技术总结
本实用新型公开了一种可切换式TA‑CTA中心螺栓，安装于发动机相位器中，包括：壳体，侧壁上开设有两个第一进出口、两个第一出口，并形成有第一进口；塑封套管，穿设于壳体内部且左侧端封闭，于塑封套管内形成有容置腔，侧壁上开设有两个第二进出口、两个第二出口、以及一个第二进口；控制阀主体，可轴向滑动的穿设于容置腔内，外周间隔形成有三个环状油腔，并开设有多个连通至内部的通道；弹簧；左单向阀和右单向阀，穿设于控制阀主体内部，弹簧两端分别抵靠左单向阀和塑封套管，右单向阀固连于控制阀主体内部且向右伸出。其技术方案能够实现TA‑CTA功能切换，同时更省机油，扩大使用范围，不受发动机凸轮轴扭矩大小和发动机机型影响。
技术研发人员：俞文平
受保护的技术使用者：博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司
技术研发日：2018.03.05
技术公布日：2018.09.18