2卷，6.6的1瓜抱泌油巧61'小.5^1化}1^.￥61*1?11啡编 辑，德国魏因海姆WILEY-VCH Ver lag GmbH&Co. KGaA，2008年，第 1 期，第 100-119页））。
[0038] 在非常优选的工艺中，产生的物质为金属氨氧化物微粒，其中金属选自侣、错、铜、 铁、钻、儀、儘、稀±金属(例如，姉、铜、锭、错、钦）、贵金属(例如销、钮、锭）W及运些的混合 物。通常从沉淀出所产生物质的液体中将该物质分离出来，然后洗涂、干燥，再般烧。
[0039] 沸石是微孔晶体侣娃酸盐材料，其特征为:具有井然有序的3-D结构，也就是3至10 埃(取决于骨架类型）的均匀孔径/通道/笼形结构;还具有进行离子交换的能力，使催化活 性阳离子能够散布在整个结构中。
[0040] 类沸石是沸石的结构同型/同晶体，不同的是类沸石是基于例如憐酸氧化侣 (ALP0)、憐酸娃侣（SAP0)、金属憐酸氧化侣(Me-ALPO)或金属憐酸娃侣(MeAPSO)，而不是连 接的二氧化娃和氧化侣四面体衍生出的骨架结构。
[0041 ]沸石材料是基于沸石或类沸石结构形式的材料。
[0042] 同经典的沉淀槽相比，本发明的反应器有利地用于那些通过快速混合和沉淀步骤 来产生粘性物质的反应，所述粘性物质的粘度范围为50化Xs(含端值)至100化Xs。操作该 反应器时，过高的粘度(高于100化Xs)得W避免，运一点最有利。在一些情况下，物质的高 粘度状态取决于悬浮液的抑值。由于利用本发明的工艺可极其快速地将悬浮液的抑值固定 为预定值，因而可顺利避免导致产物粘度过高的抑区域。使用本发明的工艺，比使用(例如） 揽拌槽反应器更容易实现运一点。
[0043] 在向本发明的设备提供溶液的偏屯、位置处，转子本身已有极大的径向速度，因此 能够立刻使提供的溶液加速。运样一来，便形成了容纳反应物的小隔室，并极大缩短了混合 物质料流的时间。运导致形成的沉淀物中含有相当均质的微粒，并导致本发明的设备能够 连续运送粘度相当高的产物料流。由于本发明的反应器具有上述优点的组合，所W非常适 宜强化催化剂物质生产的工艺，例如，用于汽车尾气净化目的。众所周知，催化剂的粒度小， 所W表面积很大（J.A.Dumesic ;G.W.Huber ;M.Bouda;rt; Introduction.Handbook of Heterogeneous Catalysis ,2;G.E;rtl ,Η.Κη妃inger,F. Schiith,J.Weitkamp ,Eds. ;WILEY- VCHVe;rlagGmM&Co.KGaA:Weinheim,2008;l,l-2Q.A.Dumesic、G.W.Hube;r、M.Bouda;rt， "引言"，《多相催化手册》第2卷，6.6的1边乂0妃;!巧针、。.5^111*}1、1胖61*1?11啡编辑，德国魏 因海姆WILEY-VCH Ver 1 ag Gm地&Co.KGaA,2008年，第1期，第1-2页））。采用将待反应的物质 料流直接提供给内部转子环及其间隔开的齿状物运种优选布置方式，可进一步突出本发明 的优点。现有技术的教导既没有预料到、也没有体现出运一点。
[0044] 实例 1
[0045] ^^设及制备Ξ元催化剂，该Ξ元催化剂用于净化汽油发动机排放的废气。技 术人员都知道，Ξ元催化剂的活性是多种参数的函数，运些参数包括贵金属成分、分散性、 载体涂料组成、储氧能力（0SC)等（Peter Eastwood;The exhaust environment,Critical Topics in Exhaust Gas Aftertreatment,1；Research Studies Press Ltd:Baldock, 2000 (Peter Eastwood,"废气环境"，《废气后处理之重要课题》，第1卷，英国鲍多克 Research Sadies Press Ltd. ,2000年））。
[0046] 制备含有氧化姉、氧化错、氧化铜和氧化错的OSC物质化S2011/0097252A1)，其组 成（按氧化物重量计）如下：40 % Ce〇2，50 % Zr〇2，5 % Pr2〇3，5 % La2〇3。
