专利名称：风冷双缸柴油发电机组机壳的机罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油发电机组机壳的机罩，具体涉及一种特别适用 于风冷双釭柴油发电机组机壳的机罩。属于柴油发电机组制造技术。
背景技术：
所述机罩俗称大罩，是所述机壳的一个组件，它与壳座、左侧板和右侧 板连接构成所述机壳整体。
风冷双缸柴油发电机组，是目前国内最近研发的新产品。由于其结构设 计等诸多方面所存在的问题，以致所述发电机组的温度和噪音都相当高，其
机壳内的温度一般都在80。C以上，而其噪音也在85dB左右。这不但影响了 现场环境，而且对柴油发电机组输出功率的维持产生障碍，即其输出功率随 着运行时间的延长而逐步衰减。1000小时例行i(睑结果显示，在这样高的温 度务f牛下工作的柴油发电机组的实际输出功率，仅为其额定输出功率即发电 才;U命出功率的60%左右。
设计人员注意到这一事实后， 一方面在柴油发电机组的自身降温、减噪 上继续作改进，^il方面的难度较大；另一方面在其机壳上作反复的改进研 究，以期提高其机壳的降温、减噪效果，有效降低机壳内温度即柴油发电机 组的工作环境温度，尽可能地减少柴油发电机组额定输出功率的明显下降。 发明内容
本实用新型旨在提供一种能够有效降低所述机壳内温度及其噪音的风冷 双缸柴油发电机组机壳的机罩，以期为柴油发电机组的输出功率不会产生较 多下降而提供支持。
本实用新型解决其所要解决技术问题的技术方案是
一种风冷双缸柴油发电机组机壳的机罩，其罩体呈门式结构，且设有前 窗门、后窗门、维修窗门、操作窗门、空气滤清器进气孔、上部排气孔，以 及加油孔和加tML;在罩体的两端有翻边，在罩体底下部位和翻边部位，分 别设有与所述机壳包括的机座和左、右侧板可拆式连接的通孔，其创新点在 于
a、 位于罩体前侧板和后侧板的左、右两侧下部，分别设有下部进气孔， 所述下部进气孔，分别与罩体内壁连接的减噪构件相贯通；
b、 与罩体连接的前窗门和后窗门的内侧或外侧，分别i殳有内外贯通的电扇排气组件；
c、位于上部排气孑L部位的罩体内侧或夕卜侧，分别设有与罩体连接的减噪件。
由以上所给出的技术方案可以明了；本实用新型由于其下部进气孔和上 部排气孔都分别加装了减噪件，从而有效降低了噪音；尤其是由于加装了电 扇排气组件，加强了所述机壳的换气强度，从而有效降低了机壳内温度即柴 油发电机组的工作环境温度，实现了本实用新型的目的。
本实用新型的进一步改进点在于
所述下部进气孔，是百页窗式进气孔。其目的显然在于进一步降低噪音。 所述减噪构件呈盒状结构，且其与罩体连接并与下部进气3L4目贯通的一 侧是敞口的，而其与敞口一侧相对的另一侧设有进气孔。其目的仍然在于通 过盒状减噪构件，减少存在于所述机壳内的噪音向机壳外扩散，以进一步降 低其噪音。
所述电扇排气组件，包括前、后排气电扇和分别与排气电扇组合的风罩； 排气电扇及其风罩分别与前窗门和后窗门连接；且当电扇排^i且件设在罩体 外側时，则其X^排气孔设在风罩上；当电扇排^i且件设在罩体内侧时，则 其JXLi排气孔设在前窗门或后窗门上。这是本实用新型所优选的一种电扇排 气组件，但不局限于此，例如将所述电扇排气组件设在机罩的罩体上。在这 里应当说明的是，本实用新型设在前窗门的电扇排气组件，是布置在前窗门 的外侧的，以避免与机壳内其它部件产生干涉；而设在后窗门的电扇排气组 件，是布置在后窗门内侧的，以便使其，结构更加紧凑。
