1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法的制作方法

文档序号:12671321阅读:216来源:国知局

本发明涉及一种磨煤机安装工法,特别是涉及一种1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法。



背景技术:

在大唐三门峡电厂三期扩建工程5#机组中,磨煤机作为辅机安装的一大项目,必须当做重点来抓,以往在安装磨煤机过程中,由于安装步法不确定,在安装时容易造成安装不精确,安装后期出现好多要返工的现象,浪费人力物力,延长工程周期,增加了工程的投入,由于磨煤机运行要求较高,对安装质量要求较为严格,所以对安装过程中的重要工序要严格控制,以确保磨煤机安全、稳定运行。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种能够稳定运行,减少工程投入的1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法。

本发明为解决技术问题所采取的技术方案是:

一种1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法,包括以下步骤:

(1)基础验收:螺栓孔的间距及深度,基础的定位、尺寸及标高等要进行测量校核,使其尺寸在允许偏差范围之内。

(2)减速机台板就位找正:将减速机台板的上下表面、高点、螺栓孔边角、台板边角与减速机固定螺栓孔进行打磨处理清理干净,在减速机就位前对螺栓孔进行一次过丝,台板水平度找正时,调平地脚螺栓两侧及台板承力部位,减速机台板平面度允差应小于±0.1/1000。

(3)减速机的安装:减速机就位前,用过轨吊将减速机放在槽钢制作的支墩上进行清理,清理要求与减速机台板清理要求一致,在减速机就位时 ,钢丝绳与减速机接触处要垫好方木或者破布,在减速机台板没有涂抹MOS2的情况下,将减速机吊至减速机台板上,不紧固螺栓,试塞一下减速机与台板之间的间隙是否符合0.10mm不入的要求,如果间隙过大,需吊起减速机重新处理,直至合格后再抹MOS2润滑脂并进行就位,紧固。

(4)机座的就位找正:以减速机输出法兰上端面为基准找正机座的上部,机座顶板平面允许的水平误差小于6 mm,找正时,重新复核减速机输出法兰和机座顶部的高差和同轴度,机座找正后,将机座和调整垫铁、槽钢一起焊接固定,然后进行地脚螺栓孔灌浆,灌浆前调好露扣量,一般为3扣左右,灌浆养护期后,将地脚螺栓拧紧到紧固力矩所需位置。

(5)机座密封环安装找正及焊接:找正时需保证密封环和减速机的同轴度不超过0.30mm,水平度不超过1.00mm,在轴向和径向面上用百分表进行找正,找正后将密封环的连接环焊接在机座的上盖板上,焊接时使用φ2.5mm的焊条,小电流、对称焊的方法,焊接后,对密封环的同轴度及水平度进行复查,检查焊接变形程度,随后安装炭精环。

(6)传动盘的安装: 传动盘安装之前彻底清理减速机输出法兰面、螺栓孔和传动盘下表面,然后将三个导向用的传动盘安装定位销拧入减速机的输出传动法兰的M48螺孔中,定位销每间隔120°左右安置一个,拧紧程度以定位销不能晃动为准,利用起吊工具起吊传动盘,使传动盘的中心与机座密封环的中心对准,同时使圆周上的φ52通孔对准上述的三根导向定心销,缓慢落下传动盘,用0.05mm塞尺检查传动盘与减速机输出法兰接合面,带上传动盘内与减速机输出法兰相连接的螺栓,然后取下三根导向定心销,把螺栓全部带上,在对称方向上拧紧,紧定力矩5300Nm,待螺栓全部拧紧后将止动垫圈扳边。

(7)刮板装置的安装:把刮板装置装到传动盘上,调整刮板下部和机座顶面的间隙,正常间隙为6~10 mm,检查刮板外侧与一次风室内壁之间以及刮板内侧与机座密封装置下连接环外壁的间隙,间隙必须大于10mm,调整好后将刮板和紧固螺栓点焊牢固。

(8)磨环、喷嘴环的安装:清理传动盘上平面和磨环下平面,涂抹一层MOS2油脂,安装三个传动销,将磨环锥盖板卸下,吊磨环及喷嘴环就位,用0.06mm塞尺检查传动盘和磨环接触面,检查喷嘴环与粗粉导流环间的间隙,允许误差为±1.5 mm,最后把密封垫、法兰盖及锥形罩按图纸要求用螺栓固定在磨环上。

