用于存储液体还原剂的贮箱组件以及动力系的制作方法

文档序号:5253913阅读:147来源:国知局
专利名称:用于存储液体还原剂的贮箱组件以及动力系的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于存储选择性催化还原系统中的液体还原剂一例如尿基溶 液一的贮箱。
背景技术
选择性催化还原(SCR)系统有时应用于压燃式发动机中,以还原排气流中的氮 氧化物。SCR系统需要在排气流中使用例如无水氨、氨水、或尿素的还原剂。在某些系 统中,化学地重组(formulate)柴油燃料以产生氨。因此,当不从发动机的主燃料获取还 原剂时,在将还原剂注入到排气流中之前,使用单独的贮箱存储还原剂。

实用新型内容用于存储液体还原剂的贮箱组件包括限定腔室的贮箱、具有开口并至少部分地 限定从开口到腔室的第一通道的加料管、以及通风系统。通风系统包括浮子阀,并限定 第二与第三通道。第二通道提供从腔室到浮子阀的流体连通。第三通道提供从浮子阀到 第一通道的流体连通。浮子阀具有浮子构件,该浮子构件可选择性地在开启位置与关闭位置之间移 动,在开启位置中,第二与第三通道之间的流体连通是不受阻塞的,而在关闭位置中, 浮子构件阻塞第二与第三通道之间的流体连通。根据本实用新型的一个方面,用于存储液体还原剂的贮箱组件包括贮箱,其 限定腔室;加料管,其具有开口并至少部分地限定从所述开口至所述腔室的第一通道; 通风系统,其具有浮子阀并限定第二、第三以及第四通道;所述第二通道提供从所述腔 室至所述浮子阀的流体连通;所述第三通道提供从所述浮子阀至所述第一通道的流体连 通;所述浮子阀具有浮子构件,所述浮子构件能够选择性地在开启位置与关闭位置之间 移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道之间的流体连通,在所述关闭位 置中,所述浮子构件阻塞所述第二与第三通道之间的流体连通;压力释放阀,其与所述 第一通道流体连通;其特征是,所述压力释放阀配置成当所述第一通道中的压力低于 预定量时,防止所述第一与第四通道之间的流体连通,并且,当所述第一通道中的压力 超过所述预定量时,允许所述第一与第四通道之间的流体连通。根据本实用新型的另一方面,发动机组件包括限定多个气缸的发动机、限定与 多个气缸选择性地流体连通的排气通道的排气系统、包括与排气通道流体连通的催化器 的选择性催化还原系统、以及限定与排气通道选择性地流体连通的腔室的贮箱。加料管 具有开口,并至少部分地限定从开口到腔室的第一通道。通风系统具有浮子阀,并限定第二与第三通道。第二通道提供从腔室到浮子阀的流体连通。第三通道提供从浮子阀到 第一通道的流体连通。浮子阀具有浮子构件,浮子构件可选择性地在开启位置与关闭位 置之间移动,在开启位置中,第二与第三通道之间的流体连通是不受阻塞的,而在关闭 位置中,浮子构件阻塞第二与第三通道之间的流体连通。根据本实用新型的另一方面,动力系包括发动机,其限定多个气缸;排气 系统,其限定与所述多个气缸选择性地流体连通的排气通道;选择性催化还原系统,其 包括与所述排气通道流体连通的催化器;贮箱,其限定与所述排气通道选择性地流体连 通的腔室;加料管,其具有开口并至少部分地限定从所述开口至所述腔室的第一通道; 通风系统,其具有浮子阀并限定第二、第三以及第四通道;所述第二通道提供从所述腔 室至所述浮子阀的流体连通;所述第三通道提供从所述浮子阀至所述第一通道的流体连 通;所述浮子阀具有浮子构件,所述浮子构件能够选择性地在开启位置与关闭位置之间 移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道之间的流体连通,在所述关闭位 置中,所述浮子构件阻塞所述第二与第三通道之间的流体连通;压力释放阀,其与所述 第一通道流体连通;其特征是,所述压力释放阀配置成当所述第一通道中的压力低于 预定量时,防止所述第一与第四通道之间的流体连通,并且,当所述第一通道中的压力 超过所述预定量时,允许所述第一与第四通道之间的流体连通。