所述风扇排气孔是百页窗式排气孔，且所述百页窗式风扇排气孔与排气 电扇相错位且布置在风罩或前窗门/后窗门的另一側。但不局限于此。在a 应当说明的是，当电扇排气组件设在有所述前、后窗门内侧时，则其Kyi排 气孔设在所述前、后窗门上。
所述上部排气孔是百页窗式排气孔，而与所述上部排气孔配装的减噪 件，是呈"匚"形槽钢状或角钢状的减噪件，且由其两侧翼的端面与罩体内 壁连接。但不局限于此。
所述空气滤清器进气孔，是百页窗式进气孔。用以避免pA^较大的杂物。
上述技术方案得以实施后，本实用新型所具有的结构合理先进，降温、 减噪效果好等特点，是显而易见的。
图1是本实用新型一种具体实施方式
的主视示意图；图中所示13为电控 装置安装维修窗门；
图2是图1的后视图；图中所示14为柴油机调速操作窗门；
4图3是图1的左^L图；图中所示1-1为翻边，1-2为可拆式连接通孔； 图4是图1的A-A剖视图； 图5是图1的B-B剖视图6是图4的C部放大图；图中所示8-4为排气电扇吸气孔。 图7是图4的D部放大图； 图8是与前窗门6连接的风罩8-2的立体图； 图9是与后窗门7连接的风罩8-2的立体图。 图IO是本实用新型所包括的减噪件11的立体图； 图11是本实用新型所包括的减噪构件5的立体图；具体实施方式
以下对照附图，通过具体实施方式
的描述，对本实用新型作进一步i兌明。
具体实施方式
之一，如附图1~11所示。
一种特别适用于IOKW风冷双釭柴油发电机组机壳的机罩，其罩体呈门 式结构，且设有前窗门、后窗门、维修窗门、操作窗门、空气滤清器近既口、 上部排气孔，以及加油孔和加水孔；在罩体的两端有翻边，在罩体底下部位 和翻边部位，分别设有与所述机壳包括的机座和左、右侧板可拆式连接的通 孔，而其位于罩体1前侧板2和后侧板3的左、右两侧下部分别设有下部进 气孔4,所述下部进气孔4，分别与罩体l内壁连接的减噪构件5相贯通；与 罩体1连4妄的前窗门6和后窗门7的内侧或外侧，分别设有内外贯通的电扇 排气组件8;位于上部排气孔9、 IO部位的罩体1内侧或外侧，分别设有与 罩体l连接的减噪件ll。所述下部进气孔4，是百页窗式进气孔。所述减噪 构件5呈盒状结构，且其与罩体1连接并与下部进气孔4相贯通的一侧是敞 口的，而其与敞口一侧相对的另一侧设有矩形进气孔5-1。所述电扇排气组 件8,包括前、后排气电扇8-1和分别与排气电扇8-1组合的风罩8-2;排气 电扇8-1及其风罩8-2分别与前窗门6和后窗门7连接；与前窗门6连接的 电扇排气组件8设在罩体1夕卜側，且其Ki排气孔8-3设在风罩8-2上；与 后窗7连接的电扇排气组件8设在罩体1内侧，且其Kvi排气孔8-3设在后 窗门7上。所im^排气孔8-3是百页窗式排气孔，且所述百页窗式KJ排 气孔8_3与排气电扇8-1相错位且分别布置在与前窗门6连接的风罩8-2和后 窗门7的另一側。所述上部排气孔9、 IO是百页窗式排气孔，而与所述上部 排气孔9、 lO配装的减噪件ll,是呈"匚"形槽钢状减噪件，且由其两侧翼 的端面与罩体l内壁连接。所述空气滤清器进气孔12，是百页窗式进气孔。
本实施例所述前、后窗门6、 7分别与罩体1可拆式连接，以方^更维修。 其后窗门7所设的电扇排气组件8，是伸入罩体l内布置的。且其设有吸气 孔8-4的风罩8-2和排气电扇8-1分别与后窗门7内壁可拆式连接，而其M^排气孔8-3，与排气电扇8-1相错位且布置在后窗门7上。
本实用新型所述下部进气孔4、风扇排气孔8-3、上部排气孔9、 10和空 气滤清器进气孔12,均为由若干个百页窗式进气孔/排气孔构成的百页窗式
