技术总结
本实用新型涉及一种天然气发动机进气道喷管，它由L型管体和固连在该管体一端上的与管体等径的喷头组成，该管体的另一端设有与气源管道相连接的螺纹；所述的喷头的出口端包含一个设置在喷头轴心线上的中心喷孔和对称分布于该中心喷孔外周的2至4个旁喷孔，所述的旁喷孔的中心线与喷头轴心线的夹角为30°～80°；中心喷孔和旁喷孔的孔径面积之和等于管体的孔径面积。本实用新型结构简单、成本低，解决了现有天然气进气道喷管形成的混合气均匀度不高，以及进气效率低的问题，同时为实现不同的缸内混合气分布、进气道喷射方向可变技术以及喷孔个数可变技术的电子控制奠定一定的基础。
技术研发人员：冯荣梅;刘忠长;田径;许允;
受保护的技术使用者：吉林大学;
文档号码：201620427661
技术研发日：2016.05.12
技术公布日：2016.09.14