根据本实用新型的再一方面,用于存储液体还原剂的贮箱组件,所述贮箱组件 包括贮箱,其限定腔室;加料管,其具有开口并至少部分地限定从所述开口至所述腔 室的第一通道;通风系统,其具有浮子阀并限定第二、第三以及第四通道;所述第二 通道提供从所述腔室至所述浮子阀的流体连通;所述第三通道提供从所述浮子阀至所述 第一通道的流体连通;所述浮子阀具有浮子构件,所述浮子构件能够选择性地在开启位 置与关闭位置之间移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道之间的流体连 通,在所述关闭位置中,所述浮子构件阻塞所述第二与第三通道之间的流体连通;以及 压力释放阀,其与所述腔室流体连通;其特征是,所述压力释放阀配置成当所述腔室 中的压力低于预定量时,防止所述腔室与所述第四通道之间的流体连通,并且,当所述 腔室中的压力超过所述预定量时,允许所述腔室与所述第四通道之间的流体连通。当结合附图时,本实用新型的以上特征与优点以及其他特征与优点将从以下对 用于实施本实用新型的最优模式的详细说明中变得显而易见。

图1为车辆动力系的示意图,该车辆动力系包括发动机以及具有贮箱组件的选 择性催化还原系统;图2为图1的贮箱组件的示意性侧视剖视图;图3为填充有液体还原剂的图1的贮箱组件的示意性侧视剖视图;图4为图1-3的贮箱组件的阀组件处于第一构型的示意性侧视剖视图;图5为图4的阀组件处于第二构型的示意性侧视剖视图;图6为图4的阀组件处于第三构型的示意性侧视剖视图;图7为图4的阀组件处于第四构型的示意性侧视剖视图;图8为根据本实用新型要求的可选的贮箱组件构型的示意性侧视剖视图;[0020]图9为可选的贮箱的示意性侧视剖视图,其与图2的贮箱组件一起使用、具有模 块化元件;图10为可与图9的可选贮箱一起使用的模块的示意性侧视剖视图;以及图11为可与图9的可选贮箱一起使用的另一模块的示意性侧视剖视图。
具体实施方式
参照图1,车辆动力系10包括压燃式发动机14。发动机14包括限定多个气缸 22的发动机气缸体18。发动机14还包括多个活塞26 ;如本领域技术人员所知道的,每 个活塞26均设置于一个相应的气缸22中以在其中平移。进气歧管30经由通路34将空气 分配至气缸22。发动机14包括多个进气阀(未示出)。如本领域技术人员所知道的, 每个进气阀均控制一个相应的气缸22与一个相应的通路34之间的流体连通。发动机14还包括排气系统38,其将排气40从气缸22传送到大气42。更具体 地,排气系统38包括排气歧管46,排气歧管46经由通路50与气缸22相选择性地流体连 通,以在活塞26的排气冲程过程中从气缸22接收排气。发动机14包括多个排气阀(未 示出)。如本领域技术人员所知道的,每个排气阀均控制一个相应的气缸22与一个相应 的通路50之间的流体连通。排气系统38包括用于处理排气40的选择性催化还原(SCR)系统54。SCR系统 54包括催化器58,其与排气歧管46流体连通,以接收来自其中的排气40。更具体地, 在描述的实施例中,排气系统38包括限定排气通道66-该排气通道66弓I导排气40从排 气歧管46至催化器58-的管道62。SCR系统54还包括用于存储液体还原剂74的贮箱组件70。更具体地,贮箱组 件70包括贮箱78,其限定出配置成存储液体还原剂74的腔室82。管道86限定出提供 腔室82与通道66之间的流体连通的通道90,以使得来自贮箱78的液体还原剂74可以在 排气歧管46与催化器58之间注入排气40气流中。例如,泵(未示出)可以从腔室82 抽取还原剂74,并且加压通道90中的还原剂,以在催化器58上游注入管道62中。在所 描述的实施例中,还原剂74可以是氨或尿素。参照图2,其中,相同的参考标号表示与图1中相同的元件,贮箱组件70包括操 作地连接至贮箱78的加料管94。