专利名称：曲轴传动低温多缸活塞发动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及多缸活塞发动机，尤其是涉及一种曲轴传动低温多缸活塞发动机。 技术背景目前高温多缸活塞发动机d敬由曲轴、汽缸、活塞、油箱、送油管、喷油嘴、 火花塞、送气管、尾气管、飞轮、传动齿轮、传感器、控制机构及控制电路等组 成，其做功介质为燃油或燃气，逸就需要消耗大量的宝贵的不可再生的油气资源，并排 出大量二氧化碳，污染空汽，影响环境质量，itA温室效应。 发明内容本发明的目的是提供一种用低沸点介质蒸汽推动曲轴活Sil动以向夕卜提供动力、 既不需消耗油气资源也不会排出二氧^/友污染空汽、保护环ft的曲轴传动低温多缸活塞 发动机。本发明的目的是这样实现的本发明包括曲轴传动多缸活塞飞4W故功系统，它 由曲轴、曲轴主轴颈轴承支架和轴承、汽缸、活塞、活塞环、活塞曲轴连杆、曲轴 连杆轴承、连杆活塞联接装置、输出齿轮、飞轮、塑料轮和安装有传感器的塑 料槽等组成，在塑料轮上加工有透光孔，特征是曲轴中的一组由五个曲轴主轴颈、 四个曲轴连4干轴颈、八个曲轴主轴颈和曲轴连杆轴颈的联接^i且成，四个曲轴连4干轴颈中间两个曲轴连杆轴颈在二个;面内处于i相位置，外边两个曲轴连;轴颈在一个平面 内也处于反相位置；itb^卜，本发明还包括低沸点介质蒸汽产生供应回收系统，它由热 源、水蒸汽管、低沸点介质蒸汽形成罐、';银、低沸点介质蒸';^A其液体回流緩冲罐、 阀门、送汽管、回汽液管、送汽开关、排汽开关、电磁铁、电磁铁控制电路、 汽缸进汽口和汽缸出汽口组成。当热源、水蒸汽管、送汽管与回汽液管打开、电 磁铁控制电路接通时，送汽开关中的活塞、排汽开关中的活塞、四个汽缸中的 活塞就会运动起来，曲轴就会转动起来，对外输出齿轮、飞轮、塑料轮就会转 动起来。当处于^^目位置的两个曲轴连杆轴颈中的一个所对应的汽缸活塞处于最高位置 时，另一个曲轴连杆轴颈所对应的汽釭活塞一定处于最低位置；活塞处于最高位置的汽 釭在下一时刻选气，相应送汽开关打开，排汽开关关闭；活塞处于最低位置的汽缸
下一时刻排汽，相应送汽开关关闭，排汽开关打开。送汽开关上有一个进汽口、 两个出汽口，进汽口与送汽管相连，出汽口与曲轴连杆轴颈处于反相位置的两个汽缸的进汽口相连，两个出汽口一个打开时，另一个关闭；排汽开关上有两个进汽口、 一个出汽口，出汽口与回汽液管相连，进汽口与曲轴连杆轴颈处于反相位 置的两个汽缸的出汽口相连，进汽口一个打开时，另一个关闭， 一个汽釭的进汽口打开时，出汽口一定关闭，出汽口打开时，进汽口一定关闭；送汽开关、排 汽开关都由缸套、带环活塞、弹簧、电磁铁和电磁铁控制电路组成，曲轴连杆轴 颈处于^^目位置的两个汽缸所对应的送汽开关和排汽开关的带环活塞是同时运动 的，相应的电磁铁线圈是同时失电或得电的，线圈失电或得电是由曲轴连杆轴颈 的位置决定的。如某汽釭所对应的曲轴连杆轴颈处于最高位置时，相应传感器控制电路动作，线 圈失电，带环活塞处于自然状态；而另一个处于反相位置的曲轴连杆轴颈处于最高位置 时，相应传感器控制电路动作，线圈得电，带环活塞处于一組迫状态；曲轴连杆轴颈平 面相互垂直的两对汽缸所对应的送汽开关和排汽开关电磁铁失电时间和得电时间 均相差四分之一周期。本发明是在传统的曲轴传动高温多缸活塞发动机的勤出上进行改进而得到的发1、 设计了热源、水蒸汽管、低沸点介质蒸汽形成罐、低沸点介质蒸汽及其液体回 流緩冲罐、送汽管、回汽液管、送汽开关、排汽开关、电磁铁、电磁铁控制电路、 汽缸进汽口、汽釭出汽口、带透光孔或永久^兹片的塑料轮、带传感器的塑料槽， 使得多缸活塞发动机用低沸点介质蒸汽就可以发动；2、 低沸点介质及其蒸汽可以多种热源加热，可以循环使用，减少污染，通常用 太阳能或热尾汽或电炉加热水形成蒸汽作为热源；3、 对曲轴中的一组设计了有两个互相垂直的曲轴连杆轴颈平面的曲轴对活^it动 流畅有利，不会产生呆滞；4、 设计了根据传感器传来信息准确推动送汽开关和排汽开关动作的控制电路；5、 本发明可以单《链行作为发动机，也可以在传统曲轴传动高温多缸活塞发动机 的^5出Jii。装热源、7jc蒸汽管、低沸点介质蒸汽形成罐、j氐沸点介质蒸汽及其液体回流 緩冲罐、送汽管、回汽液管、送汽开关、排汽开关、单向阀、汽量调节阀、电磁 铁、电磁铁控制电路、汽缸进汽口、汽缸出汽口、带透光孔或永久磁片的塑料
图1为本发明的曲轴传动低温四釭活塞发动机的机械结构原理示意图；图2为本发明的低沸点介质蒸汽产生供应回收的路线示意图；图3为曲轴的结构示意图；图4为塑料轮的结构及光^UU兹片分布的示意图；图5为安装有光电耦合器的塑料槽和加工有透光孔的塑料轮的结构示意图； 图6为安装有霍尔传感器的塑料槽和安装有磁片的塑料轮的结构示意图； 图7为曲轴连杆轴颈位置传感器是光电耦合器时的送排汽开关的电磁铁供电 电路图；图8为曲轴连杆轴颈位置传感器是霍尔传感器的送排汽开关的电磁铁供电电 路图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详细说明，但应理解本发明的范围并非 仅限于这些实施例的范围。 