汽车高压点火机构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车高压点火机构。

背景技术：

在汽车发动机点火系统中，需要通过点火线圈将车辆供电装置提供的低压电流转换为高压电流，将高压电流提供给火花塞，通过火花塞产生火花来点燃发动机汽缸内的油气混合物，由于需要频繁的、长时间的进行电流电压转换，点火线圈中的电磁感应线组存在有因散热不及时导致绝缘层被破坏或者电磁感应线组由于安装不牢固导致脱落甚至断裂等隐患，进而导致发动机不工作或停止工作，这对汽车的安全性以及人员的安全性都存在一定的威胁。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种散热快、绝缘性好、结构稳定的汽车高压点火机构。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括轴芯、绕组在所述轴芯上的初级线组、绕组在所述初级线组上的次级线组，所述初级线组的第一端子连接供电装置，所述初级线组的第二端子和所述次级线组的第一端子相连接，所述次级线组的第二端子和分电器相连接，其中，所述次级线组的每一匝线组之间都绕有一层绕纸，所述初级线组和所述轴芯的间隙位置设置有纸质的插片。

进一步的，所述轴芯由硅钢片构成，所述轴芯为叠片结构。

优化的，所述初级线组和所述轴芯相接触的端面中有两个端面设置有纸质的插片，所述纸质插片可以使所述初级线组和所述轴芯配合更加牢固。

优化的，所述次级线组每一匝线组之间都设置有一层绕纸。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括轴芯、绕组在所述轴芯上的初级线组、绕组在所述初级线组上的次级线组，所述初级线组的第一端子连接供电装置，所述初级线组的第二端子和所述次级线组的第一端子相连接，所述次级线组的第二端子和分电器相连接；所述次级线组的每一匝线组之间都绕有一层绕纸，所述初级线组和所述轴芯的间隙位置设置有纸质的插片，所以，本实用新型散热快、绝缘性好、结构稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型次级线组的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括轴芯1、绕组在所述轴芯1上的初级线组2、绕组在所述初级线组2上的次级线组3，所述初级线组2的第一端子连接供电装置，所述初级线组2的第二端子和所述次级线组3的第一端子相连接，所述次级线组3的第二端子和分电器相连接；所述次级线组3的每一匝线组之间都绕有一层绕纸5；所述初级线组2和所述轴芯1的间隙位置设置有纸质的插片4。

所述轴芯1由硅钢片构成，所述轴芯1为叠片结构。

所述初级线组2和所述轴芯1相接触的端面中有两个端面设置有纸质的插片4，所述纸质插片4可以使所述初级线组2和所述轴芯1配合更加牢固。

所述次级线组3的每一匝线组之间都设置有一层绕纸5。

本实用新型适用于汽车点火机构领域。