面安装输送带，所述输送带的表面固定设置有推杆，所述推杆之间放置有刹车片，所述加工平台的上端在输送带的两侧设置有固定架，同时所述固定架的内侧中部通过开设滑槽安装有滑块，所述滑块的端处通过螺栓与固定架连接，并且所述滑块的下端固定设置有安装板，所述安装板的上表面设置有输送支管，所述安装板的下表面设置有刷子，所述安装板在刷子的间隔处安装有喷头，并且所述喷头的上端与输送支管的下端连接，所述固定架的内侧在滑槽的一侧安装有第一输液管，并且所述第一输液管的两端分别于泵体的出液端、输液支管的端处连接，所述储液箱安装在支撑架的内侧下端，所述储液箱的内部通过第二输液管与泵体的进液端连接。
优选的，所述支撑架的外部在远离泵体的一侧设置有电机，并且所述电机输出轴端处的皮带轮于输送带一段转轴端处的皮带轮通过皮带连接。
优选的，所述推杆均匀分布设置在输送带的表面，并且所述推杆之间的间距大于刹车片的宽度。
优选的，所述安装板的下表面与输送带上表面之间的距离大于刹车片的厚度，同时所述安装板下表面的刷子的下端与刹车片的表面接触。
优选的，所述第二输液管在储液箱一端的端处设置有防阻塞球。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置泵体、安装板、刷子、喷头，将刷子与喷头均设置在安装板的下表面，由泵体将除油剂抽送到喷头出，进而喷洒在刹车片的表面，由刷子的下端与刹车片的上表面摩擦，进而进行快速除油。
2、该实用新型通过在支撑架的下端内侧设置储液箱，对清理后的除油剂，然后由泵体进行再次抽送，进行多次使用，有效的节约除油剂，同时通过在第二输液管的端处设置防阻塞球，有效的防止了储液箱内部的杂质进入泵体内部。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车刹车片生产用除油装置整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车刹车片生产用除油装置安装板的仰视图。
图中：1-加工平台；2-储液箱；3-支撑架；4-泵体；5-输送带；6-推杆；7-刹车片；8-固定架；9-滑槽；10-滑块；11-安装板；12-输送支管；13-刷子；14-喷头；15-第一输液管；16-第二输液管；17-电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车刹车片生产用除油装置，包括加工平台1和储液箱2，所述加工平台1的下端固定设置有支撑架3，所述支撑架3的外部一侧安装有泵体4，所述加工平台1上表面安装输送带5，所述输送带5的表面固定设置有推杆6，所述推杆6之间放置有刹车片7，所述加工平台1的上端在输送带5的两侧设置有固定架8，同时所述固定架8的内侧中部通过开设滑槽9安装有滑块10，所述滑块10的端处通过螺栓与固定架8连接，并且所述滑块10的下端固定设置有安装板11，所述安装板11的上表面设置有输送支管12，所述安装板11的下表面设置有刷子13，所述安装板11在刷子13的间隔处安装有喷头14，并且所述喷头14的上端与输送支管12的下端连接，所述固定架8的内侧在滑槽9的一侧安装有第一输液管15，并且所述第一输液管15的两端分别于泵体4的出液端、输液支管12的端处连接，所述储液箱2安装在支撑架3的内侧下端，所述储液箱2的内部通过第二输液管16与泵体4的进液端连接。
所述支撑架3的外部在远离泵体4的一侧设置有电机17，并且所述电机17输出轴端处的皮带轮于输送带5一段转轴端处的皮带轮通过皮带连接，通过电机17的工作带动输送带5转动，进而对刹车片7进行输送；所述推杆6均匀分布设置在输送带5的表面，并且所述推杆6之间的间距大于刹车片7的宽度，便于刹车片7能够快速的安放于取出；所述安装板11的下表面与输送带5上表面之间的距离大于刹车片7的厚度，同时所述安装板11下表面的刷子13的下端与刹车片7的表面接触，保证刹车片7能够进入安装板11余输送带11之间，使刷子13对刹车片7进行清洗；所述第二输液管16在储液箱2一端的端处设置有防阻塞球，有效的防止储液箱2内部的杂质或异物进入泵体4内部。
工作原理：更具所需加工刹车片7的厚度调节安装板11在固定架8内部的高度，使刷子13的下端与刹车片7的上表面接触，通过螺栓对安装板11进行固定，向储液箱2内部添加除油剂，启动电机17和泵体4，将刹车片7放置在推杆6之间，电机17的转动带动输送带5转动，进而带动刹车片7进入安装板11与输送带11之间，泵体4将除油剂抽送到喷头14出，进而喷洒在刹车片7的表面，进过刷子13与刹车片7上表面进行摩擦，进行快速除油。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。