用于涡轮发动机的过滤器固定器的制作方法

专利名称：用于涡轮发动机的过滤器固定器的制作方法
技术领域：
本文公开的主题涉及用于将过滤器保持在过滤器固定架中的系统和装置。
背景技术：
例如发电设备中的燃气涡轮发动机吸入大量的供给空气。过滤器系统典型地过滤 灰尘、湿气以及其它污染物，以保护燃气涡轮发动机并改善性能。过滤器系统可包括位于过 滤室中的大型过滤器框架上的过滤器阵列。过滤器是可拆卸的，以使得能够清洗和更换过 滤器。通常过滤器由进气压力保持就位，进气压力在某些情况下可能足以将过滤器压靠在 过滤器框架上，以阻止空气在过滤器周围泄漏。然而，仅靠压力可能不足以倚靠过滤器框架 保持和密封过滤器。不幸的是，紧固件的使用增加了成本、复杂性和对燃气涡轮发动机造成 损害的可能性。例如，紧固件可能松开或者很容易可去除，使得紧固件会潜在地脱落，并进 入燃气涡轮发动机的空气流动路径中。紧固件还可能无意地将过滤器拧得过紧，并因而损 伤过滤器或抑制了恰当密封。

发明内容
以下概述了与最初要求保护的本发明范围相称的某些实施例。这些实施例并不 意图限制所要求保护的发明的范围，相反这些实施例仅仅意图提供本发明的可能形式的简 述。实际上，本发明可包含可与下述实施例相似或不同的各种形式。在第一实施例中，一种系统包括涡轮发动机，该涡轮发动机构造成从过滤器组件 接收过滤空气，过滤器组件包括保持在过滤器固定架中的多个过滤器。该固定架包括多个 紧固件，紧固件各包括臂和一个或多个过滤器保持垫片，臂在第一接头处联接到过滤器固 定架上。臂构造成围绕第一接头旋转，以使保持垫片在保持位置和释放位置之间相对于设 置在一个或多个过滤器小室中的一个或多个过滤器而移动。在第二实施例中，一种系统包括过滤器固定架，该过滤器固定架构造成支撑用于 涡轮发动机的多个过滤器。该过滤器固定架包括第一过滤器小室和夹具，该夹具包括偏心 作用机构。该夹具还包括凸轮，该凸轮构造成在夹具朝着第一过滤器旋转期间将第一过滤 器逐步压入第一过滤器小室中。在第三实施例中，一种系统包括过滤器固定架，该过滤器固定架构造成支撑用于 涡轮发动机的多个过滤器。过滤器固定架包括第一过滤器小室，该过滤器小室具有第一密 封面和构造成将第一过滤器压靠在第一密封面上的夹具。该夹具包括弹性臂和刚性臂，弹 性臂在第一旋转接头处联接到过滤器固定架上，而刚性臂在偏离第一旋转接头的第二旋转 接头处联接到弹性臂上。弹性臂构造成在第一和第二旋转接头之间伸展和收缩。刚性臂包 括销插座，该销插座构造成与限定第三旋转接头的销接合。


当参照附图阅读以下详细说明时，本发明的这些以及其它特征、方面和优势将变得更好理解，其中在所有附图中相似的标号表示相似的部件，其中图1是发电设施的一个实施例的透视图，其具有使用本文所公开的新颖过滤器夹 具的过滤器框架；图2是图1的过滤器框架的一个实施例的透视图；图3是联接在图1和图2的过滤器框架上的过滤器夹具的一个实施例的透视图；图4是图3中所示的过滤器夹具的一个实施例的放大的透视图；图5和图6是图3和图4的过滤器夹具的一个实施例的侧视图，显示了图3和图 4的过滤器夹具的夹紧机构的两个不同的接合阶段；图7是如图6中处于完全夹紧位置的过滤器夹具的一个实施例的端视图；且图8是如图6和图7中所示处于完全夹紧位置的过滤器夹具的一个实施例的顶视 图，显示了第二锁定机构的一个实施例。部件列表10发电设施；12燃气涡轮发动机；14空气压缩机；15 —个或多个燃烧器；16 —个 或多个涡轮；17发电机；18进气；19空气管道；20过滤室；22过滤器框架；24空气过滤器； 26竖直支架；28水平支架；30过滤器小室；32孔；34密封面；38过滤器高度；40宽度；42 过滤器深度；44密封垫圈；46过滤器本体；48过滤器锁或夹具；58 —个或多个过滤器保持 垫片；60刚性支撑臂；62挡块；64弹性定位臂；66 —个或多个槽；68销；78相邻的平行板； 80间隙；88凸轮表面；89前端；90第一可旋转的接头；91后端；92第二可旋转的接头；112 顶部密封表面；113顶部边缘；114箭头；116箭头；118接触点；138尺寸；140距离；142距 离；144距离；146距离；162长度；164长度；166相对部分