加料管94限定出第一通道98,该第一通道98具有位 于加料管94 一端处的开口 102。通道98提供开口 102与腔室82之间的流体连通。参照 图3,其中,相同的参考标号表示与图1和2中相同的元件,非车载加油泵组件110的管 嘴106可经由开口 102插入通道98中。非车载加油泵组件110包括泵(未示出),该泵 配置成经由管嘴106输送液体还原剂74。当管嘴106穿过开口 102插入、并且非车载加 油泵组件110经由管嘴106将还原剂输送入通道98时,加料管94将液体还原剂74从管 嘴106传送至腔室82。机械密封系统114布置于通道98中,并配置成密封地接合管嘴 106,从而防止通道98与加料管94的外部之间经由开口 102流体连通。参照图2与3,串联的(inline)单向止回阀118设置于通道98与贮箱78的腔室 82之间。止回阀118配置成允许流体从通道98流至腔室82,并防止流体从腔室82流至 通道98。在所描述的实施例中,止回阀118包括可在如图2所示的关闭位置与如图3所 示的开启位置之间选择性地旋转的门122。当门122处于关闭位置时,门122与密封表面126相配合,以在通道98与腔室82之间的接口处阻塞通道98,从而防止流体从腔室82 流至通道98。止回阀118优选地包括弹簧(未示出),该弹簧偏压门122以使其处于关 闭位置。当门122处于开启位置时,门122不阻塞通道98,并且因此允许流体从通道98 流入腔室82。通道98中的流体压力克服弹簧的偏压,并使得门122移动至开启位置。 从腔室82流向通道98的流体使得门122移动至其关闭位置。可以在所要求的本实用新 型的范围内使用其他止回阀构造。如本领域技术人员所知道的,在正常使用时,腔室82含有气体134。气体134 包括来自还原剂74的蒸汽。贮箱组件70包括通风系统130,当气体134由从通道98进 入腔室82的液体还原剂74移位时,通风系统130选择性地允许腔室82中的气体134离 开腔室82。更具体地,当液体还原剂74从通道98进入腔室82时,液体还原剂74移动 气体134,迫使气体134穿过通风系统130。在图2与3所描述的实施例中,通风系统130包括浸入管138,其限定出第二通 道一即通风通道142。通风通道142的特征在于位于管138 —端处的入口 146。浸入管 138延伸入腔室82,以使得入口 146处于腔室82内部。通风系统130进一步包括再循环 管150,其限定出第三通道一即再循环通道154;以及包括排空管158,其限定出第四通 道一即排空通道162。通风系统130包括阀组件166。通道142提供入口 146与阀组件166之间的流体 连通。通道154提供加料管94的通道98与阀组件166之间的流体连通。通道162提供 阀组件166与出口 170之间的流体连通。参照图4,其中,相同的参考标号表示与图1-3 中相同的元件,阀组件166包括两个阀,S卩,串联的浮子阀174与过压释放阀178,两者 结合在同一阀体182中。阀体182限定出第一腔室186、第二腔室190以及第三腔室194。阀体182限定 出第一端口 198,该第一端口提供第一腔室186与第二腔室190之间的流体连通。阀体 182还限定出第二端口 202,该第二端口提供第二腔室190与第三腔室194之间的流体连
ο阀体182操作地连接至浸入管138,以使得通道142与第一腔室186流体连通。 因此,贮箱78的腔室82与阀体182的第一腔室186流体连通。阀体182操作性地连接 至再循环管150,以使得再循环管154与第二腔室190流体连通。因此,第二腔室190与 加料管94流体连通。阀体182还操作性地连接至排空管158,以使得第三腔室194与出 口 170流体连通。浮子阀174包括布置于第一腔室186中的浮子构件206。因此,浮子阀174经由 通道142与通道154分别与腔室82及填充通道98流体连通。压力释放阀178包括布置 于第三腔室194中的阀构件210。