专利名称：一种专用于混凝土泵车的润滑脂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及润滑脂及制备方法技术领域，具体是一种专用于混凝土泵车的润滑脂及其制备方法。
背景技术：
混凝土泵车在建筑施工作业中，以其节省劳动力、施工速度快、浇筑质量高等一系列优点受到人们的普通重视，现已成为建筑施工过程中不可缺少的机械设备。它是将混凝土泵安装在汽车底盘上或专用车辆上，使之成为具有较大机动性能以及高效率的混凝土输送机械，其使用范围遍及水利、水电、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑和民用建筑等工程。混凝土泵车拥有专门的润滑泵送系统，负责将润滑介质一一混凝土泵车专用脂传送至各个润滑点，确保整机运行正常。世界上公认轴承润滑脂与外圈、内圈、托架和滚珠是轴承的五大配件，由此可见，随混凝土泵车一起出厂的混凝土专用润滑脂是混凝土泵车的一个重要元件。目前国内许多厂家生产的混凝土泵车大多使用半流体锂基润滑脂，产品的使用温度为120°C左右，其高温性能、极压抗磨性能只能满足小马力、小排量的混凝土泵车润滑，低温泵送性能较差，而用在高性能、大压力、大排量的设备时就难以满足其润滑要求。主要问题为设备运行不平稳，机械磨损严重，使用寿命短，维修费用高。国内外的一些调查资料表明，混凝土泵车主要的发展趋势一是向大排量方向发展，现在多数排量为80m3/h左右，国外最大可达204m/h ;二是泵送压力向高压方向发展，目前国产最大泵送压力为105Mpa，而国外的最大压力为285Mpa ;三是自动化、智能化程度更高。对混凝土泵车专用脂提出的发展要求是更好的高温使用性能、极压抗磨性能、低温流动性能、泵送性能和抗氧化安定性能。混凝土泵车专用脂作为混凝土泵车的一个重要元件，也必须跟上混凝土泵车的发展需要，确保现代新型和将来更先进的混凝土泵车发挥其先进的技术使用功能。为了确保设备运行平稳、润滑周期长、维护方便及提高综合效益，研究开发出更优良的耐高温性、极压抗磨性、低温流动性、抗水淋性、防锈防腐性、氧化安定性和泵送性等具有超卓越润滑性能的混凝土泵车专用脂，是适应社会发展与适应市场需求的迫切需要。
发明内容
本发明的目的是提供一种专用于混凝土泵车的润滑脂及其制备方法，克服现有技术的不足之处，产品具有耐高温性、极压抗磨性、低温流动性、抗水淋性、防锈防腐性、氧化安定性和泵送性等特点。本发明采用的技术方案如下
一种专用于混凝土泵车的润滑脂，所述的其组成原料各组分按重量份比为高分子脂肪酸4-6%、低分子酸2-4%、氢氧化锂2-4%、氢氧化钙1-2%、水9_12%、基础油A 40_50%、基础油B 30-50%、抗氧剂0.5-1%、防锈剂0.5-1. 0%、极压抗磨剂A 0. 5_1%、极压抗磨剂B 1_2%。所述的高分子脂肪酸为12羟基硬脂酸。所述的低分子酸为葵二酸。所述的基础油A为高粘度深度精制的矿物油150BS。所述的基础油B为聚a-烯烃合成油PA0-8。所述的抗氧剂为二叔丁基对甲酚。所述的防锈剂为石油磺酸钠。所述的极压抗磨剂A为磷酸三甲酚脂。
所述的极压抗磨剂B为硼酸钾。所述的制备方法，具体包括以下步骤
(1)按配方比例将60%的基础油A和50%的基础油B投入皂化釜内，升温到60-80°C时按配方比例加入全部高分子脂肪酸进行混合，搅拌5-10分钟；
(2)按配方比例将氢氧化锂、氢氧化钙和的水配制成碱液在70-90°C时均匀加入到皂化釜内与步骤(I)的混合物搅拌均匀，加完封盖升温，关闭进油阀，放空阀等阀门；
(3)温升至103°C左右时开始起压，操作人员严格关注温度与压力的变化，
压力上升到0. 35-0. 45Mpa时通过控制导热油阀门，恒温恒压60分钟(温度控制在150-160。。)；
(4)恒压完成后开始缓慢均匀卸压，要认真操作，防止涨锅、跑料，直至压力归零后打开进油阀，放空阀等阀门，并进行快速升温；
(5)温度升到150-190°C时剩余的基础油A投入皂化釜内与步骤(4)的混合物搅拌均匀，继续温度到200-230°C时停止加热并保持5-10分钟；
(6)将步骤(5)的混合物转入到调和釜中，把剩余的基础油B和配方比例的抗氧齐U、极压抗磨剂B按顺序投入到调和釜中并进行循环冷却；
(7)降温到100-120°C时加入配方比例的极压抗磨剂A和防锈剂加入到调和釜与步骤(6)的混合物搅拌5-10分钟；
(8)将步骤(7)的混合物搅拌剪切，15-25MPa压力下均质、脱气、出料。本发明的应用说明
本产品主要适用于建筑行业混凝土泵送车、混凝土搅拌站的润滑，也适用于矿山、冶金、建筑机械集中润滑系统的润滑。使用温度-3(T20(rc。本发明的有益效果
