1.一种增程式电混汽车消音器，包括密闭的消音器壳体、与消音器壳体的内腔连通设置的进气管和出气管、以及设置在消音器壳体内的至少一道多孔隔板，所述的多孔隔板将消音器壳体分隔为多个膨胀消音腔，其特征在于：所述的消音器壳体内设置有内消音室，所述的内消音室匹配包覆设置在进气管或出气管的外侧，与内消音室对应的进气管或出气管的侧壁上开设有多个排气通孔一，内消音室的其中一端设置有与对应的膨胀消音腔连通的排气通孔二。
2.根据权利要求1所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的消音器壳体内设置有两个内消音室，所述的进气管和出气管上均匹配包覆设置有内消音室。
3.根据权利要求1所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的消音器壳体内设置有两道多孔隔板，两道多孔隔板将消音器壳体内腔分隔为第一膨胀消音腔、第二膨胀消音腔和第三膨胀消音腔。
4.根据权利要求1所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的内消音室包括消音室套管、依次设置在消音室套管内壁上的消音棉和筛孔套管，所述的消音室套管的其中一端与多孔隔板匹配密封连接，消音室套管的另一端设置有密封端盖，且与该消音室套管对应的进气管或出气管的内端部与密封端盖贴合密封。
5.根据权利要求4所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的多孔隔板上设置有与消音室套管匹配的限位卡槽，消音室套管内壁上设置有限位筛孔套管的压环。
6.根据权利要求1所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的消音器壳体内壁上通过筛孔套管压设有消音棉。
7.根据权利要求1所述的增程式电混汽车消音器，其特征在于：所述的进气管和出气管上下反向设置。