因此,压力释放阀178经由通道162与通道154分别与 出口 170及填充通道98流体连通。在图4中示出阀组件166的系统预设的默认状态,在 该状态中,浮子阀174开启,并且压力释放阀178关闭。更具体地,在所描述的实施例中,阀组件166的定位使得重力将浮子构件206保 持在开启位置,在该开启位置中,浮子构件206不阻塞端口 198,并且因此第一与第二腔 室186、190彼此流体连通。压力释放阀178包括弹簧214,其将阀构件210偏压至关闭位 置,在该关闭位置中,阀构件210阻塞端口 202,并且因此防止第二与第三腔室190、194之间的流体连通。可以在所要求的本实用新型的范围内使用其他的压力释放阀构造。阀组件166为各种不同的填充方案提供了有效的通风。参照图3与5,在第一填 充方案中,泵Iio经由通道98将液体还原剂74输送入腔室82中。当贮箱中的液体还原 剂74的量低于高度L时,气体134从入口 146排出,穿过通道142到达浮子阀174。浮 子构件206在气体134中不受浮力,并且因此浮子构件206保持在其开启状态,如图5所 示。扩散板216位于第一腔室186中、处于来自通道142的气体134的流路中,以防止 来自气体134的压力将浮子构件206向上移动至其关闭位置。因此,填充通道98经由入口 146、通道142、腔室186、端口 198、腔室190以 及通道154与腔室82流体连通,并且气体134从腔室82流入填充通道98。当浮子构件206处于其开启位置时,阀构件210经由端口 202、腔室190、端口 198、腔室186、通道142以及入口 146与腔室82流体连通。由泵110提供的腔室82中 的压力可足以克服弹簧214的偏压,并且因此阀构件210移动至其不阻塞端口 202的开启 位置。因此,气体134还经由通道162与出口 170离开腔室82。泵110配置成当从腔室82进入填充通道98的气体134与蒸汽流停止时自动地切 断。在正常的操作状况下,当腔室82中的液体还原剂74达到高度L-即入口 146的高 度时,液体还原剂74阻碍气体134经由入口 146流入通风系统130。在腔室82中建立 起压力,强迫液体还原剂74穿过入口 146并进入第一腔室186。浮子构件206在液体还 原剂74中受到浮力,并且上升以通过阻塞端口 198而将第二腔室190与第一腔室186密 封地隔开,如图6所示。当浮子构件206阻塞端口 198时,通过排空管158的气体134 的排出、以及气体134经由再循环管进入通道98的再循环流停止,触发泵110的自动切 断,并且允许压力释放阀210关闭,如图7所示。在泵110的自动切断特征失灵且泵110不切断的情况下,来自泵110的压力可迫 使来自通道98的液体还原剂74经由再循环管150的通道154进入阀组件166。如图6所 示,浮子构件206阻塞端口 198,从而防止来自通道154的液体还原剂74流入腔室82。 阀构件210经由端口 202、腔室190以及通道154与填充通道98流体连通。因此,来自 故障的泵110的流体压力作用于阀构件210上,从而克服弹簧214的偏压并将阀构件210 保持在其开启位置,从而允许来自管嘴106的过量液体还原剂从排空管158的出口 170排 出。因此,压力释放阀178配置成当第一通道98中的压力低于预定量时,防止第一与 第四通道98、162之间的流体连通;并且当第一通道98中的压力超过预定量时,允许第 一与第四通道98、162之间的流体连通。当贮箱78由不具有自动切断的重力供油贮箱或泵填充时,阀组件166以相似的 方式操作。图7描绘了浮子构件206(由于腔室186中的液体还原剂)处于关闭位置的阀 组件166以及处于关闭位置的阀构件210。再次参照图2与3,在所描述的填充方案中,机械密封114防止还原剂蒸汽与液 体离开与车辆操作者相邻的开口 102。通风系统130配置成向填充头217处的通道98提 供蒸汽流,以防止管嘴106的自动切断,直至到达所期望的填充高度为止。