30出来的气相经过冷却装置101冷却后进入冷 高压分离器140,冷高压分离器140温度控制在54°C以下。冷高压分离器140出来的气相 部分，经循环氢压缩机102升压后，循环至原料加热炉110入口，部分进行排放。热高压分 离器130的液相部分，经减压后，与冷高压分离器140的液相部分混合，然后进入分馏进料 加热炉150。分馏原料经过分馏进料加热炉150加热后进入分馏塔160进行分馏，将馏程大 于200°C的馏分油作为重质馏分油，同时，将馏程小于等于200°C的馏分作为轻质馏分油。
[0045] 重质馏分油进入萃取装置170(板式塔），萃取溶剂糖醛由萃取装置170塔顶进入， 萃取装置170塔底萃取相进入减压塔190,在30°C下以溶剂比为0. 4进行溶剂萃取。减压 塔190塔底产出的富芳烃油作为煤直接液化循环供氢溶剂。
[0046] 减压塔190塔顶的萃取溶剂进入萃取溶剂再生塔180,经再生后循环使用。萃取装 置170塔顶的萃余相为贫芳烃油，该贫芳烃油与分馏塔160塔顶产出的轻质馏分油混合为 煤液化产品，经过下游加氢改质后，可生产车用燃料。
[0047] 实施例2
[0048] 如图1所示，将煤直接液化全馏分油引入原料油缓冲罐中，经过高压原料泵升 压后与氢气混合，进入原料加热炉110。加热升温，受热后的油气混合物进入加氢反应器 120 (膨胀床反应器），在320°C下在反应器内进行加氢反应，以使芳烃部分饱和，同时进行 杂原子脱除反应。催化加氢反应的催化剂采用的载体为硅酸铝，活性成分为Mo、Co和Ni。
[0049] 加氢反应器120出口物料经过换热冷却后进入热高压分离器130,热高压分离器 130的温度控制在250°C。热高压分离器130出来的气相经过冷却装置101冷却后进入冷 高压分离器140,冷高压分离器140温度控制在54°C以下。冷高压分离器140出来的气相 部分，经循环氢压缩机102升压后，循环至原料加热炉110入口，部分进行排放。热高压分 离器130的液相部分，经减压后，与冷高压分离器140的液相部分混合，然后进入分馏进料 加热炉150。分馏原料经过分馏进料加热炉150加热后进入分馏塔160进行分馏，将馏程大 于200°C的馏分油作为重质馏分油，同时，将馏程小于等于200°C的馏分作为轻质馏分油。
[0050] 重质馏分油进入萃取装置170(板式塔），萃取溶剂糖醛由萃取装置170塔顶进入， 萃取装置170塔底萃取相进入减压塔190,在30°C下以溶剂比为3. 5进行溶剂萃取。减压 塔190塔底产出的富芳烃油作为煤直接液化循环供氢溶剂。
[0051] 减压塔190塔顶的萃取溶剂进入萃取溶剂再生塔180,经再生后循环使用。萃取装 置170塔顶的萃余相为贫芳烃油，该贫芳烃油与分馏塔160塔顶产出的轻质馏分油混合为 煤液化产品，经过下游加氢改质后，可生产车用燃料。
[0052] 实施例3
[0053] 如图1所示，将煤直接液化馏程为大于180°C的馏分油引入原料油缓冲罐中，经过 高压原料泵升压后与氢气混合，进入原料加热炉110。加热升温，受热后的油气混合物进入 加氢反应器120(固定床反应器），在390°C下在反应器内进行催化加氢反应以使芳烃部分 饱，同时进行杂原子脱除反应。催化加氢反应的催化剂采用的载体为硅酸铝，活性成分为W、 Co 和 Ni。