(9)机壳的安装:机壳安装时首先要确认各接口位置,就位前要区分开,机壳就位后,核查壳体垂直度,若偏差过大,则进行调整。

(10)磨辊的安装:在安装磨辊前,先将拉杆及拉杆密封装置、导向板安装就位,然后清理辊架上的铰轴孔,涂 MOS2油脂,将磨辊安装保持架固定在机壳上,在辊架上安装磨辊起吊工具把磨辊装置吊入机壳就位,拆下磨辊起吊工具,将磨辊找正杆插入磨辊端盖孔中,对磨辊初步找正,使三个找正杆尖端标高大概一致和对中,安装磨辊时,将密封风系统,关节轴承、螺栓涂抹 MOS2油脂后,把磨辊密封风管安装在磨辊辊架上,并密封严密。

(11)压架及铰轴装置的安装:安装压架前,拆下磨辊安装保持架,从上部引铅垂线来定出磨煤机中心,调节导向板后的调整垫片,使三个找正杆尖端与磨中心线相交,三个尖端其标高和对中偏差不超过Sφ5mm即可,再调整压架与机壳导向装置间的间隙,使机壳承载侧导向板与压架定位面间隙为零,机壳非承载侧导向板与压架定位面间隙为3~5mm,然后把压架导向装置用螺栓紧固在机壳上,安装完成后,用钢筋将铰轴座螺栓连起点焊。

(12)分离器的安装:清理机壳法兰上面,将密封用的石棉绳按S型放在机壳法兰螺栓孔的内侧,并涂密封胶,根据机壳上密封管道和分离器上密封管道的位置确定分离器的位置,并将分离器放在机壳上,用螺栓将法兰连接在一起,并将安装在磨辊密封风管道中的密封风管与分离器中的环形密封风管连接,并仔细密封好。

(13)油系统的安装:油管路安装前要将管道进行酸洗,焊口采用全氩焊接,焊口要打磨干净,清理干净管路,焊接中要避免焊渣等异物进入管内。

在步骤(6)中,所述起吊工具是利用三个M64的螺栓,在螺栓帽上焊接吊鼻,做成吊环,形成起吊工具,在缓慢落下传动盘的过程中,严密注意传动盘中部密封止口与机座密封上连接环之间的间隙,必要时适当调整机座密封上连接环径向位置,保证安装过程中不损伤密封面,控制密封间隙圆周均匀,注意下部止口进入减速机输出法兰上凸起的定位止口,直至贴切落实。

在步骤(9)中,在机壳安装中进行机壳找正时应注意机壳与减速机的同轴度以及机壳与拉杆的相对位置,在调整时要首先在磨盘边缘与壳体内侧距离一致进行初调,使用吊线坠法检查机壳法兰圆周的中心是否与减速机的中心重合,上、下部的中心允许偏差小于3mm,再用线锤复查机壳上拉杆密封中心线与拉杆座中心位置重合情况,允许偏差小于3mm,验收合格后,将机壳同机座按要求焊接,焊接时,应在机座顶板两侧同时、同方向施焊。

在步骤(10)中,在磨辊安装中,应使磨辊安装保持架上的螺孔与辊架上的螺孔中心交汇,然后将磨辊与保持架用螺栓固定,磨辊就位时应将辊芯上的放油孔之一转到最低点,以便安装就绪后将磨辊中的防锈油排放干净,辊套、衬瓦均为高铬铸铁制造,在安装时不得撞击、焊接、加热等等,以防脆裂。

在步骤(13)中,所述油系统包括液压油系统和润滑油系统,油管道在安装时不允许使用火焰切割,必须使用切割机进行切割,不允许强力对口,焊口不能出现错口、折口现象,管子接头连接要严密,对磨辊、减速机、液压油站进行加油时,加油前确保油质合格且清洁,并提前将设备内的防锈油放出,加油到合适油位,严密密封,防止泄露。

本发明的积极有益效果是:

