本发明涉及一种可移动式油过滤装置及进行油过滤的方法。
背景技术:
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目前使用油过滤装置,不能够在较长时间内保持足够的通流能力,滤芯不具有足够的强度,长期使用易损坏,工作时缺乏持久性,长期以来也没有得以很好解决。
油过滤装置属于管道粗过滤器系列,也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤,安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质,使机器设备或压缩机、齿轮泵、仪表能正常工作和运转,达到稳定工艺过程,保障安全生产的作用。
技术实现要素:
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本发明的目的是提供一种可移动式油过滤装置及进行油过滤的方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种可移动式油过滤装置,其组成包括:壳体,所述的壳体底平面通过螺钉与安装板连接,所述的壳体内部具有过滤筒装置,所述的过滤筒装置内部安装有滤芯,所述的滤芯上方安装有旁阀,所述的壳体上方安装有上盖,所述的上盖上平面中间位置安装有发讯器,所述的上盖一侧安装有排气阀,所述的安装板上平面安装有齿轮泵,所述的齿轮泵通过连接轴与电机连接,所述的电机安装在所述的安装板上。
所述的可移动式油过滤装置,所述的发讯器穿过所述的上盖与所述的过滤筒装置相通,所述的排气阀穿过所述的上盖与所述的过滤筒装置相通,所述的上盖上平面侧面安装有吊环装置。
所述的可移动式油过滤装置,所述的安装板下平面通过螺栓与底座连接,所述的底座下平面与推车架焊接,所述的推车架是焊接框架,所述的焊接框架上方具有推车手柄,所述的焊接框架侧面具有挂胶管架。
所述的可移动式油过滤装置,所述的壳体左侧面下方安装有螺塞,所述的螺塞穿过所述的壳体与所述的过滤筒装置内部相通。
所述的可移动式油过滤装置,所述的壳体侧面上方安装有出油胶管,所述的壳体侧面下方安装有进油胶管,所述的出油胶管、所述的进油胶管分别穿过所述的壳体与所述的过滤筒装置相通,所述的底座下平面安装有4个滚轮。
一种可移动式油过滤装置及进行油过滤的方法,该方法包括如下步骤:首先是将进油胶管装在泵的吸油口处,所述的泵的吸油胶管在工作时一般都在所述的吸油胶管表面安装有滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护齿轮泵,此外所述的滤油器的过滤能力应为齿轮泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa;
将出油胶管安装在齿轮泵的出口油路上,此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物,其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa,同时应安装安全阀以防滤油器堵塞,安装在系统的回油路上,这种安装起间接过滤作用,一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开;
所述的齿轮泵和滤油器组成独立过滤回路,液压油系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件,如伺服阀、精密节流阀的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
有益效果:
1.本发明是一种可移动式油过滤装置,主要是解决了该产品能够在长时间内保持足够的通流能力,同时滤芯具有足够的强度,能够保持长期使用不损坏的特点,具有较高的经济效益。
本发明的进油胶管按装在泵的吸油口处,所述的泵的吸油胶管在工作时一般都在所述的吸油胶管表面安装有滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护齿轮泵,此外所述的滤油器的过滤能力应为齿轮泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa,该结构过滤效率高,经济适用。
本发明的出油胶管安装在齿轮泵的出口油路上,此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物,其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa,这种结构精度较高,寿命长。
本发明采用安装安全阀以防滤油器堵塞,安装在系统的回油路上,这种安装起间接过滤作用,一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开,安全可靠。
本发明的齿轮泵和滤油器组成独立过滤回路,液压油系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件,如伺服阀、精密节流阀的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
本发明油过滤装置属于管道粗过滤器系列,也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤,安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质,使机器设备、仪表能正常工作和运转,达到稳定工艺过程,保障安全生产的作用,具有纳污量大、耐压高、安装清理方便等优点。
本发明滤芯抗腐蚀性能好,能够在规定的温度下持久地工作,同时滤芯清洗或更换比较方便。
附图说明:
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种可移动式油过滤装置,其组成包括:壳体9,所述的壳体底平面通过螺钉与安装板11连接,所述的壳体内部具有过滤筒装置,所述的过滤筒装置内部安装有滤芯8,所述的滤芯上方安装有旁阀7,所述的壳体上方安装有上盖6,所述的上盖上平面中间位置安装有发讯器4,所述的上盖一侧安装有排气阀5,所述的安装板上平面安装有齿轮泵1,所述的齿轮泵通过连接轴与电机3连接,所述的电机安装在所述的安装板上。
实施例2:
实施例1所述的可移动式油过滤装置,所述的发讯器穿过所述的上盖与所述的过滤筒装置相通,所述的排气阀穿过所述的上盖与所述的过滤筒装置相通,所述的上盖上平面侧面安装有吊环装置。
实施例3:
实施例1所述的可移动式油过滤装置,所述的安装板下平面通过螺栓与底座12连接,所述的底座下平面与推车架14焊接,所述的推车架是焊接框架,所述的焊接框架上方具有推车手柄,所述的焊接框架侧面具有挂胶管架。
实施例4:
实施例1所述的可移动式油过滤装置,所述的壳体左侧面下方安装有螺塞10,所述的螺塞穿过所述的壳体与所述的过滤筒装置内部相通。
实施例5:
实施例1或3所述的可移动式油过滤装置,所述的壳体侧面上方安装有出油胶管2,所述的壳体侧面下方安装有进油胶管15,所述的出油胶管、所述的进油胶管分别穿过所述的壳体与所述的过滤筒装置相通,所述的底座下平面安装有4个滚轮13。
实施例6:
一种可移动式油过滤装置进行油过滤的方法,本方法首先是将进油胶管装在泵的吸油口处,所述的泵的吸油胶管在工作时一般都在所述的吸油胶管表面安装有滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护齿轮泵,此外所述的滤油器的过滤能力应为齿轮泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa;
将出油胶管安装在齿轮泵的出口油路上,此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物,其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa,同时应安装安全阀以防滤油器堵塞,安装在系统的回油路上,这种安装起间接过滤作用,一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开;
所述的齿轮泵和滤油器组成独立过滤回路,液压油系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件,如伺服阀、精密节流阀的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。