I、优异的高温性能和氧化安定性。高温氧化安定性是润滑脂的主要使用性能之一，与制备润滑脂的稠化剂和基础油的性质有关。本产品的皂纤维是由高级脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐两种或多种化合物共结晶而成，制备的混凝土泵车专用润滑脂具有260°C以上的滴点，具有较好的高温氧化安定性。2、优异的低温流动性和泵送性。本产品加入一定比例的合成油，再进行工艺上对冷却速率和剪切环节的研究，让皂纤维变短，也有利于低温流动及泵送性能的改进；集中润滑系统泵送管线很长，特别是在冬季需要润滑产品具有良好的低温泵送性，本产品即使在_30°C的条件下，也能满足集中润滑系统的要求。3、优良的抗水性和防腐防锈性。在与水接触、甚至与水混合后稠度降低很小，确保能良好地润滑，延长设备使用寿命；本产品在160°C的温度下，寿命达到600小时以上(试验方法ASTM D 3336)，具有良好的轴承工作能力。4、具有优异的极压抗磨性能。由于本产品采用的复合锂皂对各种类型的基础油均具有较强的稠化能力，并且对添加剂感受性好。同时选用粘温性能优异的高粘度深度精制矿物油，在高负荷下仍能很好的形成优异的油膜厚度，并加入数种优质极压抗磨添加剂。试验表明，Pb能达到800N以上，Pd能达到4000N以上。5、优异的密封性能。本产品高温下不变稀、不流失，对黑色金属保持良好的粘附能力，与常规密封件均具有良好的适应性，在200°C工作环境下使用不结焦，有效提高润滑系统的密封性，防止渗漏，属于节能环保型产品。产品验证
权利要求
1.一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的其组成原料各组分按重量份比为高分子脂肪酸4-6%、低分子酸2-4%、氢氧化锂2-4%、氢氧化钙1-2%、水9_12%、基础油A 40-50%、基础油B 30-50%、抗氧剂0.5-1%、防锈剂0.5-1. 0%、极压抗磨剂A 0. 5_1%、极压抗磨剂B 1-2%。
2.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的高分子脂肪酸为12羟基硬脂酸。
3.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的低分子酸为葵二酸。
4.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的基础油A为高粘度深度精制的矿物油150BS。
5.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的基础油B为聚a -烯烃合成油PAO-8。
6.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的抗氧剂为二叔丁基对甲酚。
7.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的防锈剂为石油磺酸钠。
8.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的极压抗磨剂A为磷酸三甲酚脂。
9.根据权利要求I所述的一种专用于混凝土泵车的润滑脂，其特征在于所述的极压抗磨剂B为硼酸钾。
10.根据权利要求I所述一种专用于混凝土泵车的润滑脂制备方法，其特征在于所述的制备方法，具体包括以下步骤 (1)按配方比例将60%的基础油A和50%的基础油B投入皂化釜内，升温到60-80°C时按配方比例加入全部高分子脂肪酸进行混合，搅拌5-10分钟； (2)按配方比例将氢氧化锂、氢氧化钙和的水配制成碱液在70-90°C时均匀加入到皂化釜内与步骤(I)的混合物搅拌均匀，加完封盖升温，关闭进油阀，放空阀等阀门； (3)温升至103°C左右时开始起压，操作人员严格关注温度与压力的变化， 压力上升到0. 35-0. 45Mpa时通过控制导热油阀门，恒温恒压60分钟(温度控制在150-160。。)； (4)恒压完成后开始缓慢均匀卸压，要认真操作，防止涨锅、跑料，直至压力归零后打开进油阀，放空阀等阀门，并进行快速升温； (5)温度升到150-190°C时剩余的基础油A投入皂化釜内与步骤(4)的混合物搅拌均匀，继续温度到200-230°C时停止加热并保持5-10分钟；(6)将步骤(5)的混合物转入到调和釜中，把剩余的基础油B和配方比例的抗氧齐U、极压抗磨剂B按顺序投入到调和釜中并进行循环冷却； (7)降温到100-120°C时加入配方比例的极压抗磨剂A和防锈剂加入到调和釜与步骤(6)的混合物搅拌5-10分钟； (8)将步骤(7)的混合物搅拌剪切，15-25MPa压力下均质、脱气、出料。
全文摘要
本发明公开了一种专用于混凝土泵车的润滑脂及其制备方法，所述的其组成原料各组分按重量份比为高分子脂肪酸4-6%、低分子酸2-4%、氢氧化锂2-4%、氢氧化钙1-2%、水9-12%、基础油A40-50%、基础油B30-50%、抗氧剂0.5-1%、防锈剂0.5-1.0%、极压抗磨剂A0.5-1%、极压抗磨剂B1-2%。配制时，将各种原材料按照不同的温度和一定的顺序，进行搅拌混合并按相关工艺要求进行处理。本发明克服现有技术的不足之处，产品具有耐高温性、极压抗磨性、低温流动性、抗水淋性、防锈防腐性、氧化安定性和泵送性等特点。
文档编号C10M169/00GK102746925SQ20121021380
公开日2012年10月24日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者高晓谋 申请人:安庆市中天石油化工有限公司