实施例1:以四缸发动才几为例本发明由曲轴传动四缸活塞飞4^f故功系统和低沸点介质蒸汽产生供应回收系乡MiL 成，其中曲轴传动四缸活塞飞轮做功系统又曲轴l-2、 1-3、 1-4、曲轴主轴颈轴承支架 和轴承l-5、汽缸1-6、汽缸进汽口 2-19、汽缸出汽口 2-20、活塞l-7、活塞环 1-8、活塞曲轴连杆1-9、曲轴连杆轴承1-10、连杆活塞联接装置1-11、输出齿 轮1-12、飞轮1-13、塑料轮1-14和安装有传感器的塑料槽1-16等组成，在塑 料轮1-14上加工有透光孔1-15,曲轴1-2又由曲轴主轴颈1-2a、 l-2b、 1-2c、 l-2d、 l-2e组成，曲轴 1-3 由曲轴连杆轴颈 1-3a 、 1-3b 、 l-3c 、 1 -3d组成，曲轴1-4由曲轴主轴颈和连4干轴颈的4关4妄块l-4a、 l-4b、 l-4c、 l-4d、 l-4e、 l-4f 、 l-4g 、 l-4h组成，曲轴1-2、 1-3、 1-4构成曲轴中的一组1-1,曲轴主轴颈轴 承支架和轴承1-5由曲轴主轴颈轴承支架和轴承l-5a、 1-5b、 1-5c、 1-5d、 1-5e组成， 汽缸1-6由汽缸l-6a、 l-6b、 l-6c、 l-6d组成,活塞1-7由活塞l-7a、 l-7b、 l-7c、 1-7d组成，活塞环1-8由活塞环l-8a、 l-8b、 l_8c、 l-8d组成，活塞曲轴连杆1-9 由活塞曲轴连杆l-9a、 l-9b、 1-9c、 l-9d组成，曲轴连杆轴承1-10由曲轴连杆轴 承l-10a、 l-10b、 1-10c、 l-10d组成，连杆活塞联接装置1-11由连杆活塞联接装 置l-lla、 1-llb、 1-llc、 l-lld组成，塑料轮上的透光孔1-15由透光孔l-15a、 l-15b、 l-15c、 l-15d、 l-15e组成，装有传感器的槽1-16由传感器1-18a、 H8b、 l-19a、 1-19b、 l-20a、 l-20b、 l-21a、 l-21b、 1-22a、 l-22b组成，活塞装在汽缸
中，连杆一头装在活塞的联接装置上，另一头通过轴承装在曲轴连杆轴颈上。曲轴主轴颈l-2a、 1-2b、 1-2c、 1-2d、 l-2e分别装在曲轴主轴颈轴承支架和轴承 l-5a、 1-5b、 l-5c、 l-5d、 l-5e中，输出齿轮1-12通过键装在曲轴右侧的主轴颈1- 2e上，飞轮1-13和塑料轮1-14上通过键装在曲轴左侧的主轴颈1-2a上，塑料 槽1-16通过支撑装在塑料轮1-14的上方。低沸点介质蒸汽产生供应回收系统由热源2-1、水蒸汽管2-2、低沸点介质蒸汽形 成罐2-3、 ';1^2-4、低沸点介质蒸汽及其液体回流緩冲罐2-5、阀门2-6、送汽管2- 7、回汽液管2-8、送汽开关2-9、 2-10、排汽开关2-11、 2-12、电磁铁2-13、 2-14、 2-15、 2-16、电》兹铁控制电路2-17、 2-18、汽缸进汽口 2-19、汽缸出汽 口 2-20组成，其中热源2-1由太阳負说热尾汽或电炉加热水形成水蒸汽的热水器及 管道组成，阀门2-6由汽量调节阀2-6a、 2-6b、 2-6c、单向阀2-6d、 2-6e、 2-6f 组成，送汽管2-7由送汽管2-7a、 2-7b、 2-7c、 2-7d、 2-7e、 2-7f组成，回汽液 管2-8由回汽液管2-8a、 2-8b、 2-8c、 2-8d、 2-8e、 2-8f组成,送汽开关2-9由 缸套2-9a、带环活塞2-9b、弹簧2-9c、进汽口 2-9d、出汽口2-9e、 2-9f组成、 送汽开关2-10由缸套2-10a、带环活塞2-10b、弹簧2-10c、进汽口 2-10d、出 汽口 2-10e、 2-10f组成，排汽开关2-11由缸套2-lla、带环活塞2-llb、弹簧 2-llc、出汽口 2-lld、进汽口 2-lle、 2-llf组成，排汽开关2-12由缸套2-12a、 带环活塞2-12b、弹簧2-13c 、出汽口 2-12d、进汽口 2-12e、 2-12f组成,电磁 铁2-13由固定铁芯2-13a、活动铁芯2-13b、线圈2-13c、 4斜干2-13d、 4斜干支撑 2-13e、 4斜反2-13f组成，电磁铁2-14由固定铁芯2-14a、活动铁芯2-14b、线圏 2-14c、 4財干2-14d、 4財干支撑2-14e、 4斜反2-14f组成，电磁铁2-15由固定铁芯 2-15a、活动4失芯2-15b、线圏2-15c、 ##2-15d、 4斛干支撑2-15e、 4斜反2-15f 组成，电-兹铁2-16由固定铁芯2-16a、活动铁芯2-16b、线圈2-16c、 4財干2-16d、 4財干支撑2-16e、 4財反2-16f组成，四个汽缸进汽口 2-19由进汽口 2-19a、 2-19b、 2-19c、 2-19d组成，四个汽缸出汽口 2-20由出汽口 2-20a、 2-20b、 2-20c、 2-20d 组成。