油液过滤器的制作方法

本发明涉及油液过滤技术领域，尤其涉及一种油液过滤器。

背景技术：

发电机组系统工作过程中，发电机会高速转动，发电机内的线圈会发出大量热量，为了保证发电机的使用寿命，必须要将热量快速传递、散发出去，目前通常采用油冷却系统为发电机散热；然而目前常见的油液中都会含有一定量的颗粒杂质，这些颗粒杂质进入发电机后会对发电机的轴、轴瓦产生摩擦，从而对发电机的轴、轴瓦产生损伤，因此在发电机油液冷却系统中必须要对油液进行过滤，然后才能进入发电机中。目前常见的油液过滤器每隔一段时间需要人工清洗，人工清理滤芯工作量大，时间长，人工清理过程中油冷却系统会中断，在清理过程中会影响发电机组的散热。

技术实现要素：

本发明为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种能定期自动清理滤筒、维护更加省力的油液过滤器。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种油液过滤器，包括底板、设在底板上的过滤器箱体，过滤器箱体的侧面设有进油管，所述过滤器箱体的上端两侧均设有同轴分布的分流筒，所述分流筒的内端与过滤器箱体连通，分流筒的外端设有端盖，所述分流筒内设有滤筒座，滤筒座与端盖之间设有滤筒，所述的滤筒与滤筒座之间转动连接，所述滤筒座的内端封闭、外端与滤筒的内腔连通，滤筒与分流筒之间形成环形间隙，所述滤筒的外端设有转动座，所述转动座上设有转轴，转轴的外端伸出端盖，所述端盖的外侧设有用于驱动转轴转动的电机，所述滤筒座上设有出油支管，两根出油支管的外端同时和主出油管连接；所述过滤器箱体内设有用于实现分流筒内端交替开关的进油切换机构，所述的出油支管上均设有第一电控阀，分流筒的下侧设有排污管，所述的排污管上设有第二电控阀。

进油管、主出油管接入冷却系统中，油液循环，正常工作时，右侧的分流筒与过滤器箱体连通，左侧的分流筒的内端封闭，油液从分流筒的内端进入环形间隙内，经过滤筒后进入滤筒内腔中，然后进入滤筒座并通过出油支管流入主出油管；每隔一段时间(该时间根据实际需要设定，可以是一天，也可以是几天)，进油切换机构对分流筒进行切换，右侧的分流筒内端被封闭，左侧的分流筒与过滤器箱体连通，与右侧的分流筒对应的第一电控阀关闭、第二电控阀打开，电机带动滤筒转动，滤筒转动产生离心力，使得滤筒外表面的杂质与滤筒分离，滤筒转动的同时，分流筒内的油液从排污管处排掉，从而实现滤筒自动定期清洗，无需人工频繁维护清理。

作为优选，所述过滤器箱体内设有两个与分流筒一一对应同轴分布的活塞，活塞的内端设有滑杆，所述滑杆的外侧设有滑套，所述滑套的侧面通过支撑杆与过滤器箱体的顶部固定，所述滑杆的外端设有U形座，所述U形座的内侧设有销轴，所述的销轴上设有轴承；两个U形座之间设有凸轮，所述凸轮的两端边缘处均设有环形轨道槽，所述的轴承置于环形轨道槽内，所述过滤器箱体的顶部外侧设有蜗轮螺杆箱，蜗轮轴与凸轮连接，蜗杆轴的外端设有驱动电机。驱动电机通过蜗轮蜗杆箱带动凸轮转动，凸轮转动带动两个活塞交替来回移动，

当轴承移动到环形轨道槽的大径端时，活塞与对应分流筒的内端接触封闭。

作为优选，所述滑杆的外端侧面设有接近传感器，当接近传感器移动到与滑套对应处时，接近传感器检测到信号，第一电控阀自动关闭、第二电控阀自动打开。

作为优选，所述滤筒的上侧与分流筒之间的部位设有上毛刷，所述上毛刷与滤筒的轴线平行。滤筒转动时，上毛刷将滤筒表面刷一下，从而将一些难以通过离心力分离的杂质刷下来并排掉，滤筒清理的更加干净。

