专利名称：一种发动机气缸盖罩密封垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车发动机中的零件，具体涉及一种发动机气缸盖罩密封垫。
背景技术：
为了增强汽车发动机气缸盖与气缸盖罩之间的密封性，防止机油渗漏，在发动机气缸盖与气缸盖罩之间设计有橡胶材料的气缸盖罩密封垫。现有的发动机气缸盖罩密封垫一般采用的是I型结构(如图3所示)或T型结构， 其形状随被密封的气缸盖罩的变化而变化。对于密封面不在同一个平面的气缸盖罩来说， 气缸盖罩和气缸盖罩密封垫的拐角有水平方向的拐角和垂直方向的拐角两种，水平方向的拐角是指在主密封面内的拐角，垂直方向的拐角是指在与主密封面垂直方向上的拐角(即图1中的A、B处)。由于气缸盖罩在垂直方向的拐角与气缸盖罩密封垫在垂直方向的拐角尺寸很难做到完全一致，并且即使做到一致，工人装配时由于在垂直方向的拐角处尖角的出现，也容易使气缸盖罩密封垫装配不到位，气缸盖罩内飞溅的机油容易从该处渗漏出。
发明内容
本发明的目的是提供一种发动机气缸盖罩密封垫，在气缸盖罩与气缸盖扣合密封后，能够防止气缸盖罩在垂直方向的拐角处渗油。本发明所述的发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体在垂直方向的拐角处内侧，设置有与密封垫本体联为一体的挡油块，挡油块的上表面与密封垫本体的上端面齐平，挡油块的厚度小于或等于当密封垫本体安装在气缸盖罩安装槽内后，密封垫本体突出气缸盖罩端面部分的高度。所述密封垫本体的上端面是指在气缸盖罩与气缸盖扣合密封后，密封垫本体与气缸盖端面接触的端面。本发明密封垫本体在垂直方向的拐角处内侧设置挡油块，在气缸盖罩与气缸盖扣合密封后，如果气缸盖罩在垂直方向的拐角与气缸盖罩密封垫在垂直方向的拐角尺寸存在差异，或者在工人装配未完全到位的情况下，挡油块能够将气缸盖罩内诸如凸轮轴旋转等导致的飞溅机油挡住，从而避免了气缸盖罩在垂直方向拐角处渗油，提高了气缸盖罩与气缸盖之间的密封效果。
下面结合附图对本发明作进一步说明。图1为本发明所述密封垫与发动机气缸盖罩的装配爆炸示意图。图2为本发明所述密封垫与发动机气缸盖罩在垂直方向拐角处的装配示意图。图3为现有的发动机气缸盖罩密封垫与气缸盖罩在垂直方向拐角处的装配示意图。
具体实施例方式如图1、图2所示的发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体2，密封垫本体2为I 型结构，密封垫本体2在垂直方向的拐角处内侧设置有与密封垫本体2联为一体的挡油块 2-1，挡油块2-1布满整个拐角，密封垫本体2与挡油块2-1采用相同的材料通过模具一体硫化成型，挡油块2-1的上表面与密封垫本体2的上端面齐平，挡油块2-1的厚度小于当密封垫本体2安装在气缸盖罩安装槽1-1内后，密封垫本体2突出气缸盖罩1端面部分的高度。上述挡油块2-1的厚度亦可等于当密封垫本体2安装在气缸盖罩安装槽1-1内后，密封垫本体2突出气缸盖罩1端面部分的高度。
权利要求
1. 一种发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体(2)，其特征是密封垫本体在垂直方向的拐角处内侧，设置有与密封垫本体联为一体的挡油块(2-1)，挡油块的上表面与密封垫本体的上端面齐平，挡油块的厚度小于或等于当密封垫本体安装在气缸盖罩安装槽(1-1) 内后，密封垫本体突出气缸盖罩端面部分的高度。
全文摘要
本发明公开了一种发动机气缸盖罩密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体在垂直方向的拐角处内侧，设置有与密封垫本体联为一体的挡油块，挡油块的上表面与密封垫本体的上端面齐平，挡油块的厚度小于或等于当密封垫本体安装在气缸盖罩安装槽内后，密封垫本体突出气缸盖罩端面部分的高度。该密封垫能挡住气缸盖罩内飞溅的机油，避免气缸盖罩在垂直方向的拐角处渗油，密封效果好。
文档编号F02F11/00GK102392754SQ20111038995
公开日2012年3月28日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者尹聪, 彭红, 杜念, 胡春林, 詹樟松 申请人:重庆长安汽车股份有限公司