热源2-1的水蒸汽管2-2通岀气量调节阀2-6a ^j氐沸点介质蒸汽形成罐2-3中 的水蒸汽管2-2，低沸点介质蒸汽形成罐2-3又接'a42-4，又通过单向阀2-6e、汽 量调节阀2-6b接送汽管2-7 ，又通过单向阀2-6f "l^f氐沸点介质蒸^A其液体回流 緩冲罐2-5，低沸点介质蒸汽及其液体回流緩冲罐2-5又通过单向阀2-6f 4^f氐沸点介 质蒸汽形成罐2-3，通出气量调节阀2-6c 、单向阀2-6d接回汽液管2-8,(在汽 量调节阀2-6c和单向阀2-6d中间还可插入真空^m速汽液回流)，送汽管2-7a接 送汽开关2-9的进汽口 2-9d,送汽管2-7b接送汽开关2-10的进汽口 2-10d ， 送汽开关2-9的出汽口 2-9e、 2-9f通itiil汽管2-7c、 2-7d接汽缸1-6d、 l-6a的 进汽口 2-19d、 2-19a,送汽开关2-10的出汽口 2-10e、 2-10f通过送汽管2-7e、 2-7f接汽缸l-6b、 1-6c的进汽口 2-19b、 2-19c，回汽液管2-8a接排汽开关2-11 的出汽口 2-lld，回汽液管2-8b接排汽开关2-12的出汽口 2-12d，排汽开关2-11 的进汽口 2-lle、2-llf通过回汽液管2-8c、2-8d接汽缸l-6d、l-6a的出汽口 2-20d、 2-20a,排汽开关2-12的进汽口 2-12e、 2-12f通过回汽液管2-8e、 2-8f接汽缸1- 6b、 l-6c的出汽口 2-20b、 2-20c;电磁铁2-13的固定铁芯2-13a固定，活动 铁芯2-13b与4斜干2-13d下端成活动连接,4斜f 2-13d上端与4斜反2-13f成活动连接， 4斜反2-13f贴近带环活塞2-9b左端，4財干2-13d中上端与4斜f支撑2-13e成活动连 接，线圈2-13c的E端接控制电路2-17a的A点，F端接控制电路2-17a的地；电磁 铁2-14的固定铁芯2-14a固定，活动铁芯2-14b与4斜干2-14d下端成活动连接， 4斜干2-14d上端与4斜反2-14f成活动连接，4斜反2-14f贴近带环活塞2-10b左端， 4財干2-14d中上端与4斜干支撑2-14e成活动连接，线圈2-14c的M端接控制电路2-17b 的B点，N端接控制电路2-17b的地；电磁铁2-15的固定铁芯2-15a固定，活动铁 芯2-15b与4斜干2-15d下端成活动连接，4財干2-15d上端与推板2-15f成活动连接， 4斜反2-15f贴近带环活塞2-12b右端，4斜干2-15d中上端与4斜干支撑2-15e成活动 连接，线圏2-15c的P端接控制电路2-17b的B点，Q端接控制电路2-17b的地；电 磁铁2-16的固定铁芯2-16a固定，活动铁芯2-16b与4斜干2-16d下端成活动连接， 4斜干2-16d上端与4斜反2-16f成活动连接，4斜反2-16f贴近带环活塞2-llb右端， 4斜干2-16d中上端与4斜干支撑2-15e成活动连接,线圏2-16c的R端接控制电路2-17a 的A点，S端接控制电路2-17a的地。控制电路2-17是曲轴连杆轴颈位置传感器是光电耦合器时的送排汽开关电磁 铁供电电路，控制电路2-17a为线圈2-13c 、 2-16c供电，控制电路2-17b为线圈2- 14c 、 2-15c供电。控制电路2-17a由光电管1-18b、 l-21b、三极管BGla—BG4a、光电耦合器 TLPla、 TLP2a、场效应管丽0Sla、可控硅SCRla、电阻Rla—R8a、 二极管Dla、 线圈2-13c 、 2-16C和电源组成。光电管1-18b的集电极接电源正极，发射极与 电阻Rla串联后接三极管BGla的基极，三极管BGla的发射极接三极管BG2a的 基极，三极管BGla、 BG2a集电极的公共端与电阻R2a串联后接电源正极，三极 管BG2a的发射极接光电耦合器TLPla的二极管的阳极，二极管的阴极接地；光 电管1-21b的集电极接电源正极，发射极与电阻R3a串联后接三极管BG3a的基 极，三极管BG3a的发射极接三极管BG4a的基极，三极管BG3a、 BG4a集电极的
公共端与电阻R5a串联后接电源正极，三极管BG4a的发射极接光电耦合器TLP2a 的二极管的阳极，二极管的阴极接地；电阻R6a的一端接电源正极，另一端与 R4a串联后接地，场效应管NM0Sla的漏极接电源正极，栅极和光电耦合器TLPla 中三极管集电极的公共端接电阻R6a、 R4a的公共端，光电耦合器TLPla中三极 管发射极接地，场效应管丽0Sla的源极接电阻R7a、 R8a、可控硅SCRla阳极的 公共端，线圈2-13c的E端、2-16c的R端接可控硅SCRla的阴极(即A点)， 线圈2-13c的F端、2-16c的S端接地，光电耦合器TLP2a中三极管集电极接电 阻R7a的另一端，发射极接可控硅SCRla的控制极，电阻R8a的另一端接地， 二极管Dla的阴极接可控硅SCRla的阴极，阳极接地。控制电路2-17b由光电管1-19b、 1-20b、三极管BGlb—BG4b、光电耦合器 TLPlb、 TLP2b、场效应管丽0Slb、可控硅SCRlb、电阻Rlb—R8b、 二极管Dlb、 线圈2-14c 、 2-15c和电源组成。