通风系统130 还引导过量的蒸汽与液体还原剂在出口 170处离开车辆操作者。在所描绘的实施例中,贮箱78还可通过与填充头217密封地接合的容器(未示 出)填充。在示例性的实施例中,填充头217包括螺纹,容器拧在该螺纹上以用于密封接合,例如美国汽车研究委员会(USCAR)的填充头接口或ISO 22241-5规定的接口。当 补偿气体不能再进入容器时一即腔室82中的液体高度到达高度L时,来自容器的流体停 止。因为容器不提供足以开启阀178的流体压力,阀组件166具有图4中示出的结构。贮箱组件70还包括压力/真空通风口 220。通风口 220安装于贮箱78,并与贮 箱78配合以限定出从腔室82到贮箱78外部的通道221。通风口 220包括膜222,其完 全阻塞通道221。膜222为允许蒸汽穿过的膜222、但阻止液体穿过的材料。当膜222 暴露于液体时,液体可以减慢蒸汽穿过膜222的流速。因此,有利地,可包括偏转装置 (未示出)以防止液体还原剂74飞溅到膜222上。通风口 220允许蒸汽离开腔室82,例 如当贮箱中的温度升高、以及压力相应地升高时。类似地,当温度降低时,或当液体还 原剂74从贮箱离开并注入排气系统时,空气可以穿过通风口 220进入腔室82。可以在所 要求的本实用新型的范围内使用其他压力/真空通风口结构。参照图8,其中,类似的参考标号表示与图1-7中类似的元件,示意性地描绘了 与发动机(图1中的14所示)一起使用的可选的贮箱组件70A。贮箱组件70A基本上 与图2和3中以70所示的贮箱组件相同,除了通风系统130A。在通风系统130A中, 浸入管138A限定出通道142A。管224限定出通道228。浸入管138A操作性地连接至 管224,以使得通道228与通道142A流体连通。因此,通道228经由通道142A与入口 146A与贮箱腔室82流体连通。过压释放阀178A经由通道228、通道142A以及入口 146A与腔室82流体连通。 阀178A保持关闭,直至通道228中的压力超过预定量。通道228还提供与串联浮子阀 174A的流体连通,浮子阀174A又经由管150的通道154与填充通道98流体连通。浮 子阀174A允许气体从通道228流至通道154,但不允许液体还原剂从通道228流至通道 154。与图2和3中以130示出的通风系统相似,通风系统130A允许来自的贮箱腔室 82气体进入填充通道98,同时将所有过量的蒸汽或过度充填的还原剂引导至出口 170。 更具体地,当腔室82中的压力例如由于不切断的故障泵而超过预定量时,阀178A开启, 从而使得流体从贮箱腔室82穿过出口 70流动。参照图9,其中,类似的参考标号表示与图1-8中类似的元件,示意性地描绘了 与发动机(图1中14所示)一起使用的另一可选的贮箱组件70B。贮箱组件70B包括贮 箱78A。贮箱78A限定出位于其上壁中的圆孔300。预组装的模块304如所示可在圆孔 300处安装至贮箱78A。模块304包括圆盘形构件308,其有时被本领域技术人员称之为
“法兰盘”。盘形构件308安装至贮箱78A,以使得构件308阻塞孔300。在一个实施 例中,法兰盘308以O形环(未示出)密封至贮箱78A,并且通过锁止环(未示出)保 持在适当的位置。在相同的实施例中,贮箱78A的壁约为法兰盘308的厚度的两倍,并 且具有唇缘(未示出),该唇缘下垂并形成小于法兰盘308的内径以支撑O形环与法兰盘 308。模块304包括相对于其安装的至少一部分通风系统130。在图9所描绘的实施例 中,浸入管138B为模块304的一部分,并且安装至构件308以使得当模块304操作性地 连接至贮箱78A时,浸入管138B延伸进入贮箱腔室82。浸入管138B操作性地连接至 连接件312,连接件312延伸穿过构件308中的孔316并提供阀组件(图2_7中以166示 出)与浸入管138B的通道142B及入口 146之间的流体连通。[0049]模块304还包括各种安装至构件308的电子元件320,以使得元件320布置于腔 室82中。