发动的制造方法

文档序号:5153151阅读:208来源:国知局
发动的制造方法
【专利摘要】一种发动机,包括外壳,活动腔,凸轮转子,进排流体系统,润滑系统,密封环结构,其特征在于凸轮转子把活动腔一分为二两个容积能变化的室,能量流体流经两个容积能变化的室时,推动凸轮转子转动,凸轮转子转动而带动活动腔运动,活动腔运动,因而产生进排流体动作,发动机得以运转,外壳与活动腔形成的两个容积能变化的室为润滑油室,两润滑油室间有联通槽联通,活动腔和凸轮转子上有密封环结构。本发动机包括有流体分配阀和无流体分配阀两种结构,摘要附图为两款无流体分配阀实施例,有流体分配阀发动机能同传统四冲程发动机一样:吸气,压缩,做功,排气。无流体分配阀发动机,凸轮转子本身有进排流体流道,凸轮转子转动而自动更换流体。
【专利说明】发动机
【【技术领域】】
[0001]本发明涉及一种发动机。
【技术背景】
[0002]如今,污染日趋严重,能源日趋短缺,影响到国民的经济,影响到人类的发展,甚至影响到自然界的平衡,本发明蕴育而生。因其要求的能源广,从而从源头上缓解污染,能源的短缺。

【发明内容】

[0003]一种发动机,包括凸轮转子,活动腔,外壳,进排流体系统,润滑系统,密封环结构,其特征在于凸轮转子把活动腔一分为二两个容积能变化的室,能量流体流经两个容积能变化的室时,推动凸轮转子转动,凸轮转子转动而带动活动腔运动,活动腔运动,因而产生进排流体动作,发动机得以运转。外壳与活动腔形成的两个容积能变化的室为润滑油室,两润滑油室间有联通槽联通,凸轮转子(活动腔上也可有密封环结构,视其结构而定。)上有密封环结构。
[0004]为减少发动机运行中的震动,可采用多个工作腔结构。
[0005]本发动机包括有流体分配阀和无流体分配阀两种结构。有流体分配阀发动机能同传统四冲程发动机一样:吸气,压缩,做功,排气。无流体分配阀发动机,凸轮转子本身有进排流体流道,凸轮转子转动而带动活动腔运动,因而自动进排流体。为了减少发动机运行中的震动和使发动机结构更为简单,可固定凸轮转子,活动腔与外壳就会相对凸轮转子转动,当然此时外壳为圆形较妥。
【【专利附图】

【附图说明】】
[0006]为使说明简明扼要和不紊乱,只选一些简要的,循序渐进的示意图。
[0007]图1是本发明无流体分配阀实施例的两款简易结构示意图;
[0008]图2~图5是本发明有流体分配阀实施例工作原理示意图;
[0009]图6是无流体分配阀发动机凸轮转子结构示意图;
[0010]图7~图10是本发明无流体分配阀实施例工作原理示意图;
[0011]图11是本发动机包括润滑油室,联通槽,密封环等结构示意图;
【【具体实施方式】】
[0012]一种发动机,如图1,包括外壳1,活动腔2,凸轮转子3,进排流体系统。其特征在于凸轮转子3把活动腔2 —分为二两个容积能变化的室,能量流体流经两个容积能变化的室时,推动凸轮转子3转动,凸轮转子3转动两带动活动腔2运动,活动腔2运动,因而产生进排流体动作,发动机得以运转。本发动机包括有流体分配阀发动机和无流体分配阀发动机。[0013]有流体分配阀发动机是这样实施的:
[0014]如图2-5,一种有流体分配阀的发动机,包括流体分配阀6.1、6.2、6.3、6.4,外壳7,活动腔8,凸轮转子9。图2、图3、图4、图5分别为凸轮转子9转到不同角度的示意图。
[0015]当发动机运动到如图2位置时,分配阀6.1,6.2开,分配阀6.3,6.4闭,流体由分配阀6.1进入活动腔8内其中一室,推动凸轮转子9运动,活动腔8内另一室内流体由阀
6.2排出。图4为中间过程,分配阀分配情况不变,发动机运动到如图5。
[0016]当发动机运动到如图5位置时,分配阀6.3,6.4开,分配阀6.1,6.2闭,流体由分配阀6.4进入活动腔8内其中一室,推动凸轮转子9运动,活动腔8内另一室内流体由阀
6.3排出。图3为中间过程,分配阀分配情况不变,发动机又运动到如图2。如此周而复始,发动机连续运转。
[0017]无流体分配阀发动机是这样实施的:
[0018]先了解无流体分配阀发动机的凸轮转子,如图6,凸轮转子内有进入流道21和排出流道22。一种有流体分配阀的发动机,如图7-10,包括外壳11,活动腔12,凸轮转子13。
[0019]现在,如图7、图8、图9、图10,无论凸轮转子13运动到何种位置,流体经进入流道21进入活动腔12内其中一室,活动腔12内另一室内流体由排出流道22排出,如此,凸轮转子13两侧就有了压力差,凸轮转子13转动,活动腔12随之运动,发动机连续运转。
[0020]为使发动机结构更为简单和工作时更平稳,可固定凸轮转子,活动腔与外壳就会相对凸轮转子转动,当然这时外壳为圆形较妥,如图1下面一款结构示意图。
[0021]如上述发动机,有两种结构,为了减少运行中发动机的震动,可采用多个工作腔结构。为了让发动机长期和高效运转,如图11,外壳与活动腔形成的两个容积能变化的室为润滑油室30,两润滑油室30侧壁间有联通槽31联通,为了让工作腔体更密封和灵活,在凸轮转子(活动腔上也可有密封环结构,视其结构而定。)有密封环结构32。
【权利要求】
1.一种发动机,包括凸轮转子,活动腔,外壳,进排流体系统,润滑系统,密封环结构,其特征在于凸轮转子把活动腔一分为二两个容积能变化的室,能量流体流经两个容积能变化的室时,推动凸轮转子转动,凸轮转子转动而带动活动腔运动,活动腔运动,因而产生进排流体动作,发动机得以运转。
2.如权利要求1所述的发动机,其特征在于包括有流体分配阀发动机和无流体分配阀发动机。
【文档编号】F02B53/00GK103758632SQ201410022767
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2013年4月22日
【发明者】唐升华 申请人:唐升华
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