光电管l-19b的集电极接电源正极，发射极与 电阻Rlb串联后接三极管BGlb的基极，三极管BGlb的发射极接三极管BG2b的 基极，三极管BGlb、 BG2b集电极的公共端与电阻R2b串联后接电源正极，三极 管BG2b的发射极接光电耦合器TLPlb的二极管的阳极，二极管的阴极接地；光 电管1-20b的集电极接电源正极，发射极与电阻R3b串联后接三极管BG3b的基 极，三极管BG3b的发射极接三极管BG4b的基极，三极管BG3b、 BG4b集电极的 公共端与电阻R3b串联后接电源正极，三极管BG4b的发射极接光电耦合器TLP2b 的二极管的阳极，二极管的阴极接地；电阻R6b的一端接电源正极，另一端与 R4b串联后接地，场效应管腿OSlb的漏极接电源正极，栅极和光电耦合器TLPlb 中三极管集电极的公共端接电阻R6b、 R4b的公共端，光电耦合器TLPlb中三极 管发射极接地，场效应管丽OSlb的源极接电阻R7b、 R8b、可控硅SCRlb阳极的 公共端，线圈2-14c的M端、2-15c的P端接可控硅SCRlb的阴极(即B点)，线 圈2-14c的N端、2-15c的Q端接地，光电耦合器TLP2b中三极管集电极接电阻 R7b的另一端，发射极接可控硅SCRlb的控制极，电阻R8b的另一端接地，二极 管Dlb的阴极接可控硅SCRlb的阴极，阳极接地。透光孔1-15e、传感器l-22a、 l-22b留作it^测量用。 实施例2'.以四缸发动才几为例实施例2除塑料轮、安装有传感器的塑料槽和控制电路与实施例1不同以 外，其余均与实施例1相同塑料轮1-14上与透光孔1-15位置相同的位置贴有永久磁片1-18A、 l-WA、 l-20A、 1-21A、 l-22A，装有传感器的槽1-16中与发光二极管1-18a、 l-19a、 l-20a、 1-21a、 l-22a位置相同的地方安装有霍尔传感器l-18B、 l-19B、 1-20B、 1-21B、 1-22B 。控制电路2-18是曲轴连杆轴颈位置传感器是霍尔传感器时的送排汽开关电磁
铁供电电路，控制电路2-18a为线圏2-13c 、 2-16c供电，控制电路2-18b为线圈2-14c 、 2-15c供电。控制电路2-18a由霍尔传感器l-18B、 1-21B、三极管BGlc—BG4c、光电耦 合器TLPlc、 TLP2c、场效应管NM0Slc—NM0S3c、可控硅SCRlc、电阻Rlc—R14c、 二极管Dlc、线圈2-13c 、 2-16c和电源组成。霍尔传感器l-18B的输入端正极 接电源正极，负极与电阻Rllc串联后接地，输出端正极与电阻Rlc—端的公共 端接场效应管丽0S2c的栅极，负极与电阻R10c串联后接场效应管固0S2c的源 极、电阻Rlc的另一端、三极管BGlc基极的公共端，场效应管丽0S2c的漏极 与电阻R9c串联后接电源正极，三极管BGlc的发射极接三极管BG2c的基极'， 三极管BGlc、 BG2c集电极的公共端与电阻R2c串联后接电源正极，三极管BG2c 的发射极接光电耦合器TLPlc中的二极管的阳极，二极管的阴极接地；霍尔传 感器1-21B的输入端正极接电源正极，负极与电阻R13c串联后接地，输出端正 极与电阻R3c —端的公共端接场效应管丽0S3c的栅极，负极与电阻R12c串联 后接场效应管画0S3c的源极、电阻R3c的另一端、三极管BG3c基极的公共端， 场效应管應0S3c的漏极与电阻R14c串联后接电源正极，三极管BG3c的发射极 接三极管BG4c的基极，三极管BG3c、 BG4c集电极的/>共端与电阻R5c串联后 接电源正极，三极管BG4c的发射极接光电耦合器TLP2c的二极管的阳极，二极 管的阴极接地；电阻R6c的一端接电源正极，另一端与R4c串联后接地，场效 应管丽OSlc的栅极、光电耦合器TLPlc中三极管集电极的公共端接电阻R6c、 R4c的公共端，光电耦合器TLPlc中三极管发射极接地，场效应管丽OSlc的漏 极接电源正极，源极接电阻R7c、 R8c、可控硅SCRlc阳极的公共端，线圈2-13c 的E端、2-16c的R端接可控硅SCRla的阴极(即A点)，线圈2-13c的F端、2-16c 的S端接地，光电耦合器TLP2c中三极管集电极接电阻R7c的另一端，发射极接 可控硅SCRlc的控制极，电阻R8c的一端接可控硅SCRlc的阳极，另一端接地， 二极管Dlc的阴极接可控硅SCRlc的阳极，另一端接地。控制电路2-18b由霍尔传感器l-19B、 l-20B、三极管BGld—BG4d、光电耦 合器TLPld、 TLP2d、场效应管丽0Sld—丽0S3d、可控硅SCRld、电阻Rid—R14d、 二极管Dld、线圈2-14c 、 2-15c和电源组成，霍尔传感器l-19B的输入端正极 接电源正极，负极与电阻Rlld串联后接地，输出端正极与电阻Rld—端的公共 端接场效应管丽0S2d的栅极，负极与电阻R10d串联后接场效应管蘭0S2d的源 极、电阻Rld的另一端、三极管BGld基极的公共端，场效应管丽0S2d的漏极 与电阻R9d串联后接电源正极，三极管BGld的发射极接三极管BG2d的基极， 三极管BGld、 BG2d集电极的公共端与电阻R2d串联后接电源正极，三极管BG2d 的发射极接光电耦合器TLPld中的二极管的阳极，二极管的阴极接地；霍尔传 感器1-20B的输入端正极接电源正极，负极与电阻R13d串联后接地，输出端正 极与电阻R3d —端的公共端接场效应管丽0S3d的片册极，负极与电阻R12d串联
