本实用新型涉及抽滤设备领域，具体来说，涉及一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置。
背景技术：
目前，发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等。在发动机舱清洗剂用的抽滤器时，需要较多的清洗剂进行润洗。而且抽滤器装置需要额外的动力装置，即真空泵，使得操作受到电力和动力限制，在使用真空泵抽滤时，要考虑泵不能空载运行，而且存在真空度不稳定的现象。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素：
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，包括壳体，所述壳体的内部上端设置有发动机舱，所述发动机舱的下端设置有抽滤装置，所述发动机舱的两侧且位于所述壳体上均设置有清洗孔，所述抽滤装置包括腔体一，并且，所述腔体一的上端与所述发动机舱连接，所述腔体一上端的两侧均设置有出气孔，所述腔体一的内部设置有活动块，所述活动块的上端设置有柔性膜片，并且，所述柔性膜片的两端与所述腔体一的内部连接，所述活动块的下端设置有推杆，所述推杆上且位于所述活动块与所述腔体一之间套设有弹簧，所述腔体一的下端设置有腔体二，并且，所述推杆依次贯穿所述腔体一及所述腔体二且延伸至所述腔体二的内部，所述推杆的下端且位于所述腔体二内设置有连接块，所述连接块的一侧底部设置有行程指针，所述行程指针远离所述连接块的一端且位于所述腔体二的侧壁上设置有固定块，所述固定块靠近所述行程指针的一侧设置有与所述行程指针相配合的行程刻度，所述连接块的下端设置有活动杆，所述腔体二的下端设置有腔体三，所述腔体三的下端设置有储液筒，所述活动杆的下端依次贯穿所述腔体三及所述储液筒且延伸至所述储液筒的内部，所述活动杆的下端且位于所述储液筒内设置有限位块，所述储液筒的下端设置有滤膜，所述滤膜的两侧且位于所述储液筒底部设置有支撑块。
进一步，所述活动块呈凹形结构。
进一步，所述腔体三内设置有密封填料。
进一步，所述限位块的直径与所述储液筒内径相配合。
进一步，所述腔体二为透明结构。
本实用新型的有益效果为：通过将储液筒下端与壳体底部连接，此时，通过发动机工作产生的力带动弹簧运动，通过弹簧的收缩作用，带动活动块运动，使得带动推杆向上运动，进而带动连接块及活动杆向上运动，进而行程指针在固定块上下运动，通过行程刻度可观察到运动距离，使得活动杆下端的限位块在储液筒内运动，进而可使得壳体内的清洁剂通过滤膜进入到储液筒中，密封填料起到密封作用，防止液体进入到腔体三中，柔性膜片可限制活动块的最大上升行程，本抽滤器的结构简单，轻便灵活，成本低，性价比高，且操作简单方便，省时省力，提高抽滤速度，适于大范围推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置抽滤装置的结构示意图。
图中：
1、壳体；2、发动机舱；3、抽滤装置；4、清洗孔；5、腔体一；6、出气孔；7、活动块；8、柔性膜片；9、密封填料；10、推杆；11、弹簧；12、腔体二；13、连接块；14、行程指针；15、固定块；16、行程刻度；17、活动杆；18、腔体三；19、储液筒；20、限位块；21、滤膜；22、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例，提供了一种环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置。
如图1-2所示，根据本实用新型实施例的环保型发动机舱清洗剂用抽滤器装置，包括壳体1，所述壳体1的内部上端设置有发动机舱2，所述发动机舱2的下端设置有抽滤装置3，所述发动机舱2的两侧且位于所述壳体1上均设置有清洗孔4，所述抽滤装置3包括腔体一5，并且，所述腔体一5的上端与所述发动机舱2连接，所述腔体一5上端的两侧均设置有出气孔6，所述腔体一5的内部设置有活动块7，所述活动块7的上端设置有柔性膜片8，并且，所述柔性膜片8的两端与所述腔体一5的内部连接，所述活动块7的下端设置有推杆10，所述推杆10上且位于所述活动块7与所述腔体一5之间套设有弹簧11，所述腔体一5的下端设置有腔体二12，并且，所述推杆10依次贯穿所述腔体一5及所述腔体二12且延伸至所述腔体二12的内部，所述推杆10的下端且位于所述腔体二12内设置有连接块13，所述连接块13的一侧底部设置有行程指针14，所述行程指针14远离所述连接块13的一端且位于所述腔体二12的侧壁上设置有固定块15，所述固定块15靠近所述行程指针14的一侧设置有与所述行程指针14相配合的行程刻度16，所述连接块13的下端设置有活动杆17，所述腔体二12的下端设置有腔体三18，所述腔体三18的下端设置有储液筒19，所述活动杆17的下端依次贯穿所述腔体三18及所述储液筒19且延伸至所述储液筒19的内部，所述活动杆17的下端且位于所述储液筒19内设置有限位块20，所述储液筒19的下端设置有滤膜21，所述滤膜21的两侧且位于所述储液筒19底部设置有支撑块22。
在一个实施例中，所述活动块7呈凹形结构。
在一个实施例中，所述腔体三18内设置有密封填料9。
在一个实施例中，所述限位块20的直径与所述储液筒19内径相配合。
在一个实施例中，所述腔体二12为透明结构。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过将储液筒19下端与壳体1底部连接，此时，通过发动机工作产生的力带动弹簧11运动，通过弹簧11的收缩作用，带动活动块7运动，使得带动推杆10向上运动，进而带动连接块13及活动杆17向上运动，进而行程指针14在固定块15上下运动，通过行程刻度16可观察到运动距离，使得活动杆17下端的限位块20在储液筒19内运动，进而可使得壳体1内的清洁剂通过滤膜21进入到储液筒19中，密封填料9起到密封作用，防止液体进入到腔体三18中，柔性膜片8可限制活动块7的最大上升行程，本抽滤器的结构简单，轻便灵活，成本低，性价比高，且操作简单方便，省时省力，提高抽滤速度，适于大范围推广应用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。