本实用新型涉及汽车环保实验领域，特别是涉及一种汽车尾气处理收集装置。
背景技术：
当今社会，汽车已成为了人们日常出行中重要的交通工具，给人们的生活带来了极大的便捷性，但是汽车所产生的大量尾气在对环境造成了严重污染的同时，也严重影响着人们的身心健康，因此对汽车尾气进行相关的检测与分析是很有必要的。
另一方面，汽车在行驶过程中由于驾驶不当会对发动机的内部燃烧情况产生影响，因此通过实验模拟分析汽车在不同的操作状态下所排放的尾气成分，可以进一步判断汽车发动机的工作状态。但是目前对于汽车尾气进行分析处理的实验系统及装置较少，且存在着结构复杂，效率不高的明显缺点，因此,设计一种结构简单并且分析精度高的汽车尾气分析系统就显得很有必要。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理收集装置，结构简单，易于操作，能够准确检测出汽车尾气中的成分含量，并可以通过实验模拟分析发动机在不同的工况下所产生的尾气成分，进一步判断发动机的工作状态是否正常，对于减少环境污染以及延长发动机的使用寿命具有极大的帮助。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现：
一种汽车尾气处理收集装置，包括进气口（1）、连接进气口（1）的导气管（2）、分别连接导气管（2）的反应箱Ⅰ（3）、反应箱Ⅱ（4）和反应箱Ⅲ（5）、反应箱Ⅰ（3）、反应箱Ⅱ（4）和反应箱Ⅲ（5）出气口通过四通件连接到混合反应箱（6）的进气口、连接混合反应箱（6）出气口的压缩装置（7）、与压缩装置（7）连接的集气箱（8）以及无线数据采集卡（9）和连接无线数据采集卡（9）的计算机（10）。
所述压缩装置7由电机71、压缩缸72、活塞杆73和单向活塞74四个部分组成；所述电机71用于驱动单向活塞74，在压缩缸72内不断将气体传入到集气箱8中。
为了更好地实现本实用新型，所述反应箱Ⅰ（3）中设置有检测传感器Ⅰ（31）、水溶液Ⅰ（32）、第一筛板（33），其出口处设置有单向阀Ⅰ（34）；所述反应箱Ⅱ（4）中设置有第二筛板（42）、酸性溶液Ⅰ（43）和检测传感器Ⅱ（44），其出口处设置有单向阀Ⅱ（41）；所述反应箱Ⅲ（5）中设置有检测传感器Ⅲ（51）、碱性溶液Ⅰ（52）、第三筛板（53），其出口处设置由于单向阀Ⅲ（54）；所述检测传感器Ⅰ（31）、检测传感器Ⅱ（44）和检测传感器Ⅲ（51）与无线数据采集卡（9）通过无线通讯连接。
进一步地，所述混合反应箱（6）顺序设置三个腔室，所述腔室中分别设置有第四筛板（61）和水溶液Ⅱ（62）、第五筛板（63）和酸性溶液Ⅱ（64）、第六筛板（65）和碱性溶液Ⅱ（66）；所述腔室的出气口通过管道连接到下一腔室的溶液中，所述混合反应箱（6）的出气口设置有单向阀。
作为优选，所述集气箱（8）包括箱体（83）、设置在箱体（83）进气口的单向阀Ⅳ（81）、设置在箱体（83）中的压力传感器（82）、和出气口（84）。
本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型提供的一种汽车尾气处理收集装置中，反应箱内部安装有检测传感器，能够将溶液内部成分的相关数据传输至无线数据采集卡，并由无线数据采集卡导入到计算机中进行数据分析，具有很高的分析效率与分析精度。
（2）本实用新型提供的一种汽车尾气处理收集装置中， 在各个反应箱之后装有混合反应箱，可以完全净化实验装置中的汽车尾气，且在导气管内部安装有单向阀，可以防止气体回流，绿色无污染，误差较小。