后接场效应管NM0S3d的源极、电阻R3d的另 一端、三极管BG3d基极的公共端， 场效应管腿0S3d的漏极与电阻R14d串联后接电源正极，三极管BG3d的发射极 接三极管BG4d的基极，三极管BG3d、 BG4d集电极的公共端与电阻R5d串联后 接电源正极，三极管BG4d的发射极接光电耦合器TLP2d的二极管的阳极，二极 管的阴极接地；电阻R6d的一端接电源正极，另一端与R4d串联后接地，场效 应管画OSld的栅极、光电耦合器TLPld中三极管集电极的公共端接电阻R6d、 R4d的公共端，光电耦合器TLPld中三极管发射极接地，场效应管腿OSld的漏 极接电源正极，源极接电阻R7d、 R8d、可控硅SCRld阳极的公共端，线圏2-14c 的M端、2-15c的P端接可控硅SCRlb的阴极(即B点)，线圏2-14c的N端、2-15c 的Q端接地，光电耦合器TLP2d中三极管集电极接电阻R7d的另一端，发射极接 可控硅SCRld的控制极，电阻R8d的一端接可控硅SCRld的阳极，另 一端接地， 二极管Did的阴极接可控硅SDRld的阳极，另 一端接地。 透光孔l-15e、传感器1-22A、 l-22B留作it^测量用。 实施例3:实施例3可以仿照实施例1，做成单缸、八缸、十二缸、十六缸等曲轴传动 低温多紅活塞发动机，曲轴中的各组共同推动一个或多个输出齿轮。 实施例4:在传统曲轴传动高温多釭或单缸活塞发动机的勤出Ji^装实施例1中的热源、水蒸汽管、低沸点介质蒸汽形成罐、低沸点介质蒸^A其液体回流缓冲罐、送汽管、回 汽液管、送汽开关、排汽开关、单向阀、汽量调节阀、电磁铁、电磁铁控制电 路、汽缸进汽口、汽缸出汽口、带透光孔或永久i兹片的塑料轮、带传感器的塑
权利要求
1、 一种曲轴传动低温多缸活塞发动机，包括曲轴传动四缸活塞飞4W故功系统，其中曲 轴传动四缸活塞飞4W故功系统又曲轴(1-2、 1-3、 1-4)、曲轴主轴颈轴承支架和轴承(1-5)、汽缸(l-6)、汽缸进汽口 (2-19)、汽缸出汽口 (2-20)、活塞(1-7)、 活塞环(l-8)、活塞曲轴连杆(l-9)、曲轴连杆轴承(1-10)、连杆活塞联接装 置(1-11 )、输出齿轮(1-12 )、飞轮(1-13 )、塑料轮(1-14 )和安装有传感器 的塑料槽(1-16)等组成，在塑料轮(1-14 )上加工有透光孔(1-15)，曲轴(1-2) 又由曲轴主轴颈(l-2a、 1-2b、 l-2c、 l-2d、 l-2e)组成，曲轴(1-3)由曲轴连杆轴 颈(l-3a、 1-3b、 l-3c、 l-3d)组成，曲轴(1-4 )由曲轴主轴颈和连杆轴颈的联接块(l-4a、 1-4b、 1-4c、 l-4d、 l-4e、 l-4f 、 l-4g 、 l-4h )组成，曲轴(1-2、 1-3、 1-4 )构成曲轴中的一组(1-1 )，曲轴主轴颈轴承支架和轴承(1-5 )由曲轴主轴颈轴承 支架和轴承(l-5a、 l-5b、 l-5c、 1-5d、 1-5e)组成,汽缸(1-6)由汽缸(1-6a、 l-6b、 l-6c、 1-6d)组成，活塞(1-7)由活塞(l-7a、 l-7b、 l-7c、 1-7d)组成， 活塞环(1-8)由活塞环(l-8a、 1-8b、 l-8c、 l-8d)组成，活塞曲轴连杆(1-9) 由活塞曲轴连杆(l-9a、 1-9b、 l-9c、 l-9d)组成，曲轴连杆轴承(1-10)由曲轴 连杆轴承(l-10a、 l-10b、 1-10c、 l-10d)组成，连杆活塞4关接装置(1-11)由连 杆活塞联接装置(1-lla、 l-llb、 l-llc、 l-lld)组成,塑料轮上的透光孔(1-15) 由透光孔(l-15a、 l-15b、 1-15c、 1-15d、 l-15e)组成,装有传感器的槽(1-16) 由传感器(l-18a、 1—18b、 l-19a、 l-19b、 1—20a、 1—20b、 l-21a、 1—21b、 l-22a、1- 22b)组成，活塞装在汽缸中，连杆一头装在活塞的联d妄装置上，另一头通过 轴承装在曲轴连杆轴颈上，曲轴主轴颈(1-2a、 l-2b、 l-2c、 l-2d、 l-2e)分别^ 曲轴主轴颈轴承支架和轴承(l-5a、 l-5b、 l-5c、 l-5d、 1-5e )中，输出齿轮(1-12) 通过键装在曲轴右侧的主轴颈(1-2e)上，飞轮(1-13 )和塑料轮(1-14 )上通过 键装在曲轴左侧的主轴颈(l-2a )上，塑料槽(1-16 )通过支撑装在塑料轮(1-14 ) 的上方，其特4球于还包括低沸点介质蒸汽产生供应回收系统，低沸点介质蒸汽产 生供应回收系统由热源(2-1)、水蒸汽管(2-2)、低沸点介质蒸汽形成罐(2-3 )、 〉％4(2-4)、低沸点介质蒸汽及其液体回流緩冲罐(2-5)、阀门(2-6)、送汽管(2-7)、 回汽液管(2-8 )、送汽开关(2-9、 2-10)、排汽开关(2-11、 2-12)、电磁铁(2-13、2- 14、 2-15、 2-16)、电磁铁控制电路(2-17、 2-18)、汽缸进汽口 (2-19)、汽 缸出汽口 (2-20)组成，其中热源(2-1)由太阳能或热尾汽或电炉加热水形成水蒸 汽的热水器及管iii且成，阀门(2-6)由汽量调节阀(2-6a、 2-6b、 2-6c)、单向阀(2-6d、 