具体实施例方式以下将描述本发明的一个或多个特定实施例。为了致力于提供这些实施例的简明 描述，在本说明书中可能没有完全描述实际实施方式的所有特征。应该懂得，在任何这种实 际实施方式的开发中，如同在任何工程或设计项目中一样，必须做出许多实施方式特定的 决策，以实现开发者的特定目的，例如适应系统相关及业务相关的约束，其可能从一种实施 方式到另一种实施方式而变化。此外，应该懂得这种开发工作可能是复杂且耗时的，但对于 受益于本发明公开的普通技术人员而言，仍将是设计、制造和生产的日常任务。当介绍本发明的各种实施例的元件时，用词“一 ”、“ 一个”、“该，，和“所述，，都意图 表示有一个或多个元件。用词“包括”、“包含”和“具有”都意在为包括性的，并意味着除了 列出的元件之外，还可以有其它元件。本发明的实施例包括过滤器夹具，该过滤器夹具构造成将过滤器夹在过滤器系统 中，该过滤器系统将进气提供给发电设施中的大型机器，例如燃气涡轮发动机。过滤器夹具 可包括2个、3个或更多个旋转轴线，并且可在远离过滤器的抽出位置和紧靠过滤器的缩入 位置之间旋转。如以下论述的那样，过滤器夹具的抽出位置构造成减少过滤器在安装和拆 除期间的干扰或阻塞。过滤器夹具的缩入位置构造成在完全固定在过滤器上时减少过滤器 夹具的突出。换句话说，缩入位置可完全或基本上使过滤器夹具凹陷在过滤器系统中。在 某些实施例中，过滤器夹具包括偏心作用机构和凸轮机构。具体地说，凸轮机构可用于使过 滤器夹具在过滤器夹具越过中心点或平衡点的旋转期间沿着过滤器垫圈滑动，其中偏心作用机构抗拒夹具朝着中心点的运动。因而在越过中心点时，偏心作用机构抗拒过滤器夹具 返回越过中心点的旋转，从而自动地抵靠着过滤器垫圈将过滤器夹具保持就位。凸轮机构 可包括弯曲的凸轮表面，其在夹具旋转到抵靠着过滤器垫圈的位置时在过滤器垫圈上提供 逐渐增加的压力。夹具还可包括在预定位置处与过滤器框架相接合的挡块，并部分地确定 施加到过滤器垫圈上的夹紧压力的量。通过这种方式，该夹具限制了对过滤器垫圈的压缩， 以实现一种更可重复且可靠的密封。本文所述的夹具是小巧、廉价且易于使用的，不包括可 拆部件(loose part)，并且给过滤器垫圈提供了一致且预定的夹紧力。图1是发电设施10的一个实施例的透视图，其具有使用本文所公开的新颖过滤器 夹具的过滤器框架22。发电设施10包括产生电功率的燃气涡轮发动机12。通常，涡轮发 动机12包括空气压缩机14、一个或多个燃烧器15以及一个或多个涡轮16，燃烧器15接收 并燃烧压缩空气和燃料的空气_燃料混合物，涡轮16由空气-燃料混合物的热燃烧气体驱 动。因而，热燃烧气体驱动涡轮16，涡轮16又驱动压缩机14和一个或多个其它负载。例如 在所示的实施例中，涡轮发动机12可联接在各种负载，例如发电机17上。涡轮发动机12 将进气18从室外经由空气管道19抽吸到空气压缩机14中。当进气18进入设施中时，其 首先穿过过滤室20。在过滤室20的内部，由一个或多个过滤器框架22保持的过滤器阵列 过滤进气18，以除去污染物例如灰尘、污物、湿气、盐、碳和可能易于降低涡轮发动机12性 能的任何其它污染物。过滤室20可能几层高，并且可能容纳多达几百个过滤器，这些过滤 器可由若干个过滤器框架22保持。如以下详细论述的那样，过滤器框架22可包括带有偏 心作用机构和凸轮机构的一组过滤器夹具或锁。图2是显示了图1的过滤器框架22的一个实施例的透视图。如图2中所示，过滤 器框架22包括一组竖直支架26和水平支架28，它们限定了过滤器小室30，各个过滤器小 室保持单个空气过滤器24。支架26和28可被描述为过滤器框架22的面板、杆、梁或框架。 支架26和28 —起限定了过滤器框架22的骨架结构。