散料罐内置除尘装置制造方法

文档序号:4952303阅读:220来源:国知局
散料罐内置除尘装置制造方法
【专利摘要】一种散料罐内置除尘装置。其包括隔气板、多个滤筒和多个脉冲反吹喷嘴;其中隔气板水平安装在散料罐内上部,其上形成有多个开孔;滤筒为上端形成有开口的筒形结构,每个滤筒的上端口安装在隔气板底面上一个开孔周围;每个脉冲反吹喷嘴的一端位于一个滤筒内部,另一端通过管路与空气压缩系统相连。本实用新型提供的散料罐内置除尘装置是采用物理分离和脉冲反吹的原理对输送过程中产生的粉尘进行分离,其具有如下有益效果:适用范围比较广,而且不受散料罐的舱型影响。过滤精度高,通过多层不同目数的滤网进行过滤。安装方便,成本较低。
【专利说明】散料罐内置除尘装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于海洋钻井平台和海上工作船的散料罐用辅助设备【技术领域】,特别是涉及一种散料罐内置除尘装置。
【背景技术】
[0002]随着人类对石油天然气需求的不断提高,勘探和开发力度越来越大,海上钻井作业越来越频繁,因此海上作业所需的散料量也随之增加。在从陆地到海洋钻井平台输送散料过程中通常使用设置在海上工作船上的散料罐,在海洋钻井平台也使用散料罐存放散料。散料罐属于压力容器,其顶部通常设有透气管路。在向散料罐输送散料的过程中会在散料罐中产生大量的粉尘,由于这部分气固混合物未经过滤就通过透气管路向外排放,这样不仅会对大气和海洋环境造成严重的污染,而且也会造成原材料的极大浪费。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够减少环境污染和节省原材料的散料罐内置除尘装置。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型提供的散料罐内置除尘装置包括隔气板、多个滤筒和多个脉冲反吹喷嘴;其中隔气板水平安装在散料罐内上部,其上形成有多个开孔;滤筒为上端形成有开口的筒形结构,每个滤筒的上端口安装在隔气板底面上一个开孔周围;每个脉冲反吹喷嘴的一端位于一个滤筒内部,另一端通过管路与空气压缩系统相连。
[0005]所述的滤筒由多层滤网构成,并且从外至内滤网的目数逐渐增加,滤网的目数为100—200 目。
[0006]本实用新型提供的散料罐内置除尘装置是采用物理分离和脉冲反吹的原理对输送过程中产生的粉尘进行分离,其具有如下有益效果:
[0007]1、适用范围比较广,而且不受散料罐的舱型影响。
[0008]2、过滤精度高,通过多层不同目数的滤网进行过滤。
[0009]3、安装方便,成本较低。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为安装有本实用新型提供的散料罐内置除尘装置的散料罐上部结构示意图。【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的散料罐内置除尘装置进行详细说明。
[0012]如图1所示,本实用新型提供的散料罐内置除尘装置包括隔气板1、多个滤筒2和多个脉冲反吹喷嘴3 ;其中隔气板I水平安装在散料罐4内上部,其上形成有多个开孔;滤筒2为上端形成有开口的筒形结构,每个滤筒2的上端口安装在隔气板I底面上一个开孔周围;每个脉冲反吹喷嘴3的一端位于一个滤筒2内部,另一端通过管路与空气压缩系统相连。
[0013]所述的滤筒2由多层滤网构成,并且从外至内滤网的目数逐渐增加,滤网的目数为100— 200目,这样能使粒径4μ以上的颗粒100%被分离出来。
[0014]另外,可根据散料罐4的大小确定滤筒2的数量和设置位置,以达到最佳的除尘效果。此外,可根据滤筒2的设置位置及散料罐4的压力确定脉冲反吹喷嘴3的形式和安装位置。
[0015]现将本实用新型提供的散料罐内置除尘装置工作原理阐述如下:当向散料罐4内输送散料过程中在散料罐4下部产生大量的粉尘时,这部分气固混合物将会向上通过安装在隔气板I上的滤筒2进行过滤分离,然后经过过滤分离的干净气体将通过隔气板I上的开孔流到散料罐4的上部,之后通过透气管路5向外排放;在利用滤筒2过滤粉尘过程中,可通过脉冲反吹喷嘴3利用来自空气压缩系统的高压空气对滤筒2上的滤网反吹,这样可使附着在滤筒2外表面上的固体颗粒重新落回散料罐4底部,以防止滤筒2上的网眼出现堵塞。
【权利要求】
1.一种散料罐内置除尘装置,其特征在于:所述的散料罐内置除尘装置包括隔气板(I)、多个滤筒(2)和多个脉冲反吹喷嘴(3);其中隔气板(I)水平安装在散料罐(4)内上部,其上形成有多个开孔;滤筒(2 )为上端形成有开口的筒形结构,每个滤筒(2 )的上端口安装在隔气板(I)底面上一个开孔周围;每个脉冲反吹喷嘴(3的一端位于一个滤筒(2)内部,另一端通过管路与空气压缩系统相连。
2.根据权利要求1所述的散料罐内置除尘装置,其特征在于:所述的滤筒(2)由多层滤网构成,并且从外至内滤网的目数逐渐增加,滤网的目数为100— 200目。
【文档编号】B01D46/10GK203764032SQ201420125253
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】冯和平 申请人:天津新港船务工程有限公司
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