专利名称：水冷双金属气缸头的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种摩托车气缸头，特别是一种水冷双金属气缸头。
背景技术：
摩托车发动机缸体上都装设有一体化的铝合金气缸头，水冷式发动机气缸头以水为冷却介质，在气缸头内设置有水腔、气门，顶端装有摇臂支架和摇臂。发动机在工作过程中，冷却水经过缸体进入气缸头内的水腔内进行循环，使气缸头得到冷却，使发动机在工作状态下传入气缸头的热量减少，以提高发动机的功率，降低发动机燃油及机油消耗。但是尽管如此，现有的水冷式发动机仍然存在发动机噪音较大问题，特别是在工作状态下，由于铝合金的热膨胀系数较大，因气缸头温度升高使与气缸头成为一体的摇臂支架膨胀变形，从而使得摇臂支架上的摇臂与气门顶杆的间隙变大，互相撞击产生较大噪音。
发明内容
本发明的目的在于提供一种受热变化小，改善水冷气缸头在工作状态下气门顶杆与摇臂的间隙配合，降低发动机的噪音的水冷双金属气缸头。
本发明的目的是采用这样的技术方案实现的一种水冷双金属气缸头，包括有铝合金气缸头基体、基体内设有通冷却水的水腔，其特征在于在气缸头基体内镶嵌有一个铸铁摇臂支架基座，摇臂支架基座设有三个摇臂支架基座支脚，三个摇臂支架基座支脚之间有支撑板，三个支脚与支撑板通过筋刚性连接，摇臂支架基座还设有三个竖向圆柱体构成的三个摇臂支架支承平面，其中两个摇臂支架支承平面通过筋与两个摇臂支架基座支脚刚性连接，另一个摇臂支架支承平面通过筋与支撑板刚性连接。
按本发明提供的水冷双金属气缸头，由于在铝合金水冷式气缸头内嵌装了铸铁摇臂支架基座，使摇臂支架通过摇臂支架基座安装在水冷式气缸头上，由于摇臂支架基座为热膨胀系数低的金属，使摇臂支架在气缸工作状态时受热变形减小，摇臂与气门顶杆等部件之间的配合间隙变化小，降低了发动机的噪音，降噪静音效果好，从而整体提升了发动机的品质。由于摇臂支架基座采用三个支脚结构，支脚间通过筋与支撑板刚性连接，摇臂支承平面为三个圆柱，不但结构紧凑，刚度好，便于加工，而且方便了在气缸头型腔内设计布置。
本发明有如下附图图1为本发明的结构示意图；图2为图1中的A-A剖视图；图3为本发明的摇臂支架基座结构图。
图中1-支脚 2-筋 3-出砂孔 4-支撑板 5-支承平面 6-螺孔7-轴向通孔 8-摇臂支架基座 10-气缸头基体 11-水腔具体实施方式
下面参照
本发明的实施方案。如图1、图2、图3所示，一种水冷双金属气缸头，包括有铝合金气缸头基体(10)、基体内设有通冷却水的水腔(11)，其特征在于在气缸头基体(10)内镶嵌有一个铸铁摇臂支架基座8，摇臂支架基座8设有三个摇臂支架基座支脚1，三个摇臂支架基座支脚1之间有支撑板4，三个支脚1与支撑板4通过筋2刚性连接，摇臂支架基座8还设有三个竖向圆柱体构成的三个摇臂支架支承平面5，其中两个摇臂支架支承平面5通过筋与两个摇臂支架基座支脚1刚性连接，另一个摇臂支架支承平面5通过筋与支撑板4刚性连接。三个摇臂支架基座支脚1为圆柱体，其上有轴向通孔7。摇臂支架基座通过三个支脚1嵌装在水冷式气缸头基体10上，经支脚1上的轴向通孔7用螺栓将缸头与发动机缸体连接。三个摇臂支架基座支脚1的外表面有凹槽或凸起。这样可将摇臂支架基座更可靠、更牢固的嵌装在气缸头基体内。摇臂支架支承平面5的圆柱体上端面与气缸头基体10的端面平齐，圆柱体上端面设有摇臂支架安装螺孔6。经上端面的轴向螺孔通过螺钉安装固定摇臂支架于气缸头基体的端面上。支撑板4上设有一个出砂孔3。有出砂孔加工铸造摇臂支架基座更加方便。摇臂支架基座8还可采用铸钢或粉末冶金构成的摇臂支架基座。
权利要求
1.一种水冷双金属气缸头，包括有铝合金气缸头基体(10)、基体内设有通冷却水的水腔(11)，其特征在于在气缸头基体(10)内镶嵌有一个铸铁摇臂支架基座(8)，摇臂支架基座(8)设有三个摇臂支架基座支脚(1)，三个摇臂支架基座支脚(1)之间有支撑板(4)，三个支脚(1)与支撑板(4)通过筋(2)刚性连接，摇臂支架基座(8)还设有三个竖向圆柱体构成的三个摇臂支架支承平面(5)，其中两个摇臂支架支承平面(5)通过筋与两个摇臂支架基座支脚(1)刚性连接，另一个摇臂支架支承平面(5)通过筋与支撑板(4)刚性连接。
2.按权利要求1所述的水冷双金属气缸头，其特征在于所述的三个摇臂支架基座支脚(1)为圆柱体，其上有轴向通孔(7)。
3.按权利要求2所述的水冷双金属气缸头，其特征在于所述的三个摇臂支架基座支脚(1)的外表面有凹槽或凸起。
4.按权利要求1所述的水冷双金属气缸头，其特征在于所述的摇臂支架支承平面(5)的圆柱体上端面与气缸头基体(10)的端面平齐，圆柱体上端面设有摇臂支架安装螺孔(6)。
5.按权利要求1所述的水冷双金属气缸头，其特征在于所述的支撑板(4)上设有一个出砂孔(3)。
6.按权利要求1所述的水冷双金属气缸头，其特征在于所述的摇臂支架基座(8)还可采用铸钢或粉末冶金构成的摇臂支架基座。
全文摘要
本发明涉及一种摩托车气缸头，特别是一种水冷双金属气缸头，包括有铝合金气缸头基体、基体内设有通冷却水的水腔，其特征在于在气缸头基体内镶嵌有一个铸铁摇臂支架基座，摇臂支架基座设有三个摇臂支架基座支脚，三个摇臂支架基座支脚之间有支撑板，三个支脚与支撑板通过筋刚性连接，摇臂支架基座还设有三个竖向圆柱体构成的三个摇臂支架支承平面，其中两个摇臂支架支承平面通过筋与两个摇臂支架基座支脚刚性连接，另一个摇臂支架支承平面通过筋与支撑板刚性连接。本发明的水冷气缸头采用两种金属组成，摇臂支架在气缸工作状态时减小变形，摇臂与气门顶杆等部件之间的配合间隙变化小，降低发动机的工作噪音，降噪静音效果好。
文档编号F02F1/26GK1542269SQ20031011088
公开日2004年11月3日 申请日期2003年11月6日 优先权日2003年11月6日
发明者杨忠慧 申请人:重庆隆鑫工业(集团)有限公司