专利名称：发动机喷油泵联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联轴器，尤其涉及一种发动机喷油泵联轴器。
背景技术：
目前，在发动机喷油泵联轴器， 一般采用的钢片式喷油泵联轴器装置 由于十字节与传动钢片连接不够牢固，在施加较大传递力矩时，容易发生 传动钢片断裂故障，可靠性差。因此，在实际操作中，传递力矩不足，从 而影响联轴器的工作性能。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了 一种能有效防止传动钢 片断裂的发动机喷油泵联轴器装置，提高了传动钢片的传递力矩，从而提 高了传动的可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供了一种发动机 喷油泵联轴器，包括依次连接的锁紧块、传动钢片、十字节、过渡板和连 接盘，在所述的十字节每个端面上设有四个螺栓安装孔，所述的十字节与 所述传动钢片螺栓连接。
所述的十字节端面上的螺栓安装孔设有两排，呈对称分布于十字节端 面边缘处，每排由2个平行设置的安装孔组成。
在所述的锁紧块与传动钢片之间设有密封垫片。
所述传动钢片的一侧"&有定位套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是
传动钢片由四颗螺栓传递力矩，提高了传动钢片的传递力矩，有效防止了传动钢片断裂的可能性。
图l是本实用新型发动机喷油泵联轴器的剖视图2是图1的B-B向剖一见图。 在上述图中
l一传动轴；2-锁紧块；3-密封垫片；4-传动钢片；5-定位套； 6一十字节；7-过渡板；8-连接盘；9-紧固螺栓；10-喷油泵。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型发动机喷油泵联轴器，包括锁紧块2、 密封垫片3、传动钢片4、定位套5、十字节6、过渡板7、连接盘8、紧固 螺栓9。传动轴1与锁紧块2连接。锁紧块2、密封垫片3、定位套5、传 动钢片5通过紧固螺栓9连接。传动钢片4、定位套5、密封垫片3、十字 节6通过紧固螺栓9连接。十字节6、密封垫片3、定位套5、传动钢片4 通过紧固螺栓9连接。传动钢片4、定位套5、密封垫片3、过渡板7通过 紧固螺栓9连接。过渡板7与连接盘8连接，连接盘8与喷油泵10连接。
装配完成后，力矩传递路线为传动轴—锁紧块—传动钢片—十字节 —传动钢片—过渡板—连4妄盘—喷油泵。
最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实 用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对 本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解， 仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的
精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范 围中。
权利要求1、一种发动机喷油泵联轴器，包括依次连接的锁紧块、传动钢片、十字节、过渡板和连接盘，其特征在于在所述的十字节每个端面上设有四个螺栓安装孔，所述的十字节与所述传动钢片螺栓连接。
2、 根据权利要求1所述的发动机喷油泵联轴器，其特征在于所 述的十字节端面上的螺栓安装孔设有两排，呈对称分布于十字节端面边 缘处，每排由2个平行设置的安装孔组成。
3、 根据权利要求1所述的发动机喷油泵联轴器，其特征在于在 所述的锁紧块与传动钢片之间设有密封垫片。
4、 根据权利要求1所述的发动机喷油泵联轴器，其特征在于所 述传动钢片的一侧设有定位套。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机喷油泵联轴器，包括依次连接的锁紧块、传动钢片、十字节、过渡板和连接盘，在所述的十字节每个端面上设有四个螺栓安装孔，所述的十字节与所述传动钢片螺栓连接。本实用新型的优点是传动钢片的受力点为四个，有效防止了传动钢片断裂的可能性。适用于大功率的发动机喷油泵中使用。
文档编号F02M39/02GK201162784SQ20082000402
公开日2008年12月10日 申请日期2008年2月2日 优先权日2008年2月2日
发明者董典军, 晖 陈, 韦文学 申请人:广西玉柴机器股份有限公司