油水分离装置的制作方法

本实用新型涉及污水处理技术领域，尤其是涉及一种稳定性好、除油效率高的适用于涂装前的污水处理的油水分离装置。

背景技术：

在对汽车的车身进行涂装之前，需要对车身进行除油处理，除油处理过程中会产生大量含油的油水混合物，油水混合物会被排放到脱脂箱中，经过吸油浮子吸附后的油水混合物会进入溢流槽中，位于溢流槽上部的液体的含油量较高，位于溢流槽下部的液体的含油量较低，通常采用除油机对溢流槽中的液体进一步除油处理，但是除油机适合处理含油量高的高浓度油水混合物，由于溢流槽的液体的浓度不均匀，导致除油机经常处理大量的含油量低的液体，除油效率降低；并且需要对除油机不定期手工排油，操作不便。

中国专利授权公开号：CN201862304U，授权公开日2011年6月15日，公开了一种简易油水分离装置，包括干湿分离装置及油水分离装置，干湿分离装置包括干湿分离槽，在干湿分离槽内设有过滤网；油水分离装置包括油水分离槽，在油水分离槽中设有左侧横向滤油隔板、左侧纵向滤油隔板、右侧纵向滤油隔板及右侧横向滤油隔板，并在油水分离槽的右侧底部设有排水管；干湿分离槽处于油水分离槽的内侧顶部。该发明的不足之处是，除油效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的油水分离装置除油效率低的不足，提供了一种稳定性好、除油效率高的适用于涂装前的污水处理的油水分离装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油水分离装置，包括控制器，除油机，污水槽，废液收集箱，脱脂液回收箱，与盛有油水混合液的脱脂箱连接的溢流槽，设于溢流槽侧壁上的排液口、液位计和排液管；排液管一端与排液口连接，排液管另一端与废液收集箱连接，排液管上设有电磁阀；液位计位于排液口下方并伸入溢流槽内，除油机的吸油管伸入溢流槽底部，除油机分别与污水槽和脱脂液回收箱相连通，脱脂液回收箱通过回流管与脱脂箱相连通，回流管上设有水泵；水泵、除油机、液位计和电磁阀均与控制器电连接；脱脂箱、溢流槽和废液收集箱所处的高度依次降低。控制器中预先设有液位阈值和排液时间T，液位阈值大于排液口的高度。

在对汽车的车身进行涂装之前，需要对车身进行除油处理，除油处理过程中会产生大量含油的油水混合物，油水混合物会被排放到脱脂箱中。

在车身除油操作进行过程中，脱脂箱中的含有油脂的油水混合物进入溢流槽中，溢流槽内的油水混合物液位不断上升，液位计检测溢流槽中的液位；

如果当前液位高于液位阈值时，控制器控制电磁阀打开，油水混合物通过排液管排入废油收集箱；

当排液时间达到T时，控制器控制电磁阀关闭，停止排液；控制器控制除油机将溢流槽内剩余的含油量低的脱脂液进行除油，除油机高速运行将油水分离，脱脂液进入脱脂液回收箱，同时废油排入污水槽，脱脂液回收箱在水泵的动力带动下，回流至脱脂箱。

本实用新型将含油量高的油水混合物和含油量低的油水混合物分别进行处理，从而提高了除油效率，并且可以根据液位高低自动控制含油量高的油水混合物和含油量低的油水混合物进行处理的时刻，可控性和稳定性更好。

因此，本实用新型具有可控性和稳定性好，除油效率高，适用于涂装前的污水处理的特点。

作为优选，所述排液口与溢流槽底部之间的距离大于6厘米。液口与溢流槽底部之间的距离的限定，便于将溢流槽上表面的油污充分排掉。

作为优选，所述排液口的直径为4.6至5.5厘米。

作为优选，所述脱脂箱通过连通管与溢流槽相连接，连通管内设有一端悬浮于脱脂箱的液面上的吸油浮子。

作为优选，所述溢流槽呈上端开口的矩形箱体状。

作为优选，液位计为投入式液位计。

因此，本实用新型具有如下有益效果：可控性和稳定性好，除油效率高，适用于涂装前的污水处理。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的一种电路图。

图中：控制器1、除油机2、污水槽3、脱脂液回收箱4、脱脂箱5、溢流槽6、排液口7、液位计8、排液管9、废液收集箱10、电磁阀11、回流管12、连通管13、水泵14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例是一种油水分离装置，包括控制器1，除油机2，污水槽3，废液收集箱，脱脂液回收箱4，与盛有油水混合液的脱脂箱5连接的溢流槽6，设于溢流槽侧壁上的排液口7、液位计8和排液管9；排液管一端与排液口连接，排液管另一端与废液收集箱10连接，排液管上设有电磁阀11；液位计位于排液口下方并伸入溢流槽内，除油机的吸油管伸入溢流槽底部，除油机分别与污水槽和脱脂液回收箱相连通，脱脂液回收箱通过回流管12与脱脂箱相连通，回流管上设有水泵14；

脱脂箱、溢流槽和废液收集箱所处的高度依次降低。排液口与溢流槽底部之间的距离大于6厘米。排液口的直径为5厘米。脱脂箱通过连通管13与溢流槽相连接，连通管内设有一端悬浮于脱脂箱的液面上的吸油浮子。溢流槽呈上端开口的矩形箱体状。液位计为投入式液位计。如图2所示，水泵、除油机、液位计和电磁阀均与控制器电连接。

控制器中预先设有液位阈值和排液时间T为30分钟，液位阈值为10厘米。

本实用新型的工作过程如下：

在车身除油操作进行过程中，油水混合物进入溢流槽中，溢流槽内的油水混合物液位不断上升，液位计检测溢流槽中的液位；

例如，当前液位为12厘米，控制器控制电磁阀打开，油水混合物通过排液管排入废油收集箱；

当排液时间达到30分钟时，控制器控制电磁阀关闭，停止排液；控制器控制除油机将溢流槽内剩余的含油量低的脱脂液进行除油，除油机高速运行将油水分离，脱脂液进入脱脂液回收箱，同时废油排入污水槽，控制器控制水泵工作，脱脂液回流至脱脂箱。

应理解，本实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。