各个过滤器小室30包括过滤器24 可通过的孔32和妨碍空气在过滤器24周围流动的密封面34。过滤器24可包括穿过孔32 的过滤器本体46和装配在过滤器小室30内并压在密封面34上的密封垫圈44。过滤器高 度38和宽度40可为大约600mm，过滤器深度42可为大约400至500毫米，并且各个过滤 器重量可为大约15千克。过滤器24可以是任何合适的类型，例如袋滤器或小褶板过滤器 (mini-pleat filter)。在一些实施例中，过滤器24可以是可从通用电器公司得到的高效 率的AltairSupernovaTM过滤器。另外，在一些实施例中，过滤器小室30和设置在其中的 过滤器24可倾斜，以便为可能汇集在过滤器24的外表上的湿气提供了合适的排泄。例如， 过滤器框架22可相对于竖直方向倾斜小于或等于大约5，10或15度的角度。在过滤器框架22中还包含若干个过滤器锁或夹具48，如以下将进一步解释的那 样，其通过将过滤器垫圈44压靠在密封面34上并对过滤器垫圈44施加压缩力而将过滤器 24保持就位。将过滤器垫圈44保持在密封面34上的总的夹紧力可为大约61千克。各个 过滤器24可通过两个或更多个过滤器夹具48而保持就位。在某些实施例中，通过2，3，4， 5,6,7,8,9,10个或更多个夹具48来保持各个过滤器24。过滤器夹具48可联接在竖直支架 26、水平支架28或两者之上。另外，一些或所有过滤器夹具48可压缩至少其中两个过滤器 24。如以下详细论述的那样，过滤器夹具48可具有偏心作用机构和凸轮机构。具体地说， 凸轮机构可用于使过滤器夹具48在其越过中心点或平衡点的旋转期间沿着过滤器24的过滤器垫圈44滑动，其中偏心作用机构抗拒夹具48朝着中心点的运动。因而在越过中心点 时，偏心作用机构抗拒过滤器夹具48返回越过中心点的旋转，从而抵靠过滤器垫圈44将过 滤器夹具48自动地保持就位。图3是联接在图1和图2的过滤器框架22上的过滤器夹具48的一个实施例的透 视图，其中过滤器夹具48旋转到远离过滤器小室30的抽出位置。过滤器夹具48可包括固 定地联接在刚性支撑臂60上并由刚性支撑臂60支撑的一个或多个过滤器保持垫片58。如 以下详细论述的那样，刚性支撑臂60可包括挡块62，该挡块62构造成对臂60的运动范围 提供限制，并因而对过滤器24的过滤器垫圈44的压缩提供限制。刚性支撑臂60可通过弹 性定位臂64而联接到框架22上，弹性定位臂64使得支撑臂60和保持垫片58能够摆动到 或摆出夹紧位置。刚性支撑臂60可包括一个或多个槽66，槽构造成与联接在过滤器框架 22上的销68相接合。销68从竖直支架26的两侧垂直地突入到两个相邻的过滤器小室30 中。销68可焊接或以一些其它方式固定在框架22上。刚性支撑臂60的槽66可构造成与 销68相接合，使得支撑臂60和过滤器垫58围绕销68旋转到或旋转出夹紧位置。当过滤 器夹具48接合时，夹具48可骑跨在竖直支架26上，使得一个保持垫片58与一个过滤器46 相接合，同时其它保持垫片58与相邻小室30中的过滤器46相接合。因而，当完全接合到 抵靠着相邻过滤器24的过滤器垫圈44的夹紧位置上时，可将过滤器夹具48描述为缩入或 凹入到过滤器框架22中。在图3中，显示夹具48处于向外摇摆位置或抽出位置，且夹具48 从过滤器小室30离开，从而在没有受到夹具48干扰的条件下容许从过滤器小室30除去过 滤器46或将过滤器46插入到过滤器小室30中。如以下进一步解释的那样，过滤器夹具48 可包括偏心作用机构和凸轮机构，这两者都可参照图4-6更好地理解。图4是图3中所示的过滤器夹具48的一个实施例的放大透视图。如上面提到的 那样，夹具48可包括刚性支撑臂60和弹性定位臂64。如图4中更清晰地所示，刚性支撑 臂60可包括由两个相邻的平行板78形成的第一刚性臂部分和第二刚性臂部分。板78可 间隔开(例如平行)以形成间隙80，其使得夹具48能够骑跨在过滤器框架22上。在一些 实施例中，板78在形状上可以是相同的，并直角地堆叠起来，从而将基本相等的压缩力施 加到相邻的过滤器小室30中的两个过滤器46上。