一种偏航卡钳结构的制作方法

文档序号:12188516阅读:1566来源:国知局
一种偏航卡钳结构的制作方法与工艺

本实用新型属于工具技术领域,具体涉及一种偏航卡钳结构。



背景技术:

风力发电机是利用机械能转化为电能的电力设备,而偏航系统在风力发电机中使用频繁,当风速方向发生变化时,能够快速平稳的对准风口,以便风轮获得最大的风能,偏航卡钳正是风力发电机中的偏航系统的重要组成部分。

传统的偏航卡钳通常包括刹车片、卡钳、油缸和活塞,由于活塞与刹车片在接触过程中存在空隙,因此常常出现松动或者位移的情况,且泄露的油会污染刹车片,更换难度较大。



技术实现要素:

本实用新型提供一种偏航卡钳结构,解决现有偏航卡钳结构上的不合理,具体技术方案如下:

一种偏航卡钳结构,包括卡钳座、活塞、刹车片,所述卡钳座内设有若干凹槽,所述活塞设置在凹槽内,所述凹槽侧壁设有环形平台,该刹车片底部设有十字型防滑凸起,所述活塞的顶部设有与该防滑凸起匹配的限位槽,并通过防滑凸起与限位槽的嵌合防止活塞水平方向位移,该刹车片的顶部中央设有方便提起的提手,该提手侧面设有相互垂直并贯穿提手的通孔,所述刹车片的顶部为由中央向周边逐渐变低的倾斜弧面。

进一步的,所述环形平台底部设有支撑环,该支撑环上部设有密封圈。

进一步的,所述刹车片侧面的四个角为光滑过渡的倒角。

进一步的,所述限位槽深度大于防滑凸起的高度。

进一步的,所述刹车片长度大于凹槽的宽度。

本实用新型提供一种偏航卡钳结构,通过配合的防滑凸起和限位槽防止活塞与刹车片之间因为间隙出现松动,并通过顶部的倾斜弧面很好的排掉堆积的机油,提手内通孔的设计方便从不同的角度拆卸刹车片,提高更换的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为刹车片正面示意图;

图3为刹车片背面示意图;

图4为刹车片侧视图;

图5为活塞结构示意图。

附图说明:

1:卡钳座,2:活塞,3:刹车片,4:凹槽,5:环形平台,6:防滑凸起,7:限位槽,8:提手,9:通孔,10:倾斜弧面,11:支撑环,12:密封圈,13:倒角。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:

如图1-5所示的一种偏航卡钳结构,包括卡钳座1、活塞2、刹车片3,所述卡钳座1内设有若干凹槽4,所述活塞2设置在凹槽4内,所述凹槽侧壁设有环形平台5,该刹车片3底部设有十字型防滑凸起6,所述活塞2的顶部设有与该防滑凸起6匹配的限位槽7,并通过防滑凸起6与限位槽7的嵌合防止活塞2水平方向位移,该刹车片3的顶部中央设有方便提起的提手8,该提手8侧面设有相互垂直并贯穿提手的通孔9,所述刹车片3的顶部为由中央向周边逐渐变低的倾斜弧面10,如图4所示。

所述环形平台5底部设有支撑环11,该支撑环11上部设有密封圈12,所述刹车片3侧面的四个角为光滑过渡的倒角13,所述限位槽7深度大于防滑凸起6的高度,所述刹车片3长度大于凹槽4的宽度。

本实用新型提供一种偏航卡钳结构,通过配合的防滑凸起和限位槽防止活塞与刹车片之间因为间隙出现松动,并通过顶部的倾斜弧面很好的排掉堆积的机油,提手内通孔的设计方便从不同的角度拆卸刹车片,提高更换的便捷性。

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