技术总结
一种用于结合内燃机的一个或多个缸膛使用的燃烧系统包括界定与所述一个或多个缸膛流体连通的第一进气口和第二进气口的至少一个缸盖。气门可调地连接至所述至少一个缸盖。气门包括与第一进气口相配合并且从臂延伸出的第一气门部分和与第二进气口相配合的第二气门部分，该第二气门部分从所述臂延伸出并且设置成邻近于该第一气门部分。与致动器电通信的控制器监测发动机的条件，并且致动气门，以将第一气门部分和第二气门部分定位在第一位置与第二位置之间来产生第一燃烧条件和第二燃烧条件。
技术研发人员：D·P·谢佐马克;R·J·加伦;A·S·所罗门
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
文档号码：201611012085
技术研发日：2016.11.17
技术公布日：2017.06.06