1.一种发动机散热器，其特征在于，包括：
散热器芯，其包括：进水室散热管、出水室散热管和散热片，该进水室散热管和出水室散热管作为冷却液的通道，所述进水室散热管和出水室散热管的外侧作为空气的通道；
进水室，其设置在所述散热器芯的一侧，该进水室开设有进水口，并与所述进水室散热管的一端连通；
出水室，其与所述进水室设置在散热器芯的同侧，该出水室开设有出水口，并与所述出水室散热管的一端连通；以及
连通水室，其设置在所述散热器芯的另一侧，并与所述进水室散热管和出水室散热管的另一端均保持连通。
2.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于，所述进水室散热管和出水室散热管为扁管和/或圆管。
3.根据权利要求1所述的发动机散热器，其特征在于，所述进水室和出水室为通过隔板隔开的一体结构或者各自独立的分体结构。
4.根据权利要求3所述的发动机散热器，其特征在于，所述隔板为中空结构。
5.根据权利要求3所述的发动机散热器，其特征在于，该发动机散热器为横流式散热器或纵流式散热器。