本实用新型涉及一种扫雪车部件，具体为一种用于扫雪车的发动机散热装置。
背景技术：
现有的扫雪车上的散热器安装方式是发动机风扇直接吹散热器，车体内空间狭窄，散热器散热面积小并无法扩展，发动机易高温.且维修不方便。
技术实现要素：
为了弥补上述缺陷，本实用新型提供了一种用于扫雪车的发动机散热装置，解决扫雪车的发动机高温问题和维修不便的问题。
本实用新型的技术方案是：一种用于扫雪车的发动机散热装置，其特征在于：由车架、发动机、风扇、皮带、齿轮泵、驱动马达和散热器组成，所述的发动机取力口处连接有皮带，皮带另一端连接有齿轮泵，齿轮泵通过压力油管与驱动马达连接相通，所述的驱动马达与风扇相连接，所述的散热器安装在车架内顶部，且位于风扇的对面。
本实用新型的工作原理如下：发动机通过驱动取力口处的皮带带动齿轮泵，进而带动驱动马达驱动风扇转动，风扇吹散热器实现散热。
本实用新型与现有产品相比，具有以下优势：本实用新型将散热器安装在车架的上顶部，从而节省了车架内的空间，不仅有利于空气的散热，更便于在维修时暂时存放维修零部件，提高了劳动效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实施例做进一步的描述：
一种用于扫雪车的发动机散热装置，其特征在于：由车架7、发动机1、风扇5、皮带2、齿轮泵3、驱动马达4和散热器6组成，所述的发动机1取力口处连接有皮带2，皮带2另一端连接有齿轮泵3，齿轮泵3通过压力油管与驱动马达4连接相通，所述的驱动马达4与风扇5相连接，所述的散热器6安装在车架7内顶部，且位于风扇5的对面。
本实用新型的工作原理如下：发动机通过驱动取力口处的皮带带动齿轮泵，进而带动驱动马达驱动风扇转动，风扇吹散热器实现散热。
本实用新型与现有产品相比，具有以下优势：本实用新型将散热器安装在车架的上顶部，从而节省了车架内的空间，不仅有利于空气的散热，更便于在维修时暂时存放维修零部件，提高了劳动效率。