本发明从磨煤机安装精度、动静部分间的密封、转动部件的稳定等问题出发,规划了磨煤机的安装步骤,确保了磨煤机的安全、稳定运行,通过规划磨煤机的安装步骤,不仅减少了由于安装步法不确定,造成安装不精确等问题,而且还缩短了磨煤机安装的工程周期,减少了人力物力的投入,具有很好的经济效益。

附图说明:

图1是本发明1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法的流程示意图。

具体实施方式:

下面结合附图1和具体实施例对本发明作进一步的解释和说明:

实施例:一种1000MW机组中速辊式磨煤机安装工法,包括以下步骤:

(1)基础验收:螺栓孔的间距及深度,基础的定位、尺寸及标高等要进行测量校核,使其尺寸在允许偏差范围之内。

(2)减速机台板就位找正:将减速机台板的上下表面、高点、螺栓孔边角、台板边角与减速机固定螺栓孔进行打磨处理清理干净,在减速机就位前对螺栓孔进行一次过丝,台板水平度找正时,调平地脚螺栓两侧及台板承力部位,减速机台板平面度允差应小于±0.1/1000。

(3)减速机的安装:减速机就位前,用过轨吊将减速机放在槽钢制作的支墩上进行清理,清理要求与减速机台板清理要求一致,在减速机就位时 ,钢丝绳与减速机接触处要垫好方木或者破布,在减速机台板没有涂抹MOS2的情况下,将减速机吊至减速机台板上,不紧固螺栓,试塞一下减速机与台板之间的间隙是否符合0.10mm不入的要求,如果间隙过大,需吊起减速机重新处理,直至合格后再抹MOS2润滑脂并进行就位,紧固。

(4)机座的就位找正:以减速机输出法兰上端面为基准找正机座的上部,机座顶板平面允许的水平误差小于6 mm,找正时,重新复核减速机输出法兰和机座顶部的高差和同轴度,机座找正后,将机座和调整垫铁、槽钢一起焊接固定,然后进行地脚螺栓孔灌浆,灌浆前调好露扣量,一般为3扣左右,灌浆养护期后,将地脚螺栓拧紧到紧固力矩所需位置。

(5)机座密封环安装找正及焊接:找正时需保证密封环和减速机的同轴度不超过0.30mm,水平度不超过1.00mm,在轴向和径向面上用百分表进行找正,找正后将密封环的连接环焊接在机座的上盖板上,焊接时使用φ2.5mm的焊条,小电流、对称焊的方法,焊接后,对密封环的同轴度及水平度进行复查,检查焊接变形程度,随后安装炭精环。

(6)传动盘的安装: 传动盘安装之前彻底清理减速机输出法兰面、螺栓孔和传动盘下表面,然后将三个导向用的传动盘安装定位销拧入减速机的输出传动法兰的M48螺孔中,定位销每间隔120°左右安置一个,拧紧程度以定位销不能晃动为准,利用起吊工具起吊传动盘,使传动盘的中心与机座密封环的中心对准,同时使圆周上的φ52通孔对准上述的三根导向定心销,缓慢落下传动盘,用0.05mm塞尺检查传动盘与减速机输出法兰接合面,带上传动盘内与减速机输出法兰相连接的螺栓,然后取下三根导向定心销,把螺栓全部带上,在对称方向上拧紧,紧定力矩5300Nm,待螺栓全部拧紧后将止动垫圈扳边。

(7)刮板装置的安装:把刮板装置装到传动盘上,调整刮板下部和机座顶面的间隙,正常间隙为6~10 mm,检查刮板外侧与一次风室内壁之间以及刮板内侧与机座密封装置下连接环外壁的间隙,间隙必须大于10mm,调整好后将刮板和紧固螺栓点焊牢固。

(8)磨环、喷嘴环的安装:清理传动盘上平面和磨环下平面,涂抹一层MOS2油脂,安装三个传动销,将磨环锥盖板卸下,吊磨环及喷嘴环就位,用0.06mm塞尺检查传动盘和磨环接触面,检查喷嘴环与粗粉导流环间的间隙,允许误差为±1.5 mm,最后把密封垫、法兰盖及锥形罩按图纸要求用螺栓固定在磨环上。