各个板78均可由薄的刚性材料，例如大 约1/16或1/8英寸的钢形成。板78可通过挡块62而彼此联接，该挡块62还可用作用于 操作夹具48的抓持面。如以下图6中将论述的那样，挡块62还可用于部分地确定施加在 过滤器垫圈44上的压缩力的量。还如图4中更清晰地所见，两个保持垫片58可各联接在其中一个板78上，并可从 支撑臂60的相对侧向外垂直地延伸，从而保持第一刚性臂部分和第二刚性臂部分之间的 间隙80。保持垫片58可通过任何合适的紧固件或联接件，例如螺栓、螺钉、焊缝或铆钉而永 久地联接在支撑臂60上。在一些实施例中，保持垫片58可以是板78的延伸部分(例如单 件结构)。例如，各个板78可由整体延伸部分形成，其向外弯曲九十度的角度以形成保持垫 片58。垫片58的宽度82可为大约1. 5英寸，垫片58的长度84可为大约3英寸，并且垫 片58的厚度86可为大约1/16至1/8英寸。如以下将进一步解释的那样，支撑臂60还可 包括凸轮表面88，用于当保持垫片58移动到夹紧位置时逐渐地增加由夹具48施加在过滤 器垫圈44上的压缩力。定位臂64将支撑臂60联接到框架22的支撑面板(例如竖直支架26或水平支架28)上，并容许支撑臂60在拆卸或插入过滤器期间摆动到夹紧位置或摆出来。定位臂64可 包括第一弹性臂部分94和第二弹性臂部分96，它们共同形成U-形、C-形或0-形。定位 臂64可在第一可旋转的接头90处联接到框架22上。在一些实施例中，第一可旋转的接头 90可以是形成在框架22中的通孔，使得U形定位臂64穿过，从而将第一弹性臂部分94定 位在支架26的一侧上，并将第二弹性臂部分96定位在支架26的另一侧上。在其它实施例 中，第一可旋转的接头90可由通孔形成，通孔由安装在框架22边缘上的夹子形成。在定位 于刚性支撑臂60相对侧的侧板78中的第二可旋转的接头92处，U形定位臂64的末端可联 接在支撑臂60的侧板78上。上述布置为刚性支撑臂60提供了至少两个自由度。即第一 可旋转的接头90使支撑臂60能够围绕第一可旋转的接头90而枢转，并且第二可旋转的接 头92使支撑臂60能够围绕第二可旋转的接头92而旋转。在一些实施例中，定位臂64可 足够长，以使支撑臂60如图3中所示而超出水平支架28枢转，使得支撑臂60不会阻碍任 一过滤器小室30。还应该注意，本文所述的夹紧机构的实施例不包括容易可拆卸的可拆部 件，例如螺母或螺栓。如以下将参照图5和图6进一步解释的那样，部分地通过定位臂64的弹性使得激 励夹具的偏心作用能够实现。因此，定位臂64可至少部分地由弹簧钢形成，例如AISI 9255 或ASTM A228钢。弹簧钢可具有在大约200，000至300，OOOpsi范围内变化的极限抗拉强 度和大约40至50的洛氏C级硬度。参照图5和图6可更好地理解夹具48的夹紧作用，图5和图6是夹具的侧视图， 显示了可由图3和图4的夹具实现的夹紧机构的一个实施例。图5和图6显示了在两个不 同的接合阶段，例如部分接合阶段和完全接合阶段的夹具。具体地说，图5显示了在夹具48 首先与过滤器垫圈44形成接触时的阶段的夹具48。对于如图5中所示定位的夹具48，夹 具48两侧上的槽66与销68相接合，并且销68使凸轮表面88在接触点118处保持抵靠在 垫圈44上。在这个位置，定位臂64可处于静止状态，即定位臂64承受很少的张力或没有 张力。从这个位置，支撑臂60的后续顺时针旋转将同时开始参与夹具48的偏心作用和凸 轮作用。夹具的偏心作用描述了夹具60的特征，其中夹具48将倾向于抗拒被推入到夹紧 位置，直至夹具48越过中心点或平衡点，之后夹具48将倾向于被推入到夹紧位置。例如， 当围绕销68如箭头114所示以顺时针弧线拉动挡块62时，夹具48和可旋转的接头92如 箭头116所示顺时针旋转。当夹具48和可旋转的接头92顺时针旋转时，在第一可旋转的 接头90和第二可旋转的接头92之间的距离增加，因而对弹性定位臂64施加逐渐增加的张 力，弹性定位臂64伸长以容许夹具48旋转。