专利名称：一种圆筒形转子空气发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气发动机，具体是涉及一种圆筒形转子空气发动机。
背景技术：
传统的发动机对石油资源的依赖性很强，但是对于由于石油资源的不可再生，同时，石油燃烧对人类生存环境的严重污染迫使世界各国投入大量人力物力去寻求新的发展，当前传统活塞发动机的四个行程在同一空间里按完成，其结构复杂、体积大、质量重，而传统意义上的三角转子发动机径向密封片磨损快，同时对环境污染较严重，因而寻求一种结构简单的清洁发动机能够解决这一问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种圆筒形转子空气发动机，该发动机能够利用高压空气作为动力源，节能环保，气缸壁与移动转子之间有一层空气薄膜，可以保证两者之间几乎没有摩擦，减少能量损耗，具有广泛的应用前景。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种圆筒形转子空气发动机，其特征在于:包括气缸和用于封闭所述气缸的汽缸盖，所述气缸内设置有用于在高压空气作用下旋转的圆筒形转子，所述气缸底端与顶端之间通过中心轴安装有固定转子，所述固定转子上通过固定安装在所述固定转子上的转轴固定安装有多个滚轮，所述气缸的汽缸壁与所述圆筒形转子之间的空间为气室，所述气缸的汽缸壁上开设有多个与所述气室相通的气孔一，所述汽缸盖上开设有与所述气孔一相通且用于高压空气进入和排出的气孔二。上述的一种圆筒形转子空气发动机，其特征在于:所述气缸底端中心位置处开设有凹槽一，所述汽缸盖上与所述凹槽一对应的位置上开设有凹槽二，所述中心轴安装在所述凹槽一和凹槽二之间。上述的一种圆筒形转子空气发动机，其特征在于:所述固定转子侧面开设有多个凹槽三，多个所述凹槽三的上端均开设有凹槽四，多个所述凹槽三的下端与所述凹槽四对应的位置上开设有凹槽五，所述转轴安装在所述凹槽四与所述凹槽五之间。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、体积小、质量轻，便于安装，震动噪声小。2、能够利用高压空气作为动力源，节能环保，同时减少运行过程中的能量损耗，具有广泛的应用前景。下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
图1为本实用新型的内部结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。附图标记说明:[0014]I一气缸；2—气孔一 ；3—圆筒形转子；4一固定转子；5—滚轮；6—中心轴；7—汽缸盖；8—气室；9 一转轴；10—气孔二。11—凹槽一；12—凹槽二；13-凹槽三；14-凹槽四；15-凹槽五。
具体实施方式
如图1和 图2所不的一种圆筒形转子空气发动机,包括气缸I和用于封闭所述气缸I的汽缸盖7，所述气缸I内设置有用于在高压空气作用下旋转的圆筒形转子3，所述气缸I底端与顶端之间通过中心轴6安装有固定转子4，所述固定转子4上通过固定安装在所述固定转子4上的转轴9固定安装有多个滚轮5，所述气缸I的汽缸壁与所述圆筒形转子3之间的空间为气室8，所述气缸I的汽缸壁上开设有多个与所述气室8相通的气孔一 2，所述汽缸盖7上开设有与所述气孔一 2相通且用于高压空气进入和排出的气孔二 10。如图2所示，所述气缸I底端中心位置处开设有凹槽一 11，所述汽缸盖7上与所述凹槽一 11对应的位置上开设有凹槽二 12，所述中心轴6安装在所述凹槽一 11和凹槽二 12之间。如图2所示，所述固定转子4侧面开设有多个凹槽三13，多个所述凹槽三13的上端开设有凹槽四14，多个所述凹槽三13的下端与所述凹槽四14对应的位置上开设有凹槽五15，所述转轴9安装在所述凹槽四14与所述凹槽五15之间。如图1和图2所示，高压空气通过其中一个所述气孔一 2和与气孔一 2对应的气孔二 10进入所述气室8中，所述圆筒形转子3受到高压空气膨胀时所产和生的力进行旋转，所述圆筒形转子3旋转带动所述滚轮5转动，所述滚路5转动带动所述固定转子4绕着所述中心轴6旋转，此时按照顺时针或逆时针的顺序依次通过所述气孔一 2通入高压空气，因且不断有高压空气进入，从不同方向依次进入的高压空气推动所述圆筒形转子3旋转，随着高压空气的不断进入，所述气室8内膨胀后的空气再通过所述气孔一 2与气孔一 2对应的气孔二 10排出，同时，在高压空气不断进入后，低压空气通过所述气缸I和所述通孔二8排出，随着时间推移，所述圆筒形转子3快速旋转，旋转过程产生力矩，因而实现了发动机功能。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种圆筒形转子空气发动机,其特征在于:包括气缸(I)和用于封闭所述气缸(I)的汽缸盖(7)，所述气缸(I)内设置有用于在高压空气作用下旋转的圆筒形转子(3)，所述气缸(I)底端与顶端之间通过中心轴(6)安装有固定转子(4),所述固定转子(4)上通过固定安装在所述固定转子(4)上的转轴(9)固定安装有多个滚轮(5)，所述气缸(I)的汽缸壁与所述圆筒形转子(3)之间的空间为气室(8)，所述气缸(I)的汽缸壁上开设有多个与所述气室(8)相通的气孔一(2)，所述汽缸盖(7)上开设有与所述气孔一(2)相通且用于高压空气进入和排出的气孔二(10)。
2.根据权利要求1所述的一种圆筒形转子空气发动机，其特征在于:所述气缸(I)底端中心位置处开设有凹槽一(11 )，所述汽缸盖(7 )上与所述凹槽一(11)对应的位置上开设有凹槽二( 12)，所述中心轴(6)安装在所述凹槽一(11)和凹槽二( 12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种圆筒形转子空气发动机，其特征在于:所述固定转子(4)侧面开设有多个凹槽三(13)，多个所述凹槽三(13)的上端开设有凹槽四(14)，多个所述凹槽三(13)的下端与所述凹槽四(14)对应的位置上开设有凹槽五(15)，所述转轴(9)安装在所述凹槽四(14)与所述凹槽五(15)之间。
专利摘要本实用新型公开了一种圆筒形转子空气发动机，包括气缸和用于封闭所述气缸的汽缸盖，所述气缸内设置有用于在高压空气作用下旋转的圆筒形转子，所述气缸底端与顶端之间通过中心轴安装有固定转子，所述固定转子上通过固定安装在所述固定转子上的转轴固定安装有多个滚轮，所述气缸的汽缸壁与所述圆筒形转子之间的空间为气室，所述气缸的汽缸壁上开设有多个与所述气室相通的气孔一，所述汽缸盖上开设有与所述气孔一相通且用于高压空气进入和排出的气孔二。本实用新型体积小、质量轻，便于安装，震动噪声小，能够利用高压空气作为动力源，同时减少运行过程中的能量损耗，具有广泛的应用前景。
文档编号F01B29/10GK203022823SQ20132003581
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日
发明者邹亮亮, 康淑秀, 王刚毅, 席加豪 申请人:长安大学