所描述的实施例中的元件320包括填充高度传感器324、加热器328以及泵 332,传感器324配置成监控腔室82中的液体还原剂的高度。泵332配置成将液体还原 剂74从腔室82泵入通道90,以注入排气系统(图1中38所示)。模块304包括端口 336。在所示的贮箱的最终装配过程中,限定出通道90的管86可安装至端口 336。端口 336安装至构件308,并提供泵332与通道90之间的流体连通。电气插接件340安装至构件308。电气插接件340包括多个电气插头或接线柱 344,其与泵332、加热器328以及传感器324电气连通以向其提供电能并从其接收信号。参照图10,其中,类似的参考标号表示与图1-9中类似的元件,预组装的模块 304A包括盘形构件308A,该盘形构件308A限定出孔316与348。连接件312A延伸穿 过孔316,并连接至浸入管138B以用于提供通道142B与图2_7中的166所示的阀组件之 间的流体连通。模块304A还包括延伸穿过孔348的加料管94A。加料管94A限定出通 道98A,贮箱腔室可通过该通道填充液体还原剂。加料管94A基本上与图2-3中94所 示的加料管相似,并且包括具有门122A的止回阀118A以允许流体从通道98A流入贮箱 腔室,但限制流体从腔室流入通道98A。盘形构件308A可安装至贮箱(图9中78A所 示),以使得盘形构件308A阻塞孔300,并且入口 146与止回阀118A位于腔室82内部。参照图11,其中,类似的参考标号表示与图1-10中类似的元件,预组装的模块 304B包括盘形构件308B、加料管94B、浸入管138C以及阀组件166。阀组件166安装 至盘形构件308B,以经由连接件352与浸入管138C的通道142C流体连通。阀组件166 的腔室190经由管360与管94B的通道98B流体连通。腔室186与浸入管通道142C流 体连通。腔室194与排空管158的通道162流体连通。加料管94B基本上与图2_3中 的94所示的加料管相似,并且包括具有门122A的止回阀118A以允许流体从通道98B流 入贮箱腔室中,但限制流体从腔室流入通道98B。盘形构件308B可安装至贮箱(图9中 78A所示),以使得盘形构件308B阻塞孔300,并且入口 146与止回阀118A位于腔室82 内部。图9-11的预组装的模块通过减少零件数量、减少贮箱中的孔的数量等为贮箱提 供了方便的最终组装。其他模块(未示出)可包括模块304、304A与304B的元件的各 种组合。例如,在一个实施例中(未示出),模块可包括安装于可装配在孔300中的法兰 盘上的电子元件320,加料管94B,阀组件166以及浸入管138A。尽管已经详细描述了用于实施本实用新型的最佳模式,但对于熟悉本实用新型 所涉及内容的技术人员而言,可以认识到各种可选的设计以及实施例,用于在所附权利 要求的范围内实践本实用新型。
权利要求1.一种用于存储液体还原剂(74)的贮箱组件(70),所述贮箱组件(70)包括贮箱(78),其限定腔室(82);加料管(94),其具有开口(102)并至少部分地限定从所述开口(102)至所述腔室 (82)的第一通道(98);通风系统(130),其具有浮子阀(174)并限定第二、第三以及第四通道(142,154, 162);所述第二通道(142)提供从所述腔室(82)至所述浮子阀(174)的流体连通;所述第三通道(154)提供从所述浮子阀(174)至所述第一通道(98)的流体连通;所述浮子阀(174)具有浮子构件(206),所述浮子构件(206)能够选择性地在开启 位置与关闭位置之间移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道(142,154) 之间的流体连通,在所述关闭位置中,所述浮子构件(206)阻塞所述第二与第三通道 (142,154)之间的流体连通;压力释放阀(178),其与所述第一通道(98)流体连通;其特征是,所述压力释放阀(178)配置成当所述第一通道(98)中的压力低于预 定量时,防止所述第一与第四通道(98,162)之间的流体连通,并且,当所述第一通道 (98)中的压力超过所述预定量时,允许所述第一与第四通道(98,162)之间的流体连通。
