一种全自动车辆除尘装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于除尘装置技术领域，具体涉及一种全自动车辆除尘装置。
【背景技术】
[0002]建筑工地进出物料是很常见的现象。在车载渣土、建筑垃圾出场后，如果不进行必要的处理，必然会在运输中产生大量的粉尘污染，不利于施工人员和周围居民的健康。目前很多工地已经采取了必要的措施，比如人工水洗或全车喷淋方式。两者均存在不足:前者仅仅是对车辆轮带部位的处理，有一定的局限性，不能有效去除车身表面的粉尘;后者存在的不足是水量较大，存在水浪费的问题，无论前者或是后者均存在需要人工辅助操作、自动化水平低、效率低的缺陷。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种全自动车辆除尘装置，其除尘操作可以全自动完成，不需人工辅助操作，且清洗彻底、操作简单，效率高，且耗水量少，有效解决现有技术存在的自动化水平低、清除不彻底、水耗费大、效率低的问题。
[0004]为达到上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0005]—种全自动车辆除尘装置，包括降尘幕帘、供水系统、供电系统及智能控制系统，所述降尘幕帘为多个并排设置的门形框架结构，在门形框架的横梁上设置有雾化发生器，在门形框架一侧立柱上设置有与雾化发生器连通的抽液装置，在门形框架的横梁、左立柱、右立柱分别设置有可以对门形框架内通过车辆表面进行降尘操作的喷雾口，所述喷雾口通过雾化管道与雾化发生器通过雾化管路连通，在雾化管道上设置有抽气栗，所述供电系统包括蓄电池和设置在门形框架的横梁上的太阳能发电板，所述蓄电池与抽液装置、雾化发生器、抽气栗及供水系统连通，所述智能控制系统包括PLC控制系统和设置在门形框架上的摄像头，所述PLC控制系统与抽液装置、抽气栗及雾化发生器连通。
[0006]进一步，所述门形框架的横梁为一上端开口的长方槽结构，在长方槽内设置有雾化室，所述雾化发生器设置在雾化室内。
[0007]进一步，所述智能控制系统还包括设置于雾化室内的液位探测器，所述液位探测器与所述PLC控制系统连通。
[0008]进一步，所述门形框架的左、右立柱均为一侧面开口的长方槽结构，在左立柱的长方槽上设置有水平向右的左侧喷雾口，在右立柱的长方槽上设置有水平向左的右侧喷雾
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[0009]进一步，所述雾化室设置两个，且平行设置于横梁内，每一个雾化室的底部设置有竖直向下的顶部喷雾口，位于左侧的雾化室与左侧喷雾口连通，位于右侧的雾化室与右侧喷雾口连通。
[0010]进一步，所述供水系统包括可收集雨水的储水箱，所述储水箱固定在门形框架的立柱上，并与抽液装置连通。
[0011]进一步，所述雾化发生器为成排设置的多个雾化片，所述雾化片为压电陶瓷片。
[0012]进一步，所述门形框架的左立柱及右立柱底部设置有安装固定板。
[0013]本发明的有益效果在于:
[0014]1、通过智能控制系统驱动降尘幕帘自动完成粉尘清除操作，实现自动化、机械化、无人化作业，大大节省了人力，提高了作业效率；
[0015]2、利用设置在门形框架横梁、左立柱、右立柱上的喷雾口实现对车辆全表面整体清洗，除尘彻底，且采用雾化介质，耗水量少；
[0016]3、利用供电系统可以实现电力自给，节省能耗，降低使用成本；
[0017]4、利用供水系统可以实现水自给，节约水资源，降低使用成本。
[0018]本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
【附图说明】
[0019]为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明:
[0020]图1为本发明的结构不意图；
[0021 ]图2为本发明去除遮阳雨棚后的结构示意图；
[0022]图3为雾化室的放大图。
[0023]附图标记:
[0024]1-门形框架;2-雾化发生器;3-抽液装置;4-横梁;5-左立柱;6_右立柱;7_雾化室；8-雾化片;9-左侧喷雾口 ； 10-右侧喷雾口 ； 11-顶部喷雾口 ； 12-抽气栗；13-太阳能发电板；14-安装固定板;15-PLC控制系统；16-摄像头;17-液位探测器;18-蓄电池;19-储水箱。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。
[0026]如图1所示，本实施例中的一种全自动车辆除尘装置，包括降尘幕帘、供水系统、供电系统及智能控制系统，所述降尘幕帘为多个并排设置的门形框架I结构，具体可根据除尘车辆的长度和清洗的速度进行调整，可以为1-30中任意数，在门形框架I的横梁上设置有雾化发生器2，在门形框架I 一侧立柱上设置有与雾化发生器连通的抽液装置3，所述供水系统包括储水箱19，所述储水箱19固定在门形框架I的立柱上，便于收集雨水，并与抽液装置连通，本实施例的抽液装置3为水栗，通过水栗将储水箱19的水或其它液体介质补充到雾化发生器内，在门形框架的横梁4、左立柱5、右立柱6分别设置有可以对门形框架内通过车辆表面进行降尘操作的喷雾口，所述喷雾口通过雾化管道与雾化发生器2连通，本实施例在雾化管路上设置有抽气栗12，进一步，所述门形框架的横梁4为一上端开口的长方槽结构，在长方槽内设置有雾化室7，所述雾化发生器2设置在雾化室7内，本实施例的雾化发生器2为成排设置的多个雾化片8，如图3所示，可以对横梁内所有雾化室提供高浓度雾状介质，本实施例的介质为水，雾化片为压电陶瓷片，更优选为1.7MHz压电陶瓷片，可快速提供高浓度水雾清除车辆表面浮尘和异物，本实施例的智能控制系统包括PLC控制系统15和设置在门形框架上的摄像头16，所述PLC控制系统16与抽液装置、抽气栗及雾化发生器连通，本实施例