专利名称：阶梯拐角呈圆弧形的搭口活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及在汽车发动机上活塞与气缸之间起密封作用的活塞环，特别是一种搭口活塞环。
背景技术：
活塞环是发动机上的一个非常关键的一个部件，它设置在汽车发动机活塞与气缸之间，起密封作用。如果密封不严，将导致气缸压力不足，降低发动机动力，燃烧不充分，冒黑烟。目前的活塞环有一个环口，当发动机工作时，活塞环受热膨胀，环口闭合。但在用过了一段时间后，随着气缸套和活塞环的磨损，环口增大，且弹性下降，环口不能闭合，出现密封不严现象。
为此人们又推出一种搭口活塞环，这种活塞环环口处两端的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，使环口不易脱开，延长了活塞环的使用寿命。但由于阶梯的拐角为直角，强度低，易折，导致使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种阶梯的拐角呈圆弧形的搭口活塞环。
本实用新型的目的是这样实现的它有活塞环，其环口处的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，其特征是所说的阶梯的拐角呈互为补偿的圆弧形。
本实用新型与现有技术方案相比，它保留了互为补偿的阶梯形结构，进而保留了环口不易脱开的优点，同时由于阶梯拐角呈互为补偿的圆弧形，所以强度大大地提高，避免了易折的缺陷，提高了可靠性。
以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型的示意图。
具体实施方式
活塞环环口处两端的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，所说的阶梯的拐角1呈互为补偿的圆弧形，圆弧形的半径可调整。
权利要求1.一种阶梯拐角呈圆弧形的搭口活塞环，它有活塞环，其环口处的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，其特征是所说的阶梯的拐角呈互为补偿的圆弧形。
专利摘要本实用新型提供了一种阶梯拐角呈圆弧形的搭口活塞环，所要解决的技术问题是活塞环环口处两端的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，阶梯的拐角为直角，强度低，易折，导致密封不严。本实用新型的要点是它有活塞环，其环口处的搭叠口呈互为补偿的阶梯形，所说的阶梯的拐角呈互为补偿的圆弧形。本实用新型的积极效果是它保留了互为补偿的阶梯形结构，进而保留了环口不易脱开的优点，同时由于阶梯拐角呈互为补偿的圆弧形，所以强度大大地提高，避免了易折的缺陷，提高了可靠性。
文档编号F02F5/00GK2900827SQ20062009091
公开日2007年5月16日 申请日期2006年5月23日 优先权日2006年5月23日
发明者张绍翔, 张绍忠 申请人:张绍翔