技术总结
本发明涉及一种内燃机的控制装置，其目的在于，在具有使用了可变长度连杆的可变压缩比机构的内燃机中，降低机械压缩比设为了预定的低压缩比时所产生的噪声。可变长度连杆构成为，通过液压活塞在液压缸内滑动，从而其有效长度变更。在将机械压缩比设定为了预定的低压缩比时，成为工作油从液压缸排出而在该液压缸内液压活塞下降至该液压缸的底面的状态。当机械压缩比设为了预定的低压缩比时，在内燃机旋转速度为预定旋转速度以上的情况下，与内燃机旋转速度小于预定旋转速度的情况相比延迟点火正时。
技术研发人员：杉平成广;加藤直人;森口龙太郎;芝池悠志
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
文档号码：201710650986
技术研发日：2017.08.02
技术公布日：2018.02.13