专利名称：分体式柴油机冷却水温度控制箱的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种柴油机冷却水温度控制箱。
背景技术：
柴油机是在气缸中燃烧柴油来获取能量释放的发动机，会产生极大的热量，需要冷却系统来冷却相关部件的温度。目前冷却系统中的柴油机冷却水温度控制箱为整体式铸件箱体与箱盖为一体成型。不仅加工难度大，而且一旦一处损坏整个部件全部报废，废品率高，可维护性差。至今还未曾出现过分体式的柴油机冷却水温度控制箱。
发明内容针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种柴油机冷却水温度控制箱，降低了加工难度，降低了废品率。本实用新型的技术方案是一种柴油机冷却水温度控制箱，包括箱体与箱盖，所述箱体与箱盖独立加工成型，箱盖与箱体可拆卸密封连接。进一步地，所述箱体与箱盖之间设有密封垫片，并通过螺钉连接。进一步地，所述箱体的水循环腔道内通过管型安装套装配有温控阀。进一步地，所述箱体上还设有罩盖，箱体的水循环腔道内设有与罩盖配合的可进行冷却水单循环与双循环切换的挡盖。本实用新型的有益效果是箱体与箱盖独立加工成型，降低了加工难度，降低了废品率；箱盖与箱体可拆卸连接，便于更换，维护性高；密封垫片保证了温控箱的密封性能，防止冷却水泄漏。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的主视图；图2是图1的Sl-Sl剖视图；图3是图1的S2-S2剖视图；图4是图1的S3-S3剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。一种柴油机冷却水温度控制箱如图1至图4所示，一种柴油机冷却水温度控制箱，包括箱体2与箱盖1，所述箱体2与箱盖I独立加工成型，箱盖I与箱体2可拆卸密封连接；所述箱体2与箱盖I之间设有密封垫片5，并通过螺钉连接。作为优选，所述箱体2内部水循环腔道通过管型安装套4装配有温控阀。通过安装套4安装温控阀，箱体型腔的结构不再受到温控阀的结构限制。使得箱体2内部型腔壁厚分布均匀合理，避免因型腔壁厚分布严重不均，在薄、厚壁过渡处产生裂纹、缩孔、缩松等缺陷。作为优选，所述箱体上还设有罩盖31，箱体的水循环腔道内设有与罩盖31配合的可进行冷却水单循环与双循环切换的挡盖32。实现单、双循环的切换。以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.一种柴油机冷却水温度控制箱，包括箱体与箱盖，其特征在于所述箱体与箱盖独立加工成型，箱盖与箱体可拆卸密封连接。
2.根据权利要求1所述的柴油机冷却水温度控制箱，其特征在于所述箱体与箱盖之间设有密封垫片，并通过螺钉连接。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机冷却水温度控制箱，其特征在于所述箱体的水循环腔道内通过管型安装套装配有温控阀。
4.根据权利要求3所述的柴油机冷却水温度控制箱，其特征在于所述箱体上还设有罩盖，箱体的水循环腔道内设有与罩盖配合的可进行冷却水单循环与双循环切换的挡盖。
专利摘要本实用新型公开了一种分体式柴油机冷却水温度控制箱，包括箱体与箱盖，所述箱体与箱盖独立加工成型，箱盖与箱体可拆卸密封连接。箱体与箱盖独立加工成型，降低了加工难度，降低了废品率；箱盖与箱体可拆卸连接，便于更换，维护性高。
文档编号F01P7/16GK202883083SQ20122056434
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者韩龙章, 胡永安 申请人:重庆普什机械有限责任公司