作为优选，所述上毛刷包括上刷体和上刷毛，刷毛的外端与滤筒的外表面接触，所述的上刷体上设有若干滑孔，所述的滑孔内设有滑销，所述滑销的上端与分流筒的内壁固定连接，所述滑套的外侧套设有压簧，所述滤筒的两端外侧设有用于支撑上刷体两端的支撑凸环，所述支撑凸环的外表面上均匀设有若干弧形槽，弧形槽的两端与支撑凸环的外表面之间圆弧过度连接。随着滤筒的转动，上毛刷在压簧和支撑凸环的作用下会沿着径向往复移动，进一步清理滤筒。

作为优选，所述分流筒的下侧内壁处设有沉淀槽，所述的沉淀槽的底部设有若干排污支管，所述排污支管的外端与排污管连通。清理后的杂质沉淀到沉淀槽内，便于杂质排出。

作为优选，所述滤筒的下侧与分流筒之间的部位设有下毛刷，下毛刷的上侧面上等间距设有若干组下刷毛，下刷毛的外端与滤筒的外表面接触；所述下毛刷的两端均设有导向杆，其中一根导向杆的外端穿过端盖，电机的轴端通过曲柄连杆机构与导向杆的外端连接；电机的轴端通过一组锥齿轮与转轴连接。电机带动下毛刷沿轴向往复运动，从而将滤筒表面的杂质刷出来。

作为优选，所述下毛刷的下侧面上等间距设有若干伸入沉淀槽内的凸块，所述凸块的外端设有与沉淀槽底面接触的排污刷毛。下毛刷往复运动的同时，排污刷毛将沉淀槽内的杂质推到排污支管内，从而能够最大限度的将分离筒内的杂质排掉。

作为优选，所述的底板上位于过滤器箱体的两侧均设有污油收集箱，所述的排污管与污油收集箱连接。

作为优选，所述端盖的外侧设有防护罩。

因此，本发明中能对油液进行连续过滤，过滤效果好；滤筒定期自动清理，清理过程不会影响正常使用；清理非常方便，清理后的污油自动排出。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为图1中A处局部放大示意图。

图3为分流筒的内部结构示意图。

图4为图3中B处局部放大示意图。

图5为图3中C处局部放大示意图。

图6为支撑凸环的结构示意图。

图中：底板1、过滤器箱体2、进油管3、分流筒4、端盖5、防护罩50、滤筒座6、滤筒7、环形间隙8、转动座9、转轴10、电机11、出油支管12、主出油管13、第一电控阀14、排污管15、第二电控阀16、污油收集箱17、活塞18、滑杆19、滑套20、U形座21、销轴22、轴承23、凸轮24、环形轨道槽25、蜗轮螺杆箱26、蜗轮轴27、驱动电机28、接近传感器29、上毛刷30、上刷体300、上刷毛301、滑销302、压簧303、支撑凸环70、弧形槽71、沉淀槽400、排污支管401、下毛刷31、下刷毛310、导向杆311、曲柄连杆机构312、凸块313、排污刷毛314。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

如图1和图3所示的一种油液过滤器，包括底板1、设在底板上的过滤器箱体2，过滤器箱体的侧面设有进油管3，过滤器箱体的上端两侧均设有同轴分布的分流筒4，分流筒的内端与过滤器箱体连通，分流筒的外端设有端盖5，端盖的外侧设有防护罩50，分流筒内设有滤筒座6，滤筒座与端盖之间设有滤筒7，滤筒与滤筒座之间转动连接，滤筒座的内端封闭、外端与滤筒的内腔连通，滤筒与分流筒之间形成环形间隙8，滤筒的外端设有转动座9，转动座上设有转轴10，转轴的外端伸出端盖，端盖的外侧设有电机11，电机的轴端通过一组锥齿轮与转轴连接；

