专利名称：一种环保节能汽车燃料的生产方法
技术领域：
本发明涉及一种环保节能汽车燃料的生产方法，属于物理化学技术领域。
汽油和柴油是目前汽车使用的主要燃料。普通汽油和柴油由于燃烧不充分，尾气中CH、CO、SO2含量很高，这不但污染大气，对环境造成危害，而且浪费能量。
本发明的目的在于解决以上问题，提供既对保护环境有利，又节能的汽车燃料。
本发明的目的通过以下技术方案来实现以普通的汽油或柴油为主要原料，加入一定比例的净水和具有乳化、催化、抗冰，抗腐蚀综合功能的添加剂，经电化学技术和电磁技术处理来制取环保节能汽车燃料。
生产工艺流程为水经过净化装置和电化学装置处理后形成离子化水，加入一定比例的添加剂配成水溶液，这种水溶液按一定比例与普通汽油或柴油充分混合后经电磁装置磁化处理后即为成品燃料，整个过程在常温下进行。
成品燃料的成分如下1．水和添加剂占成品燃料重量的10％-40％；2．添加剂由以下物质组合而成，各种物质占水重量的百分比分别为a)烷基磺酸盐或其他烷基离子类、烷基非离子类乳化剂0．5％-5％；b)NaOH或Ca(OH)20．5％-3％；c)乙二胺四乙酸0．2％-2％；
d)乙-醇单甲醚0．001％-0．1％；e)乙-醇单丁醚0．001％-0．1％；f)丙三醇等含有羟基和12个以下碳原子的有机物每种0．001％-0．1％。
采用以上技术方案的效果是1．成品燃料中水的H、O的结合力减弱，H+浓度增大，水的分子结构发生变化，水分子变小，与燃油的相容性增强，在燃油中弥散程度增大，添加剂的乳化作用使油水混合均匀，且较长时间保持稳定。
2．在燃烧产生高温的条件下产生微爆，使水迅速分解，放出H2，水分解的产物在燃油中高度弥散，大大改善了燃油的燃烧条件；3．成品燃料的活性增强，在添加剂的催化作用下，燃烧速度迅速提高，以致充分燃烧，大大减少了CH、CO和SO2的排放，提高了燃料的燃烧率，降低了油耗。
经测试，本发明与普通汽油或柴油相比具有如下优点1．汽车尾气中CH和CO的排放减少80％以上，SO2的排放减少60％以上，大大减轻了对环境的污染；2．燃料消耗与普通汽油或柴油相当，可节油15％-30％(比例大小取决于加工工艺)；3．不结碳，可在零下25℃或更低的温度条件下使用；4．汽车不需改造或增加任何附加装置就能方便地使用本燃料；5．消除燃油燃烧产生的一些酸性物质对发动机汽缸的腐蚀，并改善了润滑条件，提高发动机的寿命。
本发明加工工艺简单，整个生产过程没有任何污染产生，适合于在各大中城市设点实施，或在炼油厂实施。
权利要求
1．一种环保节能汽车燃料的生产方法，这种生产方法是以普通的汽油或柴油为主要原料来制取这种燃料，其特征是加入一定比例净水和具有乳化、催化、抗冰，抗腐蚀综合功能的添加剂，经电化学技术和电磁技术处理来制取。
2．按权利要求1所述的方法，其特征是加入的净水经电化学装置处理成为离子化水；
3．按权利要求1所述的方法，其特征是水和添加剂占成品燃料重量的10％-40％；
4．按权利要求1所述的方法，其特征是添加剂由以下物质组合而成，各种物质占水重量的百分比分别为a)烷基磺酸盐或其他烷基离子类、烷基非离子类乳化剂；0．5％-5％b)NaOH或Ca(OH)20．5％-3％；c)乙二胺四乙酸0．2％-2％；d)乙二醇单甲醚0．001％-0．1％；e)乙二醇单丁醚0．001％-0．1％；f)丙三醇等含有羟基和12个以下碳原子的有机物每种0．001％-0．1％。
5．按权利要求1所述的方法，其特征是成品燃料经电磁装置磁化处理。
6．按权利要求1所述的方法，其特征是生产工艺流程为水经过净化装置和电化学装置处理后形成离子化水，加入一定比例的添加剂配成水溶液，这种水溶液按一定比例与普通汽油或柴油充分混合，经电磁装置磁化处理后即为成品燃料，整个过程在常温下进行。
全文摘要
一种节能环保汽车燃料的生产方法:由普通汽油或柴油加入水和具有乳化、催化、抗冰,抗腐蚀综合功能的添加剂,经电化学技术和电磁技术处理来制取;汽车尾气中CH和CO减少80%以上，SO
文档编号C10L1/10GK1294177SQ0013220
公开日2001年5月9日 申请日期2000年11月10日 优先权日2000年11月10日
发明者徐连成, 宿元元 申请人:徐连成, 宿元元