2-6e、 2-6f)组成，送汽管(2-7)由送汽管(2-7a、 2-7b、 2-7c、 2-7d、 2-7e、 2-7f )组成，回汽液管(2-8)由回汽液管(2_8a、 2-8b、 2-8c、 2-8d、 2-8e、 2-8f)组成，送汽开关(2-9)由缸套(2-9a)、带环活塞(2-9b)、弹簧(2-9c)、 进汽口 (2-9d)、出汽口 (2-9e、 2-9f)组成、送汽开关(2-10 )由缸套(2-10a )、 带环活塞(2-10b)、弹簧(2-10c)、进汽口 (2-10d)、出汽口 (2-10e、 2-10f)组成，排汽开关(2-11)由缸套(2-lla)、带环活塞(2-llb)、弹簧(2-llc)、 出汽口 (2-lld)、进汽口 (2-lle、 2-llf )组成,排汽开关(2-12)由缸套(2-12a)、 带环活塞(2-12b)、弹簧(2-13c)、出汽口 (2-12d)、进汽口 (2-12e、 2-12f) 组成，电磁铁(2-13)由固定铁芯(2-13a)、活动铁芯(2-13b)、线圈(2-13c)、 4財干(2-13d)、 4財干支撑(2-13e)、 4斜反(2-13f )组成，电磁铁(2-14 )由固定铁 芯(2-14a )、活动铁芯(2-14b )、线圈(2-14c )、 (2-14d )、 4斜干支撑(2-14e )、 4斜反(2-14f )组成，电磁铁(2-15)由固定铁芯(2-15a)、活动铁芯(2-15b)、 线圈(2-15c )、 4斜干(2-15d)、 4斜干支撑(2-15e )、 4斜反(2-15f )组成，电磁铁(2-16 ) 由固定铁芯(2-16a)、活动铁芯(2-16b)、线圈(2-16c)、 4斜干(2-16d)、 4M干 支撑(2-16e)、 4斜反(2-16f)组成，四个汽缸进汽口 (2-19)由进汽口 (2-19a、 2-19b、 2-19c、 2-19d)组成，四个汽缸出汽口 (2-20)由出汽口 (2-20a、 2-20b、 2-2 0c、 2-2 0d)组成；热源(2-1)的水蒸汽管(2-2 )通选气量调节阀(2-6a ) 4^f氐沸点介质蒸汽形成 罐(2-3 )中的水蒸汽管(2-2 )，低沸点介质蒸汽形成罐(2-3 )又接^4 (2-4 ),又通 过单向阀(2-6e)、汽量调节阀(2-6b)接送汽管(2-7),又通过单向阀(2-6f) ^f氐沸点介质蒸汽及其液体回流緩冲罐(2-5)，低沸点介质蒸汽及其液体回流缓冲罐 (2-5)又通过单向阀(2-6f ) 4勤氐沸点介质蒸汽形成罐(2-3 ),通过汽量调节阀 (2-6c)、单向阀(2-6d)接回汽液管(2-8)，送汽管(2-7a)接送汽开关(2-9) 的进汽口 (2-9d),送汽管(2-7b)接送汽开关(2-10)的进汽口 (2-10d)，送 汽开关(2-9)的出汽口 (2-9e、 2-9f)通过送汽管(2-7c、 2-7d)接汽缸(1-6d、 l-6a)的进汽口 (2-19d、 2-19a)，送汽开关(2-10)的出汽口 (2-10e、 2-10f) 通过送汽管(2-7e、 2-7f)接汽缸(l-6b、 l-6c)的进汽口 ( 2-19b、 2-19c)， 回汽液管(2-8a)接排汽开关(2-11)的出汽口 (2-lld)，回汽液管(2-8b)接 排汽开关(2-12)的出汽口 (2-12d)，排汽开关(2-ll)的进汽口 (2-lle、 2-llf ) 通过回汽液管(2-8c、 2-8d)接汽缸(l-6d、 1-6a)的出汽口 ( 2-20d、 2-20a),排 汽开关(2-12)的进汽口 (2-12e、 2-12f)通过回汽液管(2_8e、 2-8f )接汽缸 (l-6b、 l-6c )的出汽口 (2-20b、 2-20c);电磁铁(2-13 )的固定铁芯(2-13a ) 固定，活动铁芯(2-13b)与4財干(2-13d)下端成活动连接，4斜干(2-13d)上端与 4斜反(2-13f )成活动连接，4斜反(2-13f )贴近带环活塞(2-9b)左端，4斜干(2-13d) 中上端与4斜干支撑(2-13e )成活动连接，线圈(2-13c )的(E)端接控制电路(2-17a ) 的(A)点，(F)端接控制电路(2-17a )的地；电磁铁(2-14 )的固定铁芯(2-14a ) 固定，活动铁芯(2-14b)与4斜干(2-14d)下端成活动连接，4斜干(2-14d)上端与 4斜反(2-14f )成活动连接，4斜反(2-14f )贴近带环活塞(2-10b)左端，##(2-14d) 中上端与4斜干支撑(2-l化)成活动连接，线圏(2-l化)的(M)端接控制电路(2-l7b ) 的(B)点，(N)端接控制电路(2-17b)的地；电磁铁(2-15 )的固定铁芯(2-15a ) 固定，活动铁芯(2-15b)与4斜干(2-15d)下端成活动连接，4斜干(2-15d)上端与 4斜反(2-15f )成活动连接，4斜反(2-15f )贴近带环活塞(2-12b)右端，4斜干(2-15d) 中上端与##支撑(2-15e)成活动连接，线圈(2-15c )的(P)端接控制电路(2-17b )的(B)点，(Q)端接控制电路(2-17b)的地；电磁铁(2-16 )的固定铁芯(2-16a ) 固定，活动铁芯(2-16b)与4料干(2-16d)下端成活动连接，4斜干(2-16d)上端与 4斜反(2-16f )成活动连接，4斜反(2-16f )贴近带环活塞(2-1 lb)右端，4斜干(2-16d) 中上端与##支撑(2-15e)成活动连接，线圈(2-16c)的(R)端接控制电路(2-17a) 的(A)点，(S)端接控制电路(2-17a)的地。