滤筒座6上设有出油支管12，两根出油支管的外端同时和主出油管13连接；过滤器箱体内设有用于实现分流筒内端交替开关的进油切换机构，出油支管上均设有第一电控阀14，分流筒的下侧设有排污管15，排污管上设有第二电控阀16，底板上位于过滤器箱体的两侧均设有污油收集箱17，排污管15与污油收集箱17连接。

如图1和2所示，过滤器箱体2内设有两个与分流筒一一对应同轴分布的活塞18，活塞的内端设有滑杆19，滑杆的外侧设有滑套20，滑套的侧面通过支撑杆与过滤器箱体的顶部固定，滑杆的外端设有U形座21，U形座的内侧设有销轴22，销轴上设有轴承23；两个U形座之间设有凸轮24，凸轮的两端边缘处均设有环形轨道槽25，轴承置于环形轨道槽内，过滤器箱体的顶部外侧设有蜗轮螺杆箱26，蜗轮轴27与凸轮连接，蜗杆轴的外端设有驱动电机28，活塞、滑杆、凸轮、驱动电机构成进油切换机构；滑杆19的外端侧面设有接近传感器29，当接近传感器移动到与滑套对应处时，接近传感器检测到信号，第一电控阀自动关闭、第二电控阀自动打开。

如图3和图4所示，滤筒7的上侧与分流筒之间的部位设有上毛刷30，上毛刷与滤筒的轴线平行，上毛刷30包括上刷体300和上刷毛301，刷毛的外端与滤筒的外表面接触，上刷体300上设有若干滑孔，滑孔内设有滑销302，滑销的上端与分流筒的内壁固定连接，所述滑套的外侧套设有压簧303，如图6所示，滤筒7的两端外侧设有用于支撑上刷体两端的支撑凸环70，支撑凸环的外表面上均匀设有若干弧形槽71，弧形槽的两端与支撑凸环的外表面之间圆弧过度连接。

如图5所示，分流筒4的下侧内壁处设有沉淀槽400，沉淀槽的底部设有若干排污支管401，排污支管的外端与排污管连通；滤筒的下侧与分流筒之间的部位设有下毛刷31，下毛刷的上侧面上等间距设有若干组下刷毛310，下刷毛的外端与滤筒的外表面接触；下毛刷的两端均设有导向杆311，其中一根导向杆的外端穿过端盖，电机的轴端通过曲柄连杆机构312与导向杆的外端连接；下毛刷31的下侧面上等间距设有若干伸入沉淀槽内的凸块313，凸块的外端设有与沉淀槽底面接触的排污刷毛314。

结合附图，本发明的使用方法如下：进油管、主出油管接入油液冷却系统中，油液循环，右侧的分流筒与过滤器箱体连通，左侧的分流筒的内端被活塞封闭，如图1中箭头所示，油液从分流筒的内端进入环形间隙内，经过滤筒后进入滤筒内腔中，然后进入滤筒座并通过出油支管流入主出油管；每隔一段时间(该时间根据实际需要设定，可以是一天，也可以是几天)，进油切换机构对分流筒进行切换，右侧的分流筒被活塞封闭，左侧的分流筒与过滤器箱体连通，与右侧的分流筒对应的第一电控阀关闭、第二电控阀打开，电机带动滤筒转动，滤筒转动产生离心力，使得滤筒外表面的杂质与滤筒分离，上毛刷在支撑凸环的作用下沿径向抖动对滤筒表面进行清理，下毛刷沿轴向往复运动对滤筒表面进行清理，下毛刷来回移动的同时，排污刷毛将沉淀槽内的杂质推入排污支管中，最后分流筒内的杂质较多的油液经过排污管排入污油收集箱内，从而实现滤筒的自动清理；依次循环，从而确保油液稳定的过滤。