[0047] 按下列步骤制备混合金属硝酸盐溶液。取固体硝酸盐加入3988. Og去离子水中： 2038.6g(NH4)2Ce(N〇3)6,212.6g La(N〇3)3 ·細2〇,211.0g Pr(N〇3)3 · 6此0。将化加入该溶 液，得到4000.0 g硝酸氧错水溶液，其中含有20 % Zr (按氧化物重量计）。轻轻揽拌所得溶液1 小时。
[004引使用的碱为25重量％的N出水溶液。
[0049] 使用的反应器为标准的IKA? Μ a g i C LAB?分散器（h t t P : / / www.ikaprocess.com/Produkte/Pilotanlagen-Technikum-cph-40/magic-LAB-csb- MLAB/)，该分散器有一个转子和一个定子，其中转子有两个由间隔开的齿状物8、8'组成的 环，定子也有两个由间隔开的齿状物7、7'组成的环。用具有第一液体入口 10和第二液体入 口 10'的覆盖件（图2)替换标准覆盖件。转子环的转速为8235巧m。
[0050] 将混合金属溶液连接至第一液体入口 10,将碱溶液连接至第二液体入口 10'。关闭 辅助入口 14。将抑电极置于反应器出口 18处。
[0051 ]用齿轮累WlOOg/min的速度累送碱溶液。用蠕动累W330g/min的速度累送金属硝 酸盐溶液。抑值约为8.5。将离开反应器出口 13的沉淀物收集在烧杯中，一边收集一边用错 式揽拌器轻轻揽拌。
[0052] 反应结束后，加入529g月桂酸粉末(W098/45212A1)，揽拌沉淀物1小时，然后用布 氏滤器过滤。用9.化去离子水清洗滤饼。
[0053] 110°C干燥清洗后的滤饼24小时后，将其干磨至粒度小于500μπι，然后置于600°C空 气中般烧4小时。
[0054] 用标准X射线衍射法(X畑)和标准化物理吸附法(BET)分析制备出的物质。由邸D数 据可W看出，物质的相纯度很高(>95%，图5)。使用谱线增宽/谢乐方程测定所制备物质的 晶粒尺寸，结果为4.5nm。新的表面积为113m^g。
[0055] 将制得的0SC物质、硫酸领、醋酸铜、渗杂铜的氧化侣、硝酸钮、硝酸锭、醋酸和四乙 基氨氧化锭混合在一起，制出载体涂料。使用dynqk-mill研磨机将该载体涂料研磨至平 均粒径dso小于6ym，d9〇小于20μηι。
[0056] 用堇青石流通型蜂窝状基材作为载体涂料的载体，该基材通道的两端都开口。该 基材长15.24畑1，直径10.16畑1，泡孔密度93cm-2,壁厚0.1mm。
[0057] 然后按下列步骤制备Ξ元催化剂:将基材浸泡在载体涂料中，排出多余的载体涂 料，用压缩空气吹出多余的载体涂料，在120°C的气流中干燥基材30分钟，在500°C的静止空 气中般烧4小时。般烧后，催化剂载体涂料量为659g，组成如下：45.32%制得的0SC物质， 7.31%BaS〇4,2.39%La2〇3,43.85%Al2〇3,0.92%Pd，0.08% 化。
[0化引采用燃料切断陈化法(类似EP1541220A1)，950°C陈化该Ξ元催化剂38小时。
[0059] 本领域已知的是，一氧化碳(C0)、未燃烧碳氨化合物化C)和氮氧化物(NOx)的Ξ元 催化剂的最佳转化率位于化学计量空燃比附近的窄带(称为"λ窗口"）内（Peter Eastwood; The exhaust environment,Critical Topics in Exhaust Gas Aftertreatment,1；Re- search Studies Press Ltd:Baldock,2000;25(Peter Eastwood,"废气环境"，《废气后处 理之重要课题》，第1卷，英国鲍多克Research Studies Press Ltd. ,2000年，第25期））。在入 值为0.990至1.010的λ窗口中扫描汽油发动机废气的λ值，测定催化剂在450°C陈化后的转 化率。扫描过程中，用废气分析仪测量催化剂上游和下游的废气组成。在λ窗口中测得C0平 均转化率为77%，Ν0χ平均转化率为85%，肥平均转化