2、如权利要求1所述的曲轴传动低温多缸活塞发动机，其特征在于控制电路 (2-17a)由光电管(1-18b、 1-21b)、三极管(BGla—BG4a )、光电耦合器(TLPla、 TLP2a)、场效应管(應OSla)、可控硅(SCRla)、电阻(Rla—R8a)、 二极管(Dla)、 线圈(2-13c 、 2-16c)和电源组成，光电管(1-18b)的集电^L接电源正极， 发射极与电阻(Rla)串联后接三极管(BGla)的基极，三极管(BGla)的发射 极接三极管(BG2a)的基极，三极管(BGla、 BG2a )集电极的公共端与电阻(R2a ) 串联后接电源正极，三极管(BG2a)的发射极接光电耦合器(TLPla)的二极管 的阳极，二极管的阴极接地；光电管(l-21b)的集电极接电源正极，发射极与 电阻(R3a)串联后接三极管(BG3a)的基极，三极管(BG3a)的发射极接三极 管(BG4a)的基极，三极管(BG3a、 BG4a )集电极的公共端与电阻(Rh)串联 后接电源正极，三极管(BG4a)的发射极接光电耦合器(TLP2a)的二极管的阳 极，二极管的阴极接地；电阻U6a)的一端接电源正极，另一端与(R4a)串 联后接地，场效应管(腿0Sla)的漏极接电源正极，栅极和光电耦合器(TLPla) 中三极管集电极的公共端接电阻(R6a、 R4a)的公共端，光电耦合器(TLPla) 中三极管发射极接地，场效应管(丽0Sla)的源极接电阻(R7a、 R8a )、可控硅 (SCRla)阳极的公共端，线圈(2-13c)的(E)端、(2-16c)的(R)端接可 控硅(SCRla)的阴极，线圈(2-13c)的(F)端、(2-16c)的(S)端接地，光 电耦合器(TLP2a)中三极管集电极接电阻(R7a)的另一端，发射极接可控硅 (SCRla)的控制极，电阻(R8a)的另一端接地，二极管(Dla)的阴极接可控 硅(SCR1 a 0的阴极，阳极接地；控制电路(2-17b)由光电管(l-"b、 l_20b)、三极管(BGlb—BG仆)、光 电耦合器(TLPlb、 TLP2b )、场效应管(NM0Slb )、可控硅(SCRlb )、电阻(Rlb—R8b )、 二极管(Dlb)、线圈(2-14c 、 2-15c)和电源组成，光电管(1-19b)的集电极 接电源正极，发射极与电阻(Rlb )串联后接三极管(BGlb )的基极，三极管(BGlb ) 的发射极接三极管(BG2b)的基极，三极管(BGlb、 BG2b)集电极的公共端与 电阻(R2b)串联后接电源正极，三极管(BG2b)的发射极接光电耦合器(TLPlb) 的二极管的阳极，二极管的阴极接地；光电管(l-20b)的集电极接电源正极， 发射极与电阻(R3b)串联后接三极管(BG3b)的基极，三极管(BG3b)的发射 极接三极管(BG4b)的基极，三极管(BG3b、 BG4b )集电极的公共端与电阻(R3b ) 串联后接电源正极，三极管(BG4b)的发射极接光电耦合器(TLP2b)的二极管 的阳极，二极管的阴极接地；电阻(R6b)的一端接电源正极，另一端与(R4b) 串联后接地，场效应管(丽OSlb)的漏极接电源正极，4册极和光电耦合器(TLPlb) 中三极管集电极的公共端接电阻(R6b、 R4b)的公共端，光电耦合器(TLPlb) 中三极管发射极接地，场效应管(丽0Slb)的源极接电阻(R乃、R8b)、可控硅 (SCRlb)阳极的公共端，线圈(2-14c)的(M)端、(2-15c)的(P)端接可控 硅(SCRlb)的阴极，线圈(2-14c)的(N)端、(2-15c)的(Q)端接地，光电 耦合器(TLP2b)中三极管集电极接电阻(R7b )的另 一端，发射极接可控硅(SCRlb ) 的控制极，电阻(R8b)的另一端接地，二极管(Dlb)的阴极接可控硅(SCRlb) 的阴极，阳极接地。
3、如权利要求1所述的曲轴传动低温多缸活塞发动机，其特征在于控制电路 (2-18a)由霍尔传感器(1-18B、 1-21B)、三极管(BGlc—BG4c)、光电耦合器 (TLPlc、 TLP2c)、场效应管(丽0Slc—丽0S3c )、可控硅(SCRlc )、电阻 (Rlc—R14c)、 二极管(Dlc)、线圏(2-13c 、 2-16c)和电源组成，霍尔传感 器(l-18B)的输入端正极接电源正极，负极与电阻(Rllc)串联后接地，输出 端正极与电阻(Rlc) —端的公共端接场效应管(麵0S2c)的栅极，负极与电阻 UlOc)串联后接场效应管(NM0S2c)的源极、电阻(Rlc)的另一端、三极管 (BGlc)基极的公共端，场效应管(NM0S2c)的漏极与电阻(R9c )串联后接电 源正极，三极管(BGlc)的发射极接三极管(BG2c)的基极，三极管(BGlc、 