专利名称：车用柴油机水过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及过滤水的装置技术领域，特别是涉及一种车用柴油机水过滤器。
背景技术：
目前国内生产的车用柴油机基本不采用水过滤器，当用户使用的冷却水较脏时，容易堵塞管路，影响柴油机的工作可靠性。如果是硬水，管路容易结垢，若水的酸性太大，则易造成管路腐蚀，均会对发动机造成危害，影响柴油机使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用柴油机水过滤器，用以为车用柴油机提供干净的冷却水，以保证柴油机的工作可靠性。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是它具有由滤座、安装在滤座下面的壳体以及装在壳体内的滤芯构成的滤器，滤座上带有进水口和出水口。滤座上的进水口连接有滤器进水管，滤器进水管的另端与柴油机机油冷却器盖上的取水口连接。滤座上的出水口连接有滤器出水管，滤器出水管通过连接管与柴油机出水管连接。
本实用新型采取与主机冷却水路并联的方式，在不影响主机冷却的前提下，为柴油机提供洁净的冷却水，还可对冷却水进行酸碱中和，保证了柴油机工作的可靠性，延长了柴油机的使用寿命。本实用新型安装位置合理，布置紧凑，不会影响柴油机与整车的安装。
图1为本实用新型在柴油机上的安装位置示意图；图2为滤器的中剖图。
具体实施方式
在附图所示的实施例中，本实用新型具有由滤座5、安装在滤座5下面的壳体6以及装在壳体6内的滤芯7构成的滤器1，滤座5上带有进水口和出水口。滤座5上的进水口连接有滤器进水管2，滤器进水管2的另端与柴油机机油冷却器盖上的取水口连接。滤座5上的出水口连接有滤器出水管3，滤器出水管3通过连接管4与柴油机出水管连接。
权利要求1.一种车用柴油机水过滤器，具有由滤座(5)、安装在滤座(5)下面的壳体(6)以及装在壳体(6)内的滤芯(7)构成的滤器(1)，滤座(5)上带有进水口和出水口，其特征是滤座(5)上的进水口连接有滤器进水管(2)，滤器进水管(2)的另端与柴油机机油冷却器盖上的取水口连接，滤座(5)上的出水口连接有滤器出水管(3)，滤器出水管(3)通过连接管(4)与柴油机出水管连接。
专利摘要一种车用柴油机水过滤器，具有由滤座、安装在滤座下面的壳体及滤芯构成的滤器，滤座上的进水口连接有进水管，该进水管的另端与柴油机机油冷却器盖上的取水口连接，滤座上的出水口连接有出水管，滤器出水管通过连接管与柴油机出水管连接。本实用新型采取与主机冷却水路并联的方式，在不影响主机冷却的前提下，为柴油机提供洁净的冷却水，保证了柴油机工作的可靠性，延长了柴油机的使用寿命。
文档编号F01P11/00GK2670611SQ20032012141
公开日2005年1月12日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日
发明者吉学之, 孙健 申请人:潍柴动力股份有限公司