2.根据权利要求1所述的贮箱组件(70),其特征是,管嘴(106)能够经由所述开口 (102)插入所述第一通道(98)中;并且,所述贮箱组件(70)进一步包括位于所述第一通 道(98)内部的密封系统(114),所述密封系统(114)配置成当所述管嘴(106)插入所 述第一通道(98)中时,密封地接合所述管嘴(106)。
3.根据权利要求2所述的贮箱组件(70),其特征是,所述贮箱组件(70)进一步包括 单向止回阀(118),所述单向止回阀(118)配置成允许流体从所述第一通道(98)流至 所述腔室(82),并防止流体从所述腔室(82)流至所述第一通道(98)。
4.根据权利要求1所述的贮箱组件(70),其特征是,所述贮箱组件(70)进一步包括 通风口(220),所述通风口(220)配置成允许所述气体流(134)经由所述通风口(220) 流入与流出所述腔室(82),同时,防止液体流(74)经由所述通风口(220)流入与流出所 述腔室(82)。
5.根据权利要求4所述的贮箱组件(70),其特征是,所述通风口(220)包括膜 (222),所述膜(222)配置成允许所述气体流(134)经由所述通风口(220)流入与流出 所述腔室(82),同时,防止所述液体流(74)经由所述通风口(220)流入与流出所述腔室 (82)。
6.根据权利要求1所述的贮箱组件(70B),其特征是,所述贮箱(78A)限定孔 (300);并且其中所述贮箱组件(70B)进一步包括预组装的模块(304,304A, 304B); 所述预组装的模块(304,304A, 304B)包括法兰盘(308,308A, 308B),所述法兰盘 (308,308A, 308B)相对于所述贮箱(78A)安装以阻塞所述孔(300),并且至少一部分所 述通风系统(130)相对于所述法兰盘(308,308A, 308B)安装。
7.根据权利要求6所述的贮箱组件(70B),其特征是,所述预组装的模块(304A, 304B)进一步包括所述加料管(94A,94B)。
8.根据权利要求1所述的贮箱组件(70),其特征是,所述压力释放阀(178)与所述浮 子阀(174)集成于同一阀体中。
9.一种动力系(10),包括 发动机(14),其限定多个气缸(22);排气系统(38),其限定与所述多个气缸(22)选择性地流体连通的排气通道(66); 选择性催化还原系统(54),其包括与所述排气通道(66)流体连通的催化器(58); 贮箱(78),其限定与所述排气通道(66)选择性地流体连通的腔室(82); 加料管(94),其具有开口(102)并至少部分地限定从所述开口(102)至所述腔室 (82)的第一通道(98);通风系统(130),其具有浮子阀(174)并限定第二、第三以及第四通道(142,154, 162);所述第二通道(142)提供从所述腔室(82)至所述浮子阀(174)的流体连通; 所述第三通道(154)提供从所述浮子阀(174)至所述第一通道(98)的流体连通; 所述浮子阀(174)具有浮子构件(206),所述浮子构件(206)能够选择性地在开启 位置与关闭位置之间移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道(142,154) 之间的流体连通,在所述关闭位置中,所述浮子构件(206)阻塞所述第二与第三通道 (142,154)之间的流体连通;压力释放阀(178),其与所述第一通道(98)流体连通;其特征是,所述压力释放阀(178)配置成当所述第一通道(98)中的压力低于预 定量时,防止所述第一与第四通道(98,162)之间的流体连通,并且,当所述第一通道 (98)中的压力超过所述预定量时,允许所述第一与第四通道(98,162)之间的流体连通。