BG2c)集电极的乂>共端与电阻(R2c)串联后接电源正极，三极管(BG2c)的发 射极接光电耦合器(TLPlc)中的二极管的阳极，二极管的阴极接地；霍尔传感 器(l-21B)的输入端正极接电源正极，负极与电阻(R13c)串联后接地，输出 端正极与电阻(R3c) —端的公共端接场效应管(丽0S3c)的栅极，负极与电阻 (R12c)串联后接场效应管(丽0S3c)的源极、电阻(R3c)的另一端、三极管 (BG3c)基极的公共端，场效应管(丽0S3c)的漏极与电阻(R14c)串联后接 电源正极，三极管(BG3c)的发射极接三极管(BG4c)的基极，三极管(BG3c、 BG4c)集电极的公共端与电阻(R5c)串联后接电源正极，三极管(BG4c)的发 射极接光电耦合器(TLP2c )的二极管的阳极，二极管的阴极接地；电阻(R6c ) 的一端接电源正极，另一端与(R4c)串联后接地，场效应管(NMOSlc)的栅极、 光电耦合器(TLPlc)中三极管集电极的公共端接电阻(R6c、 R4c)的公共端， 光电耦合器(TLPlc)中三极管发射极接地，场效应管(麵OSlc)的漏极接电源 正极，源极接电阻(R7c、 R8c)、可控硅(SCRlc)阳极的公共端，线圈(2-13c) 的(E)端、(2-16c)的(R)端接可控硅(SCRla)的阴极，线圈(2-13c)的(F) 端、(2-16c)的(S)端接地，光电耦合器(TLP2c)中三极管集电极接电阻(R7c) 的另一端，发射极接可控硅(SCRlc)的控制极，电阻(R8c)的一端接可控硅 (SCRlc)的阳极，另一端4妻地，二极管(Dlc)的阴极接可控硅(SCRlc)的阳 极，另一端接地；控制电路(2-18b)由霍尔传感器(1-19B、 l-20B)、三极管(BGld—BG4d)、 光电耦合器(TLPld、 TLP2d)、场效应管(丽OSld—丽0S3d )、可控硅(SCRld)、 电阻(Rid—R14d)、 二极管(Dld)、线圈(2-14c 、 2-15c)和电源组成，霍尔 传感器(1-19B)的输入端正极"l妾电源正极，负极与电阻(Rlld)串联后接地， 输出端正极与电阻(Rld) —端的公共端接场效应管(丽0S2d)的栅极，负极与电阻(R10d)串联后接场效应管(丽0S2d)的源极、电阻(Rld)的另一端、三 极管(BGld)基极的公共端，场效应管(NM0S2d)的漏极与电阻(RM)串联后 接电源正极，三极管(BGld)的发射极接三极管(BG2d)的基极，三极管(BGld、 BG2d)集电极的公共端与电阻(R2d)串联后接电源正极，三极管(BG2d )的发 射极接光电耦合器(TLPld)中的二极管的阳极，二极管的阴极接地；霍尔传感 器(l-20B)的输入端正极接电源正极，负极与电阻(R13d)串联后接地，输出 端正极与电阻(R3d) —端的公共端接场效应管(應0S3d)的栅极，负极与电阻 (R12d)串联后接场效应管(丽0S3d)的源极、电阻(RM)的另一端、三极管 (BG3d)基极的公共端，场效应管(NM0S3d)的漏极与电阻(R14d)串联后接 电源正极，三极管(BG3d)的发射极接三极管(BG4d)的基极，三极管(BG3d、 BG4d)集电极的公共端与电阻(R5d)串联后接电源正极，三极管(BG4d)的发 射极接光电耦合器(TLP2d)的二极管的阳极，二极管的阴极接地；电阻(R6d) 的一端接电源正极，另一端与(R4d)串联后接地，场效应管(丽OSld)的栅极、 光电耦合器(TLPld)中三极管集电极的公共端接电阻(R6d、 R4d)的公共端， 光电耦合器(TLPld)中三极管发射极接地，场效应管(丽OSld)的漏极接电源 正极，源极接电阻(R7d、 R8d)、可控硅(SCRld)阳极的公共端，线圈(2-14c) 的(M)端、(2-15c)的(P)端接可控硅(SCRlb)的阴极，线圈(2-14c)的(N) 端、(2-15c)的(Q)端接地，光电耦合器(TLP2d)中三极管集电极接电阻(IT7d ) 的另一端，发射极接可控硅(SCRld)的控制极，电阻(R8d)的一端接可控硅 (SDRld)的阳极，另一端接地，二极管(Did)的阴极接可控硅(SCRld)的阳 极，另一端接地。
全文摘要
本发明公开了一种曲轴传动低温多缸活塞发动机，它包括由曲轴、汽缸、活塞曲轴连杆、曲轴连杆轴承等组成的曲轴传动多缸活塞飞轮做功系统，特征是曲轴中的一组由五个曲轴主轴颈、四个曲轴连杆轴颈、八个曲轴主轴颈和曲轴连杆轴颈的联接块组成；此外，本发明还包括由热源、低沸点介质蒸汽形成罐、低沸点介质蒸汽及其液体回流缓冲罐、电磁铁控制电路等组成的低沸点介质蒸汽产生供应回收系统。当热源打开、电磁铁控制电路接通时，送排汽开关及四个汽缸中的活塞、曲轴、对外输出齿轮、飞轮、塑料轮就会动起来。本发明具有用低沸点介质蒸汽推动曲轴活塞运动以向外提供动力、既不需消耗油气资源也不会排出二氧化碳污染空汽、保护环境的优点。
文档编号F01B17/00GK101144390SQ20071000970
公开日2008年3月19日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日
发明者章祖文 申请人:章祖文