在该旋转的此初始阶段期间，定位臂64中的 张力倾向于抗拒支撑臂60的顺时针旋转。然而，当第一可旋转的接头90、第二可旋转的接 头92和销68从侧面看去彼此在一条线上时，定位臂64中的张力将最终达到高点。此高张 力点可被称为中心点或平衡点。在支撑臂60旋转经过该中心点之后，定位臂64中的张力 将倾向于在顺时针方向116上朝着过滤器垫圈44和密封面34推动支撑臂。当夹具48继 续旋转超过中心点时，第一可旋转的接头90和第二可旋转的接头92之间的距离减少，因而 释放了定位臂64中的张力。在以下将参照图8进一步描述的一个实施例中，当第一可旋转 的接头90、第二可旋转的接头92和销68彼此在一条线上时，定位臂64还可围绕销68而向 外弯曲。在其它实施例中，销68可能足够短，使得定位臂64在不接触销68的条件下越过销68。同时，当夹具48移动到夹紧位置时，还参与了夹具48的凸轮作用。凸轮作用描述 了由凸轮表面88提供的夹具48的特征，其中过滤器垫圈44对密封面34的压缩随着夹具 48移动到夹紧位置而逐渐增加。为了提供凸轮作用，支撑臂60成形为使得槽66的底面和 凸轮表面88之间的距离从前端89朝着邻近垫片58的后端91而逐渐增加。因此，当夹具 48以顺时针方向116旋转，并且接触点118沿着凸轮表面88移动而更靠近垫片58时，在销 68和接触点118之间的距离逐渐增加。凸轮作用因而逐渐地增加了应用于垫圈44上的向 下的压力。现在转到图6，显示了夹具48处于完全夹紧位置，其中夹具48相对于过滤器框架 22是基本或完全缩入的。具体地说，板78、保持垫片48和定位臂64都定位在过滤器框架 22的顶部边缘113以下，而只有挡块62保留在顶部边缘113以上。因而，在完全夹紧位置， 相对于过滤器框架22的顶部边缘113而言，过滤器框架48通常是凹入的，而非突出的。应 该懂得夹具48的缩入位置相对于保持大体上突出的部分，例如固定螺栓或螺柱的设计是 有利的，因为缩入定位减少了阻塞通道、阻碍某物等的可能性。对于如图6中所示定位的夹具48，保持垫片58的底表面是平的，抵靠在垫圈44的 密封面112上，并对垫圈44施加向下的压力，从而以足够的力将垫圈44保持在密封面34 上，以阻塞在垫圈44和密封面34之间的空气泄漏。至少一部分施加于垫圈44上的向下的 压力可由定位臂64中的张力来提供，定位臂可被防止返回到静止状态。换句话说，定位臂 64中的剩余张力将夹具48拉入或保持在完全夹紧位置。如上面讨论的那样，偏心作用机构 抗拒夹具48朝着中心点的运动，并因而在越过中心点之后，其将夹具48朝着完全夹紧位置 偏压在过滤器垫圈44上。在一些实施例中，还可至少部分地由销68对垫圈44施加向下的压力。因此当夹 具48到达完全夹紧位置时，销68可与槽66的边缘保持接触。因此，当完全夹紧时，可将夹 具48夹在销68和垫圈44的密封面112之间，从而将垫圈44保持抵靠在密封面34上，并 有助于施加在垫圈44上的压缩力。在其它实施例中，定位臂64中的张力可能足以将夹具 48拉下，使得当夹具48到达完全夹紧位置时，销64不再接触槽66的底部。在这个实施例 中，一旦夹具48完全夹紧，销68不再有助于垫圈44的压缩。相反，压缩力仅由定位臂64 中的张力来提供。在此实施例中，当压缩垫圈44的弹性被定位臂64的弹性平衡时，夹具48 可到达完全夹紧位置。如上面提到的那样，夹具48可包括挡块62，以限制由定位臂64施加 到垫圈44上的压缩力。因此当挡块62与框架22的顶部边缘113形成接触时，如图6中所 示，夹具48可到达完全夹紧位置。图7是如图6中所示处于完全夹紧位置的夹具48的端视图。从此透视图中可以更 容易看出夹具48骑跨在框架22上，使得相邻的过滤器小室36中的两个过滤器垫圈44被夹 具48压缩。在所示包括挡块62的实施例中，应用于垫圈44上的压缩力可由尺寸138 (例 如从垫片58的底表面至密封面34)来确定。距离138又通过从距离140 (例如从框架的顶 部边缘113至密封面34)中减去距离142 (例如从挡块62的底部至垫片58的底部)来确 定。此外，在销68也有助于垫圈44的压缩的实施例中，将选择距离146(例如从槽66的底 部至垫片58的底表面)和距离144 (例如从框架22的顶部边缘113至销68的底部)，以 确保夹具48的正确接合。具体地说，可选择距离144和距离146，使得距离144与距离146