进气孑L/排气孔组合群。 '
本实用新型与壳座、左侧板和右侧组装的机壳在机试验结果显示，其降 温、减噪效果^^艮明显的。
本实用新型的使用范围不受本说明描述的限制。在对其结构作适应性改 变后，同样适用于风冷单缸柴油发电机组的机壳。
权利要求1、一种风冷双缸柴油发电机组机壳的机罩，其罩体呈门式结构，且设有前窗门、后窗门、维修窗门、操作窗门、空气滤清器进气孔、上部排气孔，以及加油孔和加水孔；在罩体的两端有翻边，在罩体底下部位和翻边部位，分别设有与所述机壳包括的机座和左、右侧板可拆式连接的通孔，其特征在于a、位于罩体(1)前侧板(2)和后侧板(3)的左、右两侧下部，分别设有下部进气孔(4)，所述下部进气孔(4)，分别与罩体(1)内壁连接的减噪构件(5)相贯通；b、与罩体(1)连接的前窗门(6)和后窗门(7)的内侧或外侧，分别设有内外贯通的电扇排气组件(8)；c、位于上部排气孔(9、10)部位的罩体(1)内侧或外侧，分别设有与罩体(1)连接的减噪件(11)。
2、 根据权利要求1所述的机罩，其特征在亍，所述下部进气孔(4),是 百页窗式进气孔。
3、 根据权利要求1所述的机罩，其特征在于，所述减噪构件(5)呈盒 状结构，且其与罩体(1)连接并与下部进气孔(4)相贯通的一侧是敞口的， 而其与敞口一侧相对的另一侧设有进气孔(5-1 )。
4、 根据权利要求1所述的机罩，其特征在于，所述电扇排气组件(8)， 包括前、后排气电扇(8-1)和分别与排气电扇(8-1)组合的风罩(8-2);排 气电扇(8-1)及其风罩(8-2)分别与前窗门(6)和后窗门(7)连接；且 当电扇排气组件(8)设在罩体(1)外側时，则其风扇排气孔(8-3 )设在风 罩(8-2)上；当电扇排气组件(8 )设在罩体(1)内侧时，则其Kvi排气孔(8-3)设在前窗门(6)或后窗门(7)上。
5、 根据权利要求4所述的机罩，其特征在于，所述风扇排气孔(8-3) 是百页窗式排气孔，且所述百页窗式风扇排气孔(8-3)与排气电扇(8-1) 相错位且布置在风罩(8-2)或前窗门(6) /后窗门(7)的另 一侧。
6、 根据权利要求1所述的机罩，其特征在于，所述上部排气孔(9、 10) 是百页窗式排气孔，而与所述上部排气孔(9、 10)配装的减噪件(11)，是 呈"匚"形槽钢状或角钢状的减噪件，且由其两侧翼的端面与罩体(1)内壁 连接。
7、 根据权利要求1所述的机罩，其特征在于，所述空气滤清器进气孔 (12),是百页窗式进气孔。
专利摘要本实用新型所公开的是一种风冷双缸柴油发电机组机壳的机罩，其罩体呈门式结构，且设有前窗门、后窗门、维修窗门、操作窗门、空气滤清器进风口、上部排气孔，以及加油孔和加水孔；在罩体的两端有翻边，在罩体底下部位和翻边部位，分别设有与所述机壳包括的机座和左、右侧板可拆式连接的通孔，以其位于罩体前侧板和后侧板的左、右两侧下部所设的下部进气孔，分别与罩体内壁连接的减噪构件相贯通；与罩体连接的前窗门和后窗门的内侧或外侧，分别设有内外贯通的电扇排气组件；位于上部排气孔部位的罩体内侧或外侧，分别设有与罩体连接的减噪件为主要特征。具有结构合理先进，降温和减噪效果好等特点。
文档编号F02B63/04GK201306215SQ20082021535
公开日2009年9月9日 申请日期2008年11月25日 优先权日2008年11月25日
发明者陈世荣 申请人:常州市豪马机械有限公司