（3）本实用新型提供的一种汽车尾气处理收集装置中，在集气箱内部装有压力传感器，当箱体内部气压达到额定气压值时，发出警报声音提醒工作人员进行排气处理，装置结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：
1、进气口 2、导气管 3、反应箱Ⅰ 4、反应箱Ⅱ
5、反应箱Ⅲ 6、混合反应箱 7、压缩装置 8、集气箱
9、无线数据采集卡 10、计算机
31、检测传感器Ⅰ 32、水溶液Ⅰ 33、第一筛板 34、单向阀Ⅰ
41、单向阀Ⅱ 42、第二筛板 43、酸性溶液Ⅰ 44、检测传感器Ⅱ
51、检测传感器Ⅲ 52、碱性溶液Ⅰ 53、第三筛板 54、单向阀Ⅲ
61、第四筛板 62、水溶液Ⅱ 63、第五筛板 64、酸性溶液Ⅱ
65、第六筛板 66、碱性溶液Ⅱ
71、电机 72、压缩缸 73、活塞杆 74、单向活塞
81、单向阀Ⅳ 82、压力传感器 83、箱体 84、出气口。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
如图1所示，一种汽车尾气处理收集装置，包括进气口1，连接进气口1的导气管2，分别连接导气管2的反应箱Ⅰ3、反应箱Ⅱ4和反应箱Ⅲ5，反应箱Ⅰ3、反应箱Ⅱ4和反应箱Ⅲ5出气口通过四通件连接到混合反应箱6的进气口，连接混合反应箱6出气口的压缩装置7，与压缩装置7连接的集气箱8以及无线数据采集卡9和连接无线数据采集卡9的计算机10。
所述反应箱Ⅰ3中设置有检测传感器Ⅰ31、水溶液Ⅰ32、第一筛板33，其出口处设置有单向阀Ⅰ34；所述反应箱Ⅱ4中设置有第二筛板42、酸性溶液Ⅰ43和检测传感器Ⅱ44，其出口处设置有单向阀Ⅱ41；所述反应箱Ⅲ5中设置有检测传感器Ⅲ51、碱性溶液Ⅰ52、第三筛板53，其出口处设置由于单向阀Ⅲ54；所述检测传感器Ⅰ31、检测传感器Ⅱ44和检测传感器Ⅲ51与无线数据采集卡9通过无线通讯连接。汽车尾气通过进气口1与导气管2进入反应箱Ⅰ3，由检测传感器Ⅰ31检测出反应箱Ⅰ3中溶液的内部成分含量，并将相关数据传输至无线数据采集卡9，由无线数据采集卡9导入到计算机10中，通过计算机10进行一系列转化计算，进一步测得汽车尾气所对应污染气体的含量百分比；
所述水溶液Ⅰ32用于吸收汽车尾气中部分可溶于水的气体以及一些灰尘颗粒等；所述第一筛板33用于均衡反应箱Ⅰ3中内部气压，并防止反应箱Ⅰ3中内部液体飞溅；所述单向阀Ⅰ34促使气体单向流通，避免气体回流后造成实验误差。
所述反应箱Ⅱ4与反应箱Ⅲ5的内部作用机理均与反应箱Ⅰ3相同，反应箱Ⅱ4中的酸性溶液Ⅰ用于吸收碱性气体，反应箱Ⅲ5中的碱性溶液Ⅰ用于吸收酸性气体；所述反应箱Ⅰ3、反应箱Ⅱ4和反应箱Ⅲ5中的水溶液Ⅰ32、酸性溶液Ⅰ和碱性溶液Ⅰ也可用其它相关的收集液代替。
所述混合反应箱6顺序设置三个腔室，所述腔室中分别设置有第四筛板61和水溶液Ⅱ62、第五筛板63和酸性溶液Ⅱ64、第六筛板65和碱性溶液Ⅱ66；所述腔室的出气口通过管道连接到下一腔室的溶液中，所述混合反应箱6的出气口设置有单向阀，用于完全净化实验装置中的汽车尾气，确保集气箱8中无任何污染性气体。
所述压缩装置7由电机71、压缩缸72、活塞杆73和单向活塞74四个部分组成；所述电机71用于驱动单向活塞74，在压缩缸72内不断将气体传入到集气箱8中。
所述集气箱8包括箱体83、出气口84、设置在箱体83中的压力传感器82和设置在箱体83进气口的单向阀Ⅳ81；所述单向阀Ⅳ81促使气体单向流通，避免气体回流；当箱体83内气压达到额定气压值时，所述压力传感器82将会发出警报声音，提醒工作人员将气体从出气口84排出。
综上所述，通过本实施例的描述，可以使本技术领域人员更好的实施本方案。