9之和将等于距离142。在某些实施例中，可选择尺寸或距离，以使过滤器垫圈44能够实现至 少大约 5%，10%，15%，20%，25%，30%，35%，40%，45%，50%或更大的压缩。图8是如图6和图7中所示处于完全夹紧位置的夹具48的顶视图，显示了具有第 二保持机构的夹具48的一个实施例。在一些实施例中，如图8中所示，定位臂64附近的销 68的长度162略长于在定位臂64的内表面之间的长度164。因此，定位臂64的相对部分 166可围绕销68而向外弯曲，从而容许定位臂64如上面参照图5所述超过销68。换句话 说，定位臂64可在夹具48的旋转的一点上围绕销68而向外弯曲，在该点上，第一可旋转的 接头90、第二可旋转的接头92和销68从侧面看去时彼此在一条线(见图5和相伴描述)。 定位臂64的向外弯曲因此提供了对夹具48夹紧的阻力。当夹具48稍后分离时，例如旋转 出夹紧位置时，定位臂64围绕销68的弯曲再次对夹具48的松开提供了额外的阻力。这样， 销64可用作用于夹具的第二保持器、障碍或锁定销，从而减少意外松开夹具48的可能性。本文所描述的过滤器夹紧系统和方法提供了若干优势。例如夹具48本身是小巧、 简单且容易制造的，并因此是廉价的。另外，不同于其它过滤器保持装置，本文的夹紧系统 不使用任何可拆部件或容易拆卸的部件，从而减少部件会变得松脱并损害涡轮机的可能 性。此外，应用于过滤器垫圈44上的夹紧压力是可靠且可重复的，并且不依赖于安装工的 技巧，因为由夹具48施加的力依赖于夹具48本身的尺寸。例如挡块62限制了夹具48的 运动范围，从而限制了过滤器垫圈44的压缩。此外，本文描述的过滤器夹具48不使用额外 的工具，并且在操作上比其它例如使用螺栓连接的过滤器保持装置更加快速且简单。夹具 48的更加快速且简单的操作使得整个过滤器24的拆除和安装过程快得多，尤其对过滤室 中若干打或甚至几百个过滤器重复拆除和安装过程时。此外，在夹紧位置，夹具48基本上 不伸出过滤器框架22之外，因为整个夹具48朝着过滤器框架22和过滤器24的方向缩入。本书面说明书使用示例来公开本发明，包括最佳模式，并且还使本领域技术人员 能够实践本发明，包括制造和利用任何装置或系统，并执行任何所结合的方法。本发明可取 得专利的范围由权利要求限定，并且可包括本领域中的技术人员想到的其它示例。如果这 些其它示例具有并非不同于权利要求字面语言的结构元件，或者如果其包括与权利要求字 面语言无实质差异的等效的结构元件，那么这些其它示例都意在属于权利要求的范围内。
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权利要求
一种系统，包括过滤器组件，包括多个过滤器(24)；过滤器固定架(22)，包括多个过滤器小室(30)；和多个紧固件(48)，其中各个紧固件(48)包括臂(60，64)，其在第一接头(90)处联接到所述过滤器固定架(22)上，其中所述臂(60，64)围绕所述第一接头(90)旋转，以使第一保持垫片和第二保持垫片(58)相对于设置在第一过滤器小室和第二过滤器小室(30)中的第一过滤器和第二过滤器(24)分别在保持位置和释放位置之间移动；以及涡轮发动机(12)，其构造成从所述过滤器组件接收过滤空气。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述臂(60，64)包括第一臂部分(64)和 第二臂部分(60)，所述第一臂部分(64)在所述第一接头(90)处联接到所述过滤器固定架 (22)上，而所述第二臂部分(60)在第二接头(92)处联接到所述第一臂部分(64)上。