[0054] 加氢反应器120出口物料经过换热冷却后进入热高压分离器130,热高压分离器 130的温度控制在250°C。热高压分离器130出来的气相经过冷却装置101冷却后进入冷 高压分离器140,冷高压分离器140温度控制在54°C以下。冷高压分离器140出来的气相 部分，经循环氢压缩机102升压后，循环至原料加热炉110入口，部分进行排放。热高压分 离器130的液相部分，经减压后，与冷高压分离器140的液相部分混合，然后进入分馏进料 加热炉150。分馏原料经过分馏进料加热炉150加热后进入分馏塔160进行分馏，将馏程大 于220°C的馏分油作为重质馏分油，同时，将馏程小于等于220°C的馏分作为轻质馏分油。
[0055] 重质馏分油进入萃取装置170 (转盘塔），萃取溶剂二甲基亚砜由萃取装置170塔 顶进入，在100°c下以溶剂比为0. 5进行溶剂萃取。萃取装置170塔底萃取相进入减压塔 190。减压塔190塔底的富芳烃油与分馏塔160底的重质馏分油混合作为煤直接液化循环 供氢溶剂。
[0056] 减压塔190塔顶的萃取溶剂进入萃取溶剂再生塔180,经再生后循环使用。萃取装 置170塔顶的萃余相为贫芳烃油，该贫芳烃油与分馏塔160塔顶产出的轻质馏分油混合为 煤液化产品，经过下游加氢改质后，可生产车用燃料。
[0057] 实施例4
[0058] 如图1所示，将煤直接液化馏程为200~480°C的馏分油引入原料油缓冲罐中，其 基本性质见表2,经过高压原料泵升压后与氢气混合，进入原料加热炉110。加热升温，受 热后的油气混合物进入加氢反应器120 (强制内循环沸腾床反应器），在375°C下进行加氢 反应以使芳烃部分饱，同时进行杂原子脱除反应。催化加氢反应的催化剂采用的载体为硅 酸铝，活性成分为Mo和Ni。
[0059] 加氢反应器120出口物料经过换热冷却后进入热高压分离器130,热高压分离器 130的温度控制在250°C。热高压分离器130出来的气相经过冷却装置101冷却后进入冷 高压分离器140,冷高压分离器140温度控制在54°C以下。冷高压分离器140出来的气相 部分，经循环氢压缩机102升压后，循环至原料加热炉110入口，部分进行排放。热高压分 离器130的液相部分，经减压后，与冷高压分离器140的液相部分混合，然后进入分馏进料 加热炉150。分馏原料经过分馏进料加热炉150加热后进入分馏塔160,进行分馏，将馏程 大于220°C的馏分油作为重质馏分油，同时，将馏程小于等于220°C的馏分油作为轻质馏分 油。
[0060] 将重质馏分油通入萃取装置170 (转盘塔），萃取溶剂N-甲基吡咯烷酮由萃取装置 170塔顶进入，在KKTC下以溶剂比为3进行溶剂萃取。萃取装置170塔底萃取相进入减压 塔190。减压塔190塔底产出的富芳烃油与分馏塔160底产出的重质馏分油混合作为煤直 接液化循环供氢溶剂。
[0061] 减压塔190塔顶的萃取溶剂进入萃取溶剂再生塔180,经再生后循环使用。萃取装 置170 (转盘塔）塔顶的萃余相为贫芳烃油，贫芳烃油与分馏塔160塔顶产出的轻质馏分油 混合为煤液化产品，经过下游加氢改质后，可生产车用燃料。
[0062] 对比例1
[0063] 如图1所示，将煤直接液化全馏分油引入原料油缓冲罐中，经过高压原料泵升 压后与氢气混合，进入原料加热炉110。加热升温，受热后的油气混合物进入加氢反应器 120 (膨胀床反应器），在375°C下在反应器内进行加氢反应，以使芳烃部分饱和，同时进行 杂原子脱除反应。催化加氢反应的催化剂采用的载体为氧化铝，活性成分为Mo、Co和Ni。
[0064] 加氢反应器120出口物料经过换热冷却后进入热高压分离器130,热高压分离器 130的温度控制在250°C。热高压分离器130出来的气相经过冷却装置101冷却后进入冷 高压分离器1