本实用新型涉及汽车内饰配件的烤漆设备，具体涉及了一种远红外隧道烤漆炉。
背景技术：
现今的汽车内饰配件在生产过程中，需要在汽车内饰配件内侧喷印上标志，现今的方法是通过人工进行喷印，然后在晾晒场地对喷印好的汽车内饰配件自然晾干，这种方法生产效率低，占用场地较大，增加了企业的运营成本。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，我们提出了一种远红外隧道烤漆炉，其目的：生产效率高，减少占用场地量。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种远红外隧道烤漆炉，包括壳体，壳体内依次设有冲洗室、第一烘干室、喷印室和第二烘干室，壳体上设有穿过冲洗室、第一烘干室、喷印室和第二烘干室的传输带，壳体上设有与传输带相应的支持辊，靠近冲洗室的壳体外侧设有与传输带相应的导料架；
传输带上设有与产品相应的凸起物；
所述冲洗室顶部设有水箱，水箱底部设有延伸至冲洗室内的喷淋装置，第一烘干室内侧顶部设有第一电热器，喷印室顶部设有料箱，喷印室内侧顶部设有平移机构，平移机构上设有与料箱相连通的喷印枪，第二烘干室内侧顶部设有第二电热器；
第一电热器和第二电热器内均设有电热管，壳体外侧面喷涂有耐高温隔热层。
优选的，电热管外侧面喷涂有远红外涂层。
通过上述技术方案，由人工将产品放置在导料架上，导料架将产品导入至传输带上，再由传输带将产品输送至冲洗室、第一烘干室、喷印室和第二烘干室内，自动化程度高，生产效率高，第二烘干室能将喷涂好的油漆直接烘干，无需自然晾干，减少了占用场地量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所公开的一种远红外隧道烤漆炉的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.壳体 11.冲洗室 12.第一烘干室 13.喷印室 14.第二烘干室 15.传输带 16.导料架 2.支持辊 3.凸起物 4.水箱 41.喷淋装置 5.第一电热器 6.料箱 7.平移机构 71.喷印枪 8.第二电热器 100.产品。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种远红外隧道烤漆炉，包括壳体1，壳体1内依次设有冲洗室11、第一烘干室12、喷印室13和第二烘干室14，壳体1上设有穿过冲洗室11、第一烘干室12、喷印室13和第二烘干室14的传输带15，壳体1上设有与传输带15相应的支持辊2，靠近冲洗室11的壳体1外侧设有与传输带15相应的导料架16。
传输带15上设有与产品100相应的凸起物3。
所述冲洗室11顶部设有水箱4，水箱4底部设有延伸至冲洗室11内的喷淋装置41，第一烘干室12内侧顶部设有第一电热器5，喷印室13顶部设有料箱6，喷印室13内侧顶部设有平移机构7，平移机构7上设有与料箱6相连通的喷印枪71，第二烘干室14内侧顶部设有第二电热器8。
第一电热器5和第二电热器8内均设有电热管，壳体1外侧面喷涂有耐高温隔热层，减少了热量流失至工作环境中。
电热管外侧面喷涂有远红外涂层。
该远红外隧道烤漆炉的工作过程：由人工将产品100放置在导料架16上，导料架16将产品100导入至传输带15上，再由传输带15将产品100输送至冲洗室11、第一烘干室12、喷印室13和第二烘干室14内，自动化程度高，生产效率高，第二烘干室14能将喷涂好的油漆直接烘干，无需自然晾干，减少了占用场地量
以上就是一种远红外隧道烤漆炉的结构特点和作用效果，其优点：结构简单实用，生产效率高，减少了占用场地量。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。