10.根据权利要求9所述的动力系(10),其特征是,管嘴(106)能够经由所述开口 (102)插入所述第一通道(98)中;并且,所述贮箱组件(70)进一步包括位于所述第一通 道(98)内部的密封系统(114),所述密封系统(114)配置成当所述管嘴(106)插入所 述第一通道(98)中时,密封地接合所述管嘴(106)。
11.根据权利要求10所述的动力系(10),其特征是,所述动力系(10)进一步包括单 向止回阀(118),所述单向止回阀(118)配置成允许流体从所述第一通道(98)流至所 述腔室(82),并防止流体从所述腔室(82)流至所述第一通道(98)。
12.根据权利要求9所述的动力系(10),其特征是,所述动力系(10)进一步包括膜通 风口(220),所述膜通风口(220)配置成允许气体流(134)经由所述通风口(220)流入 与流出所述腔室(82),同时,防止液体流(74)经由所述通风口(220)流入与流出所述腔 室(82)。
13.根据权利要求9所述的动力系(10),其特征是,所述贮箱(78A)限定孔(300); 并且其中所述贮箱组件(70B)进一步包括预组装的模块(304,304A, 304B);所述预 组装的模块(304,304A, 304B)包括法兰盘(308,308A, 308B),所述法兰盘(308, 308A, 308B)相对于所述贮箱(78A)安装以阻塞所述孔(300),并且至少一部分所述通风 系统(130)相对于所述法兰盘(308,308A, 308B)安装。
14.根据权利要求13所述的动力系(10),其特征是,所述预组装的模块(304A,304B)进一步包括所述加料管(94A,94B)。
15.—种用于存储液体还原剂(74)的贮箱组件(70A),所述贮箱组件包括 贮箱(78),其限定腔室(82);加料管(94),其具有开口(102)并至少部分地限定从所述开口(102)至所述腔室 (82)的第一通道(98);通风系统(130A),其具有浮子阀(174A)并限定第二、第三以及第四通道(142A, 154, 162);所述第二通道(142A)提供从所述腔室(82)至所述浮子阀(174)的流体连通; 所述第三通道(154)提供从所述浮子阀(174)至所述第一通道(98)的流体连通; 所述浮子阀(174A)具有浮子构件(206),所述浮子构件(206)能够选择性地在开 启位置与关闭位置之间移动,在所述开启位置中,不阻塞所述第二与第三通道(142A, 154)之间的流体连通,在所述关闭位置中,所述浮子构件(206)阻塞所述第二与第三通 道(142A,154)之间的流体连通;以及压力释放阀(178A),其与所述腔室(82)流体连通;其特征是,所述压力释放阀(178A)配置成当所述腔室(82)中的压力低于预定量 时,防止所述腔室(82)与所述第四通道(162)之间的流体连通,并且,当所述腔室(82) 中的压力超过所述预定量时,允许所述腔室(82)与所述第四通道(162)之间的流体连
专利摘要一种用于存储液体还原剂(74)的贮箱组件(70),包括限定腔室(82)的贮箱(78)、具有开口(102)并至少部分地限定从开口(102)至腔室(82)的填充通道(98)的加料管(94)、以及通风系统(130)。通风系统(130)包括提供腔室(82)与填充通道(98)之间的流体连通的再循环管路(150)。再循环管路(150)中的浮子阀(174)防止液体(74)通过再循环管路(150)传送。
文档编号F01N3/24GK201794647SQ201020518310
公开日2011年4月13日 申请日期2010年6月30日 优先权日2009年6月30日
发明者G·W·马萨, M·L·厄德曼, V·K·米尔斯 申请人:伊顿公司
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