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一臂部分(64)包括设置在面板 (22)的相对侧上的第一弹性臂部分(64)和第二弹性臂部分(64)，所述面板(22)设置在所 述第一过滤器小室和所述第二过滤器小室(30)之间。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述第一弹性臂部分和所述第二弹性臂 部分(64)在所述第一接头(90)处联接在一起，并且所述第一弹性臂部分和所述第二弹性 臂部分(64)共同具有U形几何形状。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述第二臂部分(60)包括第一刚性臂部 分(78)和第二刚性臂部分(78)，所述第一保持垫片和所述第二保持垫片(58)联接在所述 第一刚性臂部分和所述第二刚性臂部分(78)上，并且所述第一刚性臂部分和所述第二刚 性臂部分(78)包括第一销槽和第二销槽(66)，所述第一销槽和第二销槽(66)构造成容纳 设置在所述面板(22)的相对侧中的第一销和第二销(68)。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述第一刚性臂部分和所述第二刚性臂 部分(78)构造成在所述第二臂部分(60)相对于所述第一臂部分(64)围绕所述第二接头 (92)旋转时围绕所述第一销和所述第二销(68)旋转。
7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第二臂部分(60)包括与所述第一保 持垫片和所述第二保持垫片(58)相邻的凸轮表面(88)，并且所述凸轮表面(88)构造成在 所述第一臂部分和所述第二臂部分(60)朝着所述第一过滤器和所述第二过滤器(24)旋转 期间逐渐地压缩所述第一过滤器和所述第二过滤器(24)。
8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述臂(60，64)包括偏心作用机构。
9.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统包括销(68)，所述销(68)联接 在所述过滤器固定架(22)上，并构造成接合所述第二臂部分(60)，其中所述第二臂部分 (60)构造成围绕所述销(68)旋转，并且其中所述销(68)和所述第二臂部分(60)构造成当 所述第二臂部分(60)围绕所述销(68)旋转时在所述第一臂部分(64)中产生张力。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述销(68)和所述第二臂部分(60)构 造成增加所述第一臂部分(64)中的张力，直至所述第二臂部分(60)到达所述旋转中的平衡点。
全文摘要
本发明涉及用于涡轮发动机的过滤器固定器，具体而言，本发明的实施例包括过滤器夹紧装置(48)，其用于为发电设施提供过滤的吸入空气的过滤系统。在一些实施例中，提供了过滤器夹具(48)，其包括抵靠着过滤器垫圈(44)将夹具(48)锁定就位的偏心作用机构。一些实施例还包括凸轮表面(88)，其在夹具(48)接合时对过滤器垫圈(44)提供了逐渐增加的压力。夹具(48)还包括挡块(62)，其在预定的位置处与过滤器框架(22)相接合，并且部分地确定施加于过滤器(24)的夹紧压力的量。
文档编号F02C7/00GK101892906SQ201010146959
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月11日 优先权日2009年3月13日
发明者G·艾什福德, W·艾尔斯 申请人:通用电气公司