(9)机壳的安装:机壳安装时首先要确认各接口位置,就位前要区分开,机壳就位后,核查壳体垂直度,若偏差过大,则进行调整。

(10)磨辊的安装:在安装磨辊前,先将拉杆及拉杆密封装置、导向板安装就位,然后清理辊架上的铰轴孔,涂 MOS2油脂,将磨辊安装保持架固定在机壳上,在辊架上安装磨辊起吊工具把磨辊装置吊入机壳就位,拆下磨辊起吊工具,将磨辊找正杆插入磨辊端盖孔中,对磨辊初步找正,使三个找正杆尖端标高大概一致和对中,安装磨辊时,将密封风系统,关节轴承、螺栓涂抹 MOS2油脂后,把磨辊密封风管安装在磨辊辊架上,并密封严密。

(11)压架及铰轴装置的安装:安装压架前,拆下磨辊安装保持架,从上部引铅垂线来定出磨煤机中心,调节导向板后的调整垫片,使三个找正杆尖端与磨中心线相交,三个尖端其标高和对中偏差不超过Sφ5mm即可,再调整压架与机壳导向装置间的间隙,使机壳承载侧导向板与压架定位面间隙为零,机壳非承载侧导向板与压架定位面间隙为3~5mm,然后把压架导向装置用螺栓紧固在机壳上,安装完成后,用钢筋将铰轴座螺栓连起点焊。

(12)分离器的安装:清理机壳法兰上面,将密封用的石棉绳按S型放在机壳法兰螺栓孔的内侧,并涂密封胶,根据机壳上密封管道和分离器上密封管道的位置确定分离器的位置,并将分离器放在机壳上,用螺栓将法兰连接在一起,并将安装在磨辊密封风管道中的密封风管与分离器中的环形密封风管连接,并仔细密封好。

(13)油系统的安装:油管路安装前要将管道进行酸洗,焊口采用全氩焊接,焊口要打磨干净,清理干净管路,焊接中要避免焊渣等异物进入管内。

在步骤(6)中,起吊工具是利用三个M64的螺栓,在螺栓帽上焊接吊鼻,做成吊环,形成起吊工具,在缓慢落下传动盘的过程中,严密注意传动盘中部密封止口与机座密封上连接环之间的间隙,必要时适当调整机座密封上连接环径向位置,保证安装过程中不损伤密封面,控制密封间隙圆周均匀,注意下部止口进入减速机输出法兰上凸起的定位止口,直至贴切落实。

在步骤(9)中,在机壳安装中进行机壳找正时应注意机壳与减速机的同轴度以及机壳与拉杆的相对位置,在调整时要首先在磨盘边缘与壳体内侧距离一致进行初调,使用吊线坠法检查机壳法兰圆周的中心是否与减速机的中心重合,上、下部的中心允许偏差小于3mm,再用线锤复查机壳上拉杆密封中心线与拉杆座中心位置重合情况,允许偏差小于3mm,验收合格后,将机壳同机座按要求焊接,焊接时,应在机座顶板两侧同时、同方向施焊。

在步骤(10)中,在磨辊安装中,应使磨辊安装保持架上的螺孔与辊架上的螺孔中心交汇,然后将磨辊与保持架用螺栓固定,磨辊就位时应将辊芯上的放油孔之一转到最低点,以便安装就绪后将磨辊中的防锈油排放干净,辊套、衬瓦均为高铬铸铁制造,在安装时不得撞击、焊接、加热等等,以防脆裂。

在步骤(13)中,油系统包括液压油系统和润滑油系统,油管道在安装时不允许使用火焰切割,必须使用切割机进行切割,不允许强力对口,焊口不能出现错口、折口现象,管子接头连接要严密,对磨辊、减速机、液压油站进行加油时,加油前确保油质合格且清洁,并提前将设备内的防锈油放出,加油到合适油位,严密密封,防止泄露。

工作时,先进行基础验收,随后进行减速机台板就位找正以及减速机的安装,之后进行机座的就位找正以及机座密封环安装找正及焊接,然后进行传动盘的安装和刮板装置的安装,并以此将磨环、喷嘴环、机壳、磨辊的安装、压架及铰轴装置进行安装,最后安装分离器和油系统。

以上